光阴似箭，岁月如梭，当初买车，选车的时光还在眼前，一眨眼过去，我的凡尔赛已经形式了18000公里，享不凡陪伴了的走过将近两年的春夏秋冬，现在看着凡尔赛，还是如当初一样喜欢，深深的吸引我的，迷人优雅的车辆外观，时尚运动的轿跑体验，与我的生活追求完美契合。

我是特别喜欢凡尔赛这样的外观设计，喜欢这样旅行车的造型。虽然已经上市两年，但是凡尔赛的造型依旧在市场上特别的亮眼吸睛，前脸大气和车身有流线型车身线条，车尾富含运动感，不管怎么看都觉得颜值在线，看上去非常有型和质感。

凡尔赛2785 毫米轴距，规格上属于B级车。我178的身高，乘坐空间非常充足，前排空间还不错。后备箱空间是特别的宽敞，非常适合旅行装载的。空间虽然比不上主流的，但是已经完全够用了。这样的空间，非常适合我的日常。

车内智能化这一块，新车看起来还是特别的，但是看久了大连屏的新车，感觉凡尔赛的智能化还是差了一点，需要升级改正一下。这样的设计，保留了基本上全部实用的功能，比如空调实体按钮，通话，语音等，我开车基本上也用不到太多，但是用了一次car life后，发现选车的智能化确实需要升级。

底盘也是我比较喜欢的感觉，凡尔赛传承的优秀底盘基因，感觉操控性能非常不错，胎噪非常低，底盘走在任何路上回馈都不错。19寸205的胎宽用起来好用。方向盘非常精准，指哪打哪，一个手操作很舒服的驾驶。悬架过减速带挺有韧性，没有多余的震动。高速开起来非常的沉稳，没有轻飘飘的感觉，很稳而且拥有掌控感，有种得心应手的感觉。

动力搭配的是1.6T+8At的动力，总体上油门响应非常灵敏，换挡比较平顺，无明显顿挫感。无论是跑高速还是日常城市代步，这样的动力组合开起来一点也不拉胯，总体开起来动力完全满足家用。而且做到了省油，18000公里跑下来，特别喜欢这样的动力搭配，感觉能陪伴很久的。

18000公里的行驶里程，凡尔赛总体给我感觉就是：它是一款外观运动，乘坐舒适，经济实用的家用轿车，各方面都非常不错，希望它能一直陪伴我。