新款领克09emp新款目前售价在30万左右，定位旗舰款中大型Suv，相比于燃油版的领克09新推出的新能源版本是在燃油版基础上推出的全新新能源车型，新领克09 EM-P的前脸设计变化在于对中网格栅进行了熏黑处理，另外车头下方左右两侧格栅样式进行调整，加入Y型镀铬饰条。另外新增全新车色——“松林绿”，颜色质感入翡翠般通透纯净。新款09还加强了车机娱乐系统、15.4英寸中控大屏和多功能电子遮阳板，这基本解决了之前观看体验不够好的问题，并且系统是最新的目前是新09独有，我看了一下自己的09还无法升级到最新版。比较鸡肋的空调调节面板取消直接变成出风口，更加实用。第二排增加了潮汐通道，更多的调节按钮在体验上精益求精，且经过改良后可以更好地把座椅放倒，配上航空头枕真有种让人昏昏欲睡的感觉。飞鱼双腔空气悬挂也是这次体验的重点，我个人感觉在70km/h的时速以内，驾驶模式选择我常用的智能电混，车身高度在标准模式，底盘整体感觉非常飘逸，有点像坐大船的感觉。当速度提高驾驶更加激进，悬挂会变得更加紧实更好的抑制侧倾，这个感觉跟调到运动模式保持一致。所以我认为其大幅提升了此前螺旋弹簧所带来的舒适性体验。

   新款领克09 EM-P搭载Drive-E 2.0TD发动机+三电机系统，匹配3挡混动专用变速箱，动力系统最大输出功率408kW，最大输出扭距844N·m，综合油耗低至1.0L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km，百公里加速4.9s。操控的话，实话说，领克的味道还是“浓浓的”。电子在普通模式下，方向盘转向能稍微感受到电方向机的拖拽。但考虑到领克09EM-p作为普通家用选手出道，这点小事也就不算什么了，指向精准即可。
   其次新车拥有FYRA-E智能电动四驱系统，支持3种能源模式+4种动力模式。其次基于SPA架构打造的新款领克09 EM-P，配备铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，配飞鱼双腔空气悬架系统，让新款09能适应更多的路况行驶。
   这台车总体给我感觉很舒心，作为中大型SUV开起来算比较灵活的，动力也挺足，一家出行是一款不错的选择，而且领克现在也把均权的概念放在了新款09上就是让车上的每一名乘员在出行过程中都享受到舒适与乐趣，这一点我感觉领克做的很好。