探岳的侧倾并不大啊,我亲身体会的是探岳的转弯侧倾幅度比大多数轿车都要优秀,尤其是一些减震较软的轿车。有些轿车追求舒适性,实际弯道功能并不理想,探岳调校偏运动,在一定速度下侧倾幅度反而较小。探岳麋鹿测试成绩为77.17km/h,因此日常驾驶在60迈以下正常过弯不在话下。
别听上面瞎bb。侧倾大,比我原来的速腾大得多,suv车身高重心高,加上减震偏舒适,尤其高速进出匝道时感觉明显,但是suv基本上都这样,操控不如轿车。
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