9月10日提车，本想提红色，4s店却只有白色的。
因为第一次买车，特地喊了朋友一起去看看。结果也只是看看。。。尴尬。。。
看好车，先时交首付50%，然后交保险9000多接近1w。然后正楷签证（好难！），有13分文件，具体时什么文件没看，就签了字。。。。。
然后打临排，20元。
身份证，发票等留在4s店办牌照。拿了保险单和临牌，哦还有说明书开车走了，把第一次给了朋友。。。。

       从提车到现在共开了2次，提车的时候纯电里程时16（不知道为什么新车会跑了个16公里？）电量有50。从4s店开车回来用的是混动模式。因为小区内没有充电桩所以没法充电，因为电量低长放的话担心电池出现问题，所以准备原地发电，结果弄半天不知道怎么发电，后来研究了下说明书，网上搜了下才知道，电量平衡点设置好，踩油门在电量低于设置点的情况下才会发电。踩了会儿好累，发现油蹭蹭的掉啊，放弃了。

      找了附件充电桩，最近的商场，开过去结果说不能充接口不对这里的都是快充的（功率120kw，比亚迪配的最高7kw,我想如果支持那岂不是可以秒充？），支流电接口是9孔！哪个郁闷啊，后来用车子后视镜打了客服询问：唐支持的是7孔交流电，支流电也可以只要是7孔的（估计用个转接头就可以了）就可以，对电池也不会有影响，不过功率方面还是按照慢充的功率进行。也就是你是用120kw的桩对唐充电并不会提高充电速度，因为电池，应该是控制器吧会把它转成7kw的交流电进行。其实也就是慢充的速度了，当然如果仅仅只是这样我想不影响我们的选择的，问题是快充的费用是要高于慢充的，我没有使用过快充所以不是很了解。但从报价可以看出快充一般80元/小时，慢充15元/小时。
      再了解快慢之别后，找了个有慢充的停车场。电量剩余44%，特来电慢充，充电功率6.8kw（实际车内仪表盘显示的只有6.3，快充满的时候功率好像会浮动3.5-6kw，中间离开了不知道是不是也这样），不到3小时充满，费用28.9元（电费+服务费=1.6元/度）因为有活动减免了10元所以实际只付了18.9。停车费15元，3小时。赶紧离开开回家。

      新车是有味道的，当然久后还会不会有就不知道了。所以买了纳米碳吸味，不过用了2天效果好像不怎么好，中间没使用过车子也没开窗。进去还是有味道，后来又买了小米的车载进化器配了个去甲醛的滤网，说明说是开10分钟就可以了，实际大概需要30分钟的样子。今天到车里拍照开门的时候感觉上味道小 了点了。为什么说顾虑这个味道呢？因为前几天再网上看了车主提车后对车内做了甲醛检测说是超标严重。具体我也不知道，反正安全第一，毕竟bb也一起坐车呢。