俺2014年6月订了银灰色科帕奇14款4驱7座，7月28日提车，真快，一晃10年出头了，俺也步入了老年人队伍…

大科是台不错的车，美系车相对来说，比较务实、耐操，但，自然吸气的2.4排量偏小了点，今年上海高温天气较长，车上坐4-5人，空调一开，动力上明显感觉欠缺，什么叫小马拉大车？呵呵，体会深深，目前一箱油夏季只能跑360~380公里…

今年8月，儿子提出了换车一事：初步考虑换同品牌的开拓者4驱7座擎版，好吧，先看了上海目前还在经营的5家雪佛兰4S店，只有2家有开拓者2驱7座型版(低配版)展车，俺就和家里LD抽空去了金山的上海源奥雪佛兰4S店，只能看，不能试驾，看就看吧，本来也不买2驱7座型版，空间尺寸不错，第三排坐着比大科宽敞，问了一下销售，要订擎版，基本上可以1个月提车(俺有点不信)，稍微聊了一下，和销售加了微信，来车了再过来…

9月份大科验车后，回来路过同普4S店，和销售聊了一会，他说开拓者只可以订车后，再联系金桥厂家排产(具体时间无法确定)，呵呵，等于是盲订了，也没车试驾，那就去隔壁同普别克去看看同C1平台的昂克旗吧，唉，昂克旗清库存都清光了，无缘啊…

看了旁边一台昂克威23款puls两驱652T五座豪华版，外表很大气，指导价25.29万元，问了一下销售，也在清库存，直降10万，仔细看了一下，感觉不错，除了不是4驱7座(10来年大科7人坐满没有超过5次)，配置上和开拓者擎版只少了几样，发动机和变速箱都是一样的，最后谈到177300元(无置换，170100+贷款7200元)，订下了昂克威23款puls两驱652T五座豪华版…

支付了1万订金，在4儿子店吃了快餐，下午去仓库2台车里定了其中一台，拍下车架号，等俺小区工程结束(在搞精品小区，脚手架一搭，车辆进出不便)去提车…

10月5日去同普4S店将昂克威Plus提回家了，开了一个多月，同样上下班的路程，一箱95号油开了580公里，表显还可以开80公里，很不错，满意，动力上，2.0T+48V轻混+9AT变速箱，那感觉非常爽，油门一点就走，升挡降挡感觉不到有顿挫感…

儿子昨天和朋友去普陀山，上海到普陀山538公里，巡航110码，一箱95号油开了538公里，表显还可以开320公里，真厉害，(可能和该车变缸技术有关---4缸发动机，系统感觉你稳定均速时，会自动变1、4缸工作，另外2、3缸不工作)，关于通用汽车的变缸技术原理，请自行百度…

最后，祝各位大科车友：行车安全，身体健康，事业顺利！