其余照片待我整理下再发

这是出行22天中的简单表格统计

注：我车在原车备胎处加装了一个老陆风X6的横置油箱做副油箱 容积大约85L，

所以主副油箱总容积约150升，全加满大约900元左右（零号柴油6元/L，可行驶1900公里）

前言：

         06年就有去西藏的念头了，那时候喜欢摩托车，整天关注摩托车论坛，那时候还在上大学，同城牡丹江有位退休老师骑着20多年的老本田125摩托车进藏，很受鼓舞，多次通过QQ请教咨询出行事宜，后来工作了，摩托车是一直没买成，大伙都说那玩意太危险，我们这也没地方能办摩托驾驶证，再后来，2010年买车(2手夏利），2012年换车（2手陆风X8），呵呵，都是2手车，家里经济条件有限，本人又不思进取

        这台车买到手时公里数两万八， 到我手三年跑了8万多公里，一直没什么问题，用着很放心，春节前更换了正时套装，换了四条固铂AT胎，全车油液水都换了一遍，眼瞅着总公里数已经过十一万了，今年若再不出发的话怕是这车零部件老化，日后问题更多，更没法出远门了

       厚着脸皮跟领导请了一个月假，本来计划清明节出发，五一回来，正好赶上来回高速免费，但是看许多路书攻略，四月份除了中旬可以林芝赏桃花之外，其余很多地方都冰雪未融，天气也寒冷，于是又等了等，等到四月三十日晚上，

         半夜12点出发，利用五一免费时间，跑到成都

我是夜里十一点半从家里出发，奔高速口去， 

之前，下午五点半就吃完晚饭了，洗漱完毕上床睡觉，先提前睡几小时

进入G45大广高速

我媳妇有驾照，但很少开车，这是清晨亮天后 我困得撑不住了，换她开了一小时，我打个盹

准备了2个导航仪，自己做了个遮阳架，要不反光很严重

G45一直开只能走到这里下高速， 这是内蒙境内

走一段G203国道，再从康平站上

还是国道跑起来有感觉，因为有些早，路上也没几台车，绿树成荫，空气也很好，非常惬意

辽宁康平再次上高速G45

出辽宁界

走山海关秦皇岛

路遇比亚迪S7，我很喜欢这车，此后的川藏线上也看到几台S7和S6同行的

进入河北就开始下雨，雨点还不小

第二天：  河北至西安

昨晚扎营的崔庄服务区

尽管晚上下雨了，车里也没觉得冷，睡得很好

正好有卫生间，洗漱完毕吃早餐，

手撕麻花，煮鸡蛋（提前在家煮好的），服务区接满一壶开水

每天睡觉前都得收拾下后备箱，这才是给它留的地方，但它就是不愿意在那待，也不愿意吃早饭，因为太素了，，，

这三天基本就是赶路，路上只能照一些路牌

路遇一骑士，很帅！！！！！！！！！！！！！！

相比街车，我更喜欢大排量的巡航，若要骑车去西藏，我想选择嘉陵白菜，呵呵 便宜实惠

要过黄河了

第三天  西安至成都

昨晚在距离西安还有30公里的服务区休息，就上图停车的位置

一大早起来奔西安市区，

这种小路很有感觉，地方不熟，总是担心逆行，，

电摩一条街。。。。。

转转就走，之后还有六百多公里的路要赶，今晚必须到成都，要不明天高速该收费了，

在这个胡同吃口"BIANG BIANG面"  和 “裤带面”   ，，，

面有些夹生，，吃着这个硬，， 味道一小般，无非是多了些醋和麻椒而已 

我估计是这家店不正宗

这个地方很大，路边全是各种小吃，我对吃喝不感兴趣，各种烧烤本地也有，可能口味不一样

路边买了一瓶酸奶尝鲜，8块钱，看瓶子不错，精装？？

拿在手里沉甸甸的，分量十足，

可是还没几口就喝没了，再一掂份量，还是那么沉

太坑了，，，，，全靠这瓶子压分量，

净含量200克？？？ 简直开玩笑 ，，估计也就50克 ，

光这瓶子得半斤，，，，

喝完“坑爹酸奶”还是继续走吧 ：）

秦岭一号隧道服务区，在这里午睡一小时到自然醒， 

继续钻隧道，，，

陕西汉中，，，，，，

这么窄的桥，应该是修给高铁的吧，正在合拢，，，，

这么跑路真省油，，，

进入四川地界 

翻越秦岭隧道时遇到大连的王哥一家，两台车同行，路上也好彼此有个照应

可是没想到 后来的几天，被我坑了，，，，

唉  王哥交友不慎啊  呵呵