能上首页还是非常激动的，再次感谢翼虎斑竹和之家编辑啊，嘿嘿嘿~

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    各位车友好，本diaosi今年28，3.17号的提的15款2T精英版，希望各位多多捧场，支持射精啊！

    之前开了近四年的1.6科鲁兹，除了空间太小、动力太肉、噪音太大外，是一部好车，记得上次去贺兰山苏峪口玩，一辆索兰托狠狠滴把我超过后，车里同学都怂恿我追上去，可是追了一道路都只能看到丫白晃晃的腚~~~~~所以我决心一定要换辆动力好的，要求是要四驱的，毕竟在北方冬天路面下雪结冰，有空还想要轻越野；另外空间要比科鲁兹大啊，小朋友已经一岁半了，上蹿下跳降伏不了啊呵呵

     于是我和媳妇去选车，过程也是波澜起伏啊：

    【途观、野帝】虽然这两款车我都没去看，但还是想发表一下意见的。途观性价比太低，而且比起进口的Tiguan样子太丑，个人认为Tiguan尖尖的前脸才是整部车的精髓，相比起途观就显得太普通了。至于野帝，我特别的喜欢（审美怎么和大家如此不同·····），感觉野帝整车看起来非常的精致，属于小资情调的那种，特别身后还背着个小书包，而且更喜欢进口版的那对圆灯，可惜只有1.4T和1.8T的，而且没有四驱？？

     【CX-5】说起-5我内心很复杂，-5的外观设计是非常成功的，-5的内饰设计是非常失败的······我向往的蓝天创驰科技，我向往的百公里平均7个油······因为非常失败的内饰，在此处省略十万字········

     【 森林人】说起森林人我内心也很复杂，非常喜欢高配的獠牙前脸、喜欢2.5的自吸水平对置发动机、喜欢牛逼的四驱、喜欢森林人论坛车友们的风格，可以忽略她简陋的内饰，但不能忽略奸商们无耻的加价，在此处省略十万字········

      【昂科威】本来和媳妇看中的就是精英版的昂科威，喜欢别克的厚重感，喜欢比翼虎还要强劲的发动机，喜欢豪华的内饰，但不喜欢通用的变速箱（无奈买了翼虎才知道福特是和通用共同研发的变速箱，心中一万只**奔过啊，科鲁兹变速箱的苦还得继续受），不喜欢17寸的小脚（昂克拉都18寸），不喜欢过低的地盘，不喜欢97号油，最主要有些超预算，所以pass了

      【CR-V、RAV4】，大家说说为何这两部车老款的就那么漂亮，新款的就那么丑呢？

       【奇骏】四儿子店不屌我，而且个人认为日产车是所有车中安全性最差的，没有之一，直接pass

        所以就翼虎喽，造型酷酷的，动力杠杠的，操控爽爽的，油耗高高的。现在非常后悔没上运动版的，那迷人的日行灯，威武的扳手状轮毂，实用的车头雷达，实在是太后悔啦！

       3月15日 先去的是德胜的一家4S店，他们家销售极力给我推荐13款的，问了下是14年6月的车，优惠一万三，加装了导航、固威膜、原厂踏板、一键启动等等等等，当时心里也没拿定注意，头脑一发热就准备下定了，旁边媳妇说这事还得跟老妈商量下（老爸没意见），毕竟大件物品家里人要协商一致，结果电话没打通，我们也趁机说改天再来吧，其实是去贺兰那家再看看的。到贺兰那家，销售小谭直接说我们这是15款的，现车（14年12月8号出厂），优惠一万三，送膜，我看了下配置，原来好多13款加的配置都是15款标配的，庆幸没有下定13款的。所以直接交了5000押金，回去准备软民币了。其实心里还是对风吹日晒放了三个月的车有些纠结的·······

        对于空间我有话说，以上几部紧凑级SUV的横向空间其实没有多大的差别，只是在纵向空间有些许差距，个人认为如果全家人个头都在一米八以上翼虎空间肯定不够，其他除外。

       下面先上图吧，全程水果机，牌照肯定PS过了：

      前脸还是比较霸气的，造型已经伸展开了，感觉福克斯的造型就没有足够的伸展出来。

  白腚很丰满，也喜欢235的宽轮胎，有车友反映后车门缝左右不均匀，我仔细观察过应该15款的已经完善过，还是比较一致的

巨爱大轮毂，要是19寸的就更加完美了，锋利的腰线显得翼虎很有张力····



特地和旁边的奇骏做了下车头对比

非常漂亮的门把手装饰+感应钥匙，很上档次额

自己安装的挡泥板，撬了老半天的钉子

以下内饰篇：

整体内饰十分动感时尚，很合我胃口

要是屏幕再往里一点，或着上面挡板再大一点就可以放置手机和卡片了，前排储物空间的设计总之很失败

至今没有完全摸透这自动空调的工作机制，话说外循环在哪里·······

大灯开关手感非常不错，是个值得把玩的地方

这是我在马家店买的行车记录仪，非常清晰，缺点是有点贵。自己不会走线，去了一家很专业的灯店改的，走的手套盒下85号保险，接线没有带保险丝，是不是个隐患？

当当当当，买的坐垫很满意，是无需松紧绑定的，前排非常贴合，后排有些大，显得比较松散，但是整体上看非常的漂亮和上档次

本来这个储物袋是上在空调出风口的，但只用于横向的，翼虎是竖排的所以用不了，就安在后面了

后排坐垫+脚垫，脚垫本身是十分贴合的，但就门口坐垫下有个凹槽，所以脚垫有些突起，不影响使用

副驾脚垫

贴了个后空调出口，不能免俗

后备箱将就够用，买了个大的储物盒，还可以当凳子使用

理想很丰满，无奈现实很骨感。本来买个网兜改善西下前排储物空间，结果不是很贴合，有时有开胶，各位买了不要贴这，或者说这东西根本没地方贴，翼虎整个内部都是曲面的·······

吐槽点：翼虎的后排实在太朴素，做工也实在一般，大家看到这门把手下边的缝了吧，握起来还划手·····坑爹

还有这个，后视镜的缝隙非常大，下雨肯定会漏水进去的

不能免俗，哈哈

    说说使用感受吧：

    1.动力储备非常足，但高速情况下动力衔接不够到位，当我想超车的时候变速箱有迟钝，等速度起来了，不是失去了超车时机，就是没心情去超车了，当然安全行驶很重要，但大家偶尔也想激情一把的，是吧？这变速箱的表现我完全熟悉，科鲁兹就是这样的，但翼虎的低速表现完美，只是高速有待改进。

   2.过高的刹车踏板位置和过于灵敏的油门调教，这是我认为最不可忍受的两个部分。城市道路中，本身翼虎油门过于灵敏，一点就走，提速很快，并且松油门后翼虎降速很少，基本匀速行驶。所以也要频繁使用到刹车，或者脚要长期保持在刹车踏板上，这样脚脖子真的很累很累的，还是希望能够改进一下这种情况吧。

  3.清明节我带家人去延安玩，两天跑了近1500公里，发现可以把方向盘拉出来，放在低位，这样会很舒服：左手握着方向盘，手肘刚好可以放在门扶手上；右手靠在扶手上，有情况可以立即握住方向盘，供大家参考吧。

  4.减震太硬，太短。尤其在颠簸路面、高速过小坑震动会非常大，我有好几次感觉轮胎都快爆了··很受教训，以后肯定不这么开车（说实话这方面科鲁兹表现就非常好，延伸一下昂科威这方面也肯定不错），所以大家还是要谨慎驾驶。

  5.个人还是对长福车的质量稳定性有些担忧的，不过毕竟是部机器，以后肯定会有些毛病的，积极应对就好了。

     第一次写这么多，有什么问题请各位车友指正，大家共同进步啊，呵呵。