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原帖由 wcyclone 于 2010-12-06 23:02 发表在 76 楼
是啊，不同地域的ECU不同，那影响ECU的地域环境有哪些，海拔高度？,温度（以夏季还是冬季为准，还是秋冬，相差老鼻子了）？道路拥堵还是畅通？道路交通条件？道路平坦还是崎岖？红绿灯少还是多？驾驶员的技能？燃油质量？民俗习惯？行人素质？驾驶员素质？。。。。是不是这无数…
呵呵..没那么复杂,只是道路状况和油品而已,毕竟不是专业赛车,牵涉不到这么多因素的 -
太强大了
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原帖由 wcyclone 于 2010-12-06 23:07 发表在 77 楼
是不是上海VW出厂时每台车的ECU参数不同？排除极端环境的高海拔和高寒地区
出场的参数是一样的,就因为牵涉到很多因素,所以才调整到一个最中庸的参数 -
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原帖由 ltqr316 于 2010-12-06 22:41 发表在 71 楼
仔细看帖，帖中已有原理解释：{呵呵，听原理类似CPU超频，其实并非如此，以前我们开普桑时想省油和提升动力，是通过调分电盘点火正时实现的，目的是让车点火更准，就是老司机所谓点火提前，出租车司机都用这招，4S店是用仪器扫的，实践证明4S扫的还是达不到出租车司机调的准，…
ECU即电子控制单元Electronic Control Unit，它工作时是不断拿各传感器采集来的信号与ROM中存放的数据进行比对和计算，并用比对结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数。你说的更改ECU实际上就是更改存储器ROM中存放的数据、程序，而这些数据和程序是在大量实验取得的数据的基础上通过精确计算得出的。这些试验和数据应该最大程度上与地域有关，所以，如果上海VW做不好与中国地域有关的ROM，德国人能做的更好？
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原帖由 ltqr316 于 2010-12-06 20:05 发表在 39 楼
国外的4S店都是免费做ECU的，看过赛车比赛前的调试吗，一般工程师在副驾驶座上跟着车手一路跑，一路将笔记本电脑连在车上，就是在测点火最佳点，也就是在调ECU，厂家因为所供车的地域不同，所确定的ECU是一个固定值，目的是保证车辆在所有地区都能运行。
挖掘发动机的潜力，这个方法应该是完全可行的，是不是调试每台发动机数据都要发给德国再发回来呢？这么简单，又使用的调试技术上海大众就解决不了吗？？不知道1.4T TSL DSG的发动机能不能调试？希望能指点一下！谢谢； -
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原帖由 成男 于 2010-12-06 23:52 发表在 82 楼
挖掘发动机的潜力，这个方法应该是完全可行的，是不是调试每台发动机数据都要发给德国再发回来呢？这么简单，又使用的调试技术上海大众就解决不了吗？？不知道1.4T TSL DSG的发动机能不能调试？希望能指点一下！谢谢；
不是上海大众解决了,SSSS是可以搞的,前提是你认识人...呵呵...1.4TSI的也是可以调的...而且带涡轮增压的车提升更加明显...呵呵
朗逸-1.4TSI-131HP
车 系 欧系车型
制造商 Vw 大众
车 型 朗逸-1.4TSI-131HP原始效果 艾森效果 功率[KW] 96KW 120KW 马力[HP] 130HP 164HP 扭力[Nm] 220Nm 265Nm
功率提升 24 KW
马力提升 34 HP
扭矩提升 45 NM
油耗：保持原有驾驶习惯，油耗降低。这个是艾森官网上的数据,可以参考一下...
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原帖由 wcyclone 于 2010-12-06 23:48 发表在 81 楼
ECU即电子控制单元Electronic Control Unit，它工作时是不断拿各传感器采集来的信号与ROM中存放的数据进行比对和计算，并用比对结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数。你说的更改ECU实际上就是更改存储器ROM中存放的数据、程序，而这些数据和程序是在大量…
不是上海大众做不好,是能做它不做呀...呵呵...很多人都知道大众有一项专门的赛事叫做polo杯,polo的发动机和咱朗逸是一样的,参加polo杯的polo发动机都是经过调教的,那么咱朗逸当然也可以呀,呵呵
这其实就是很多老司机和出租车司机原来对汽车的调教方法,只不过现在的车都受到行车电脑的控制无法手动调整,所以通过ECU来调教
官方很多东西是予以保留的,例如自动落锁,拔钥匙自动解锁这些东西朗逸本身具备这个功能,但是出厂不激活一样....呵呵...
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原帖由 wyb321 于 2010-12-07 00:07 发表在 83 楼
不是上海大众解决了,SSSS是可以搞的,前提是你认识人...呵呵...1.4TSI的也是可以调的...而且带涡轮增压的车提升更加明显...呵呵朗逸-1.4TSI-131HP车系欧系车型制造商Vw 大众车型朗逸-1.4TSI-131HP原始效果艾森效果功率[KW]96KW120KW马力[HP]130HP164HP扭力[Nm]220Nm265Nm功率提…首先非常感谢LZ的及时回帖，我在济南，不知道济南的4S店能不能改。要是离你近就好了！
我想去4S店咨询一下，应该怎么问？应该注意什么？谢谢！
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原帖由 成男 于 2010-12-07 00:15 发表在 85 楼
首先非常感谢LZ的及时回帖，我在济南，不知道济南的4S店能不能改。要是离你近就好了！我想去4S店咨询一下，应该怎么问？应该注意什么？谢谢！ww222w.aescn.net(把中间三个2去掉)
这是国内一家专业调教ECU的公司的网站,国内现在所有的正规调教ECU的商家都是他的加盟商,可以上去看看你生活的城市周边有没有他们的加盟商,到4S店如果不认识人的话估计多半他不肯帮你调,我们这边的好几家4S店连自动落锁都不带我开,说是他们的电脑没这个功能,晕死我了...
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原帖由 sammybaby007 于 2010-12-07 00:25 发表在 87 楼
心痒痒了~ ~ 诱惑啊！！
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原帖由 wyb321 于 2010-12-07 00:18 发表在 86 楼
ww222w.aescn.net(把中间三个2去掉)这是国内一家专业调教ECU的公司的网站,国内现在所有的正规调教ECU的商家都是他的加盟商,可以上去看看你生活的城市周边有没有他们的加盟商,到4S店如果不认识人的话估计多半他不肯帮你调,我们这边的好几家4S店连自动落锁都不带我开,说是他们的…
我去网站看看济南有没有加盟店，有事再请教！谢谢LZ. -
我也是南京，也想去刷一个，你刷了多少钱？
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原帖由 ltqr316 于 2010-12-06 13:56 发表
朗逸论坛的朋友们我又来啦，好久没折腾爱车啦，无意间看到网上有通过刷写ECU提升动力的文章，便开始了研究过程，起初和很多人的想法一样，对这种方法的效果半信半疑，很多人都认为刷ECU会伤发动机，油耗会上升，起先我也是持怀疑态度的，但是渐渐的弄清了其中的原理，自然也就… -
牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛 牛
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原帖由 ltqr316 于 2010-12-06 13:56 发表
朗逸论坛的朋友们我又来啦，好久没折腾爱车啦，无意间看到网上有通过刷写ECU提升动力的文章，便开始了研究过程，起初和很多人的想法一样，对这种方法的效果半信半疑，很多人都认为刷ECU会伤发动机，油耗会上升，起先我也是持怀疑态度的，但是渐渐的弄清了其中的原理，自然也就…
387~~~~我是213~~~yeah~~ -
引用:原帖由 FredHC 于 2010-12-07 08:49 发表在 96 楼
387~~~~我是213~~~yeah~~
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