汽车之家|３００公里初体验，５３０尊享这里有你想知道的一切！新轮毂细节|宝马5系|论坛

1.总体感受

首先祝各位大朋友节日快乐！永葆青春。

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车提回来快到一周了，因为还没上牌，才跑了300公里。今天天气挺好，出来拍几张照片，顺便说说对这辆车的初体验。外观方面有人喜欢运动，有人喜欢豪华，本来就是见仁见智的事。当初定车的时候本来打算定豪华然后改装M5包围，后来就把改装的钱拿来选配了，选装了HUD，增强型驾驶辅助，腰部支撑，冬季套装，象牙白Nappa真皮。

2.空间

我身高188，驾驶位可以很舒服的调整到我习惯的位置，空间足够。后排空间驾驶位后我坐的情况下还有不到一拳（到镀铬条），如果到靠背有两拳。

3.哈曼卡顿音响

尊享的16喇叭600W哈曼卡顿还是可以的。首先你要有无损的音源，最好是WAV文件，有很多免费的网站可以下载，如果需要可以私信我，发给你，免费的！不过歌曲有限。其次你需要调整均衡器，网上很多教程，找个无损音源自己慢慢调，总会跳到你满意的声音的。当然肯定是一分钱一分货，和宝华比还是有很大差距的，自己满足就好。

4.HUD

HUD 之前看过很多评测，也看过很多人说HUD多么好多么好，等自己用上才发现，是真的好。首先特别清晰，分辨率很高，不像奔驰的有颗粒感。其次显示内容很丰富，从开车门警告，限速提示，弯道提示，危险地带之类到导航地图，多媒体都有提示。可以完全不看仪表盘。尤其是选装了增强驾驶辅助之后，显示的信息更丰富，比如车道保持，跟车距离，前车过近警告，行人警告等。夜晚效果更佳。有一点需要说明，虽然可以调整HUD的显示高度，但调整的越高亮度越低，我坐姿比较高，所以显示效果稍差，希望宝马以后能改进一下。夜晚如果调整亮度太高的话会有白色的背景，有些影响视线。

5.增强驾驶辅助

今天早上特意找道路试了一下增强驾驶辅助，有几点感受。
1.车道线识别比较慢，可能是新车系统还在学习当中？车道线识别出来以后开启车道保持和定速巡航，如果突然识别不到线，车辆没有任何提示。所以如果启用此功能一定不要掉以轻心，就和正常开车一样，反正我现在还没有完全信任这套系统。
2. 车道保持有左右摇摆的情况。之前看过评测，宝马的这套系统在车道之间的轨迹是Z字形，总是先靠向一边然后再向另外一边调整，不是很线性。不过我今天试了一下弯路，有一个很大的弯道，车道保持还是可以正常转弯的，但是速度不会降低，不能结合导航入弯前提前降低车速，我记得在驾驶指南上好像提到过这个功能，反正我没试出来，也可能是系统判定当前速度过弯没有问题所以没减速。总之，我还没有完全信任这套系统！

６.勺子灯

我对灯光要求比较高，如果能选配激光灯我肯定会选的。这两天开夜路体验了一下智能远光灯，有几点感受。
１. 特别亮之前的汉兰达也是ｌｅｄ近光，铺路效果特别不好，尤其是深色路面和没开一样。勺子灯就不一样了，非常的亮，近光有透镜，铺路效果也很好。原厂的勺子灯最内侧的透镜里是３个LED灯头，改装店所谓的原厂的里面只有一个。所以能选装勺子灯尽量选装吧，外面改装的我觉得大部分都不是原厂的，只能叫原厂款。改随动需要加原厂模块，那玩意４S店好像５０００一个。
２. 智能开启自动远光并不是只会遇到对向来车就自动变近光而已。自动远光只在没有路灯照明的路段才开启，如果监测到对向来车，远光灯会自动射向两侧，把对向车“凹”出来，随着车辆的移动远光也自动跟随。右侧的远光持续照射，我遇到的情况是正好对向来车，我右侧有个行人骑电动车，右侧的远光灯直接一束光把骑车人照亮了，而且右侧照亮的范围也很大，如果对向车用远光，也能保证你视线内不会受影响看不清。
３.小问题有些时候会把远处的路灯当成车灯，我估计摄像头应该是黑白的，如果是彩色的就能分清是车灯还是尾灯还是路灯了。

勺子灯如果能选装，一定要选，绝对不后悔！