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大家好,我是杭州542NB。要说2022年比亚迪王朝家族中最受人瞩目的车型,我想一定是汉千山翠限量版,因为这是比亚迪第一次推出限量版车型,从外到内独特的绿色涂装也使其成为最特别的一台车,不过就价格层面来讲,千山翠限量版并不是王朝家族中最贵的车型,随着2022款唐EV的上市,真正的王朝家族大哥来了,那就是售价为34.98万元唐EV 635KM四驱旗舰型六座版(含1万元六座选装包价格)。
22款唐EV仍然属于唐二代,但是车头风格有了很大的变化,改成了与汉EV风格一致的封闭前脸造型,车头底部还增加了动态LED灯和主动格栅,有效降低风阻。侧面与之前款式基本维持一致,但换装了一套21英寸的低风阻轮毂,尾部除了解锁和落锁时会出现动态效果,其余与21款唐保持一致。
内饰是22款唐EV的最大亮点。苍穹灰配色的内饰首次出现在了唐车型上,全车座椅都是NAPPA真皮座椅,全车音响扬声器都是丹拿,甚至还首次配备了香氛系统,车内前排和第二排的座椅都是带电动调节、按摩、通风和加热功能的,主驾驶带有2组记忆,甚至连方向盘都安排上了电加热功能,方向盘中央的喇叭盖也升级为真皮包裹,大屏幕车机升级为5G,前排车窗是双层隔音玻璃等等,显然内饰层面的舒适性从视觉、触觉、听觉和味觉上进行了全面提升。
除了之前唐标配的主动安全功能,22款唐EV还配备了HUD抬头显,电控主动悬架,驾驶员疲劳检测摄像头和全自动泊车功能,ACC主动巡航视窗可显示三个车道中的多台车辆,而非之前只能显示被跟随的车辆,估计后期OTA升级后还能实现自动超车功能。
22款唐EV有单电机和双电机两个版本,其中单电机最大功率为180kW,配备电池密度为150Wh/kg的磷酸铁锂刀片电池,CLTC续航里程730km;而主双电机四驱高性能版的前后电机最大功率分别为180kW和200kW,CLTC续航里程为635km,百公里加速4.4秒。续航里程比21款唐EV的505km(四驱)、565km(前驱)都有着显著提升;不过虽然电池电量是增加了,但是电池厚度也增加了,这导致车辆底盘的离地间隙减少,所以我认为22款唐EV更适合作为一台公路巡航用的纯电SUV,如果有跋山涉水需求的朋友,还是看看22款唐DM-P吧。