昨天苏州一下子新上了5个换电站，于是乎苏州百站达成，江苏县县通也同时达成，其实，江浙沪的换电站保有量还是相当多的，能够满足车主的换电需求。
我记得前些天，宁德时代也发布了要建设换电站的信息，巧克力电池这名字也非常好记。宁德时代也开始布局换电网络了，而且合作的汽车厂家还不少，这里就不列举了，想了解相关信息的，可以自己网上查，一查就有。
我想说，既然宁德时代加入换电队伍，那是不是，电车在补能方面会越来越便捷了呢？答案是肯定的。就像加油站，遍布各地，油车加油肯定很方便。那换电站多了，电车的襂也肯定会很方便了。
上面说到苏州一下子上了5个新站，其中一个新站就在我儿子学校的小河对面，今天送完儿子，特意去体验了一把4代站，其实吧，对于我的一代老6，体验度上，换电速度和其他几代站差不多（一代除外），而且我是一个人开车换电，也没看到换电站上电子屏上显示的换电速度。不过，之前开着5去4代站换电的话，确实，换电过程能控制在3分钟以内，加上自动入站估计要1分钟，那一般情况5分钟以内可以完全换电全过程（包括进出换电站所在停车场）。
至此，如果大家留意到我之前发的贴文的话，会发现，我家附近，我单位附近，现在我儿子学校附近都有了换电站，对于我们家来说，换电已经成为我们家的补能第一选择了。随着宁德时代开始建设换电站，那么很多加入换电体系的车型的车主也将能够体会到换电补能的便捷了。