-
-
-
-
来自于 北京 2024-02-04 11:23:14 IP
奥迪或者大众的2.0T高功率版本的发动机也没有颗粒捕捉器，就是你得能忍得了它的双离合变速箱。还有就是现在不知道它后期还烧不烧机油！！别的品牌，还真不知道了！！
-
来自于 湖南 2024-02-04 11:40:46 IP不用这么纠结吧？当年涡轮刚出来的时候也是各种说法，我没啥顾虑入手了一台国产，13年的，现在十年了没出过啥问题，颗粒捕捉器家里也有一台，四年了也没啥事，车这东西，造出来一堆问题车企也吃不消，选几个头部品牌的，比较一下就行了。销量可以参考一下，不知道你还会不会选马这边，呵呵。。。
-
来自于 北京 2024-02-06 12:39:48 IP
买途观L 全新1.5T 的就行了，不堵了，把三元催化和颗粒捕捉器集成在一起了，放在了发动机仓里了。
dq381 双离合也很ok了，不像之前的dq380了。
比这个cx-50 好多了。
-
来自于 山东 2024-02-09 08:10:25 IP丰田2.0的轿车，丰田1.2T，丰田1.5三缸，经典轩逸1.5，比亚迪1.5和1.5T，东风风神1.5T ，荣威1.5
-
来自于 浙江 2024-02-10 19:59:36 IP雪弗兰的1.5也没有
-
来自于 山东 2024-02-20 19:16:30 IP国六B真的不太友好
-
来自于 陕西 2024-02-25 19:17:14 IP帕里斯蒂不带
-
来自于 北京 2024-02-29 14:35:31 IP
凯美瑞
-
来自于 广东 2024-06-12 10:41:39 IP
斯巴鲁系列都没有捕捉器
-
来自于 上海 2025-01-26 12:09:36 IP
很多国产车型的1.5T,2.0T都已经取消了颗粒捕捉器，比如长安CS75 P，东风全系列，和未来的吉利，喷油量也来到了500BAR缸内直喷米勒循环，多去看看世界，这个世界一直在进步
游客
