【楼主按】
    之前因为这次高压燃油泵的更换，在论坛内求助得到了很多的热心回复。在烦恼的时候，这些声音就显得尤为暖心。所以，在这件事告一段落的时候，想着回馈一下，把这次的经历分享出来，也能给今后遇到相同情况的车友们一些帮助。

【问题】
    大约是在21年入冬以后，急加速的时候，会听到发动机舱内传来类似“铃铃铃”的下课铃一样的异响（维修师傅说是滋滋声，但我觉得我形容的比较准确）。这个声音并不是说我踩到了多少转速就会有，而是在你能感受到加速度（说推背感好一点？）的时候，就会有。因为觉得这声音还算柔和，也就没去管它。
    与此同时还能感受到油耗略有增加，大约将近1L/百公里这样。

【检测过程】
    因为是19年底买的车，今年是第二个年头多一点，正好到了4W公里，去保养的时候就把这个声音跟维修师傅说了一下，师傅说那就试车看看。（4W公里4s店推荐保养项目是小保养+刹车油+清理积碳+清洗三元催化，变速箱油则是推荐6W做，好像还让换冷却液来着，我看说明书上写着16W公里才需要换，我也就没仔细听他说。因为之前对于4W保养项目比较纠结，也在论坛里问过多次，所以单独拿出来说一下。）试车中可以明显听到异响，而打开机盖原地踩油门则需要踩的很深。行驶中还没有这么明显——原地深踩能听到就像是高压燃油泵里面有东西松动了一样，晃啷晃啷的响。 之后4s店又来人确认，录了视频，确认是高压燃油泵的问题，解决方案是免费更换。

【更换过程】
    因为本地有货，我在三天后更换了新的高压燃油泵。更换过程时间并不长，也不需要预约排队。更换前也大致看了一下新件，和原车的差不多（有些数字是一样的，也有不一样的地方），因为楼主也不太懂，看着大差不差，拍个照片就让他们安装了。过程中有一个过程我留意到了，更换之后第一次打火，打了很久发动机还是没启动，第二次打火就瞬间启动了（也是因为注意到了这个过程，才有了之后第二次去4s店检测）。
    更换完毕后，异响消失，就开了回去。

【再出问题】
    楼主生活在辽宁，冬天是有点冷的。当天更换完毕，开了将近70公里吧，觉得还挺好，毕竟问题解决了。没想到第二天早上去加油，放置了18个小时左右，冷车启动出现了“第一次打火很久启动不了，第二次打火瞬间启动”——与刚换完新泵打火时一样的问题。这就让楼主不太淡定了，烦了好几天的事情居然又出了问题，而且这玩意不便宜的。没换高压燃油泵时候，根本没有这个问题，换了以后就出现了。

【再去检测】
    当天有时间，下午就开去4s店了。连上电脑，进行测试。这里测试的方法大致如下，起动时看启动压力，电脑显示名称是[High Pressure Fuel Pump Senor]的这一项（英文好像是这样，记不太清了），启动和熄火后，数值均在正常范围内。这时候4s店给我说，哎呀，冬天嘛，这么冷，有这种问题是正常的。楼主当时心里有点迷茫了，没换高压燃油泵的时候压根就没有这个问题啊。我也没多说什么，大概说了几点：1.我这车刚买2年，跑了才4W公里；2.没换高压燃油泵之前，根本没有这种问题；3.加油都是中石油；4.保养都是在4s店。接着询问给出的建议是什么。既然没查出问题，可能也没什么好办法，对方沉默了一会，缓缓地说：要不咱再用用看吧...
    作为一个车主来说，我并不懂故障的原因，但是人家说检测没问题，我也没什么好办法。又确认了一下，安装过程出现和产品质量出现问题的概率很小后，我表示会给他录个视频，也就开回去了。其实这时候已经打算做好长期扯皮的准备了——问题来了烦归烦，但还是要坚定的维护自己的权益的。

【启动问题消失】
    次日清晨，零下近二十度放置了15小时左右，拿出手机打开录像，点火启动。不过这次，居然好了...跟以往一样没一会就启动了。在之后的几天内又分别放置24、30小时，至今已将近十天，冷车启动再没出现点火困难的问题。
    至此，高压燃油泵的问题告一段落。

【相关】
    1.之前十二代卡罗拉有过一次大规模的因高压燃油泵质量问题的召回，听说是因为开裂漏油，并不是因为异响，而楼主车辆的批次并不在召回范围内（召回的是进口的，而我的是国产电装的），还以为不会有问题的。
    2.高压燃油泵这个东西，有点贵的，一套总成下来4s店的价格接近5500，就算在外面买估摸着也不会有很低的价格。幸亏是在质保内发现并处理了问题，不然有的难受了。
    3.4s店在确定问题后，决定免费更换是比较爽快的，让人觉得靠谱。
    4.关于数值，跟大家说一下：①检测压力。电脑上显示熄火以后是16MPa左右，没有明显下降。这是真的很高呀，160多公斤。②更换后的高压燃油泵的质保是1年2W公里。
    5.我的用车环境。上下班大部分路段是快速路且较长，因为路线的关系早晚高峰也几乎没赶上过。说油耗大家大概就明白了，现在小熊的综合油耗6L/百公里。4s店跟我说，像你这样的故障，算是我们第一次见。我开车很温柔，踩上3000转的时候都屈指可数。真不明白为什么会坏。
    6.关于大脚踩油门。我看4s店打开机盖深踩油门检测的时候，发动机会往后猛地“窜”一下子，不知道会不会地板油多了以后，发动机的机脚固定就容易损坏。
    7.到现在也没明白为什么第二次会出现启动困难的情况，难道是新换的高压燃油泵内空气没排净？有没有懂哥给说说。

【最后】
    通过这次的事，让我对这个品牌的印象有了一些变化。我是比较看重质量的——毕竟谁不想省心省时呢，真心希望我这次是个案，不然下次换车我都不知道该换哪一家了...
    在这里再次感谢一下解答过我疑惑的论坛车友们，社会是由人组成，社会的温度也就是人的温度，这让楼主一个刚开车两年的萌新车主十分感动。所以，把我这次的经历分享出来也是希望能给大家提供一些参考。
    最后，新的一年，楼主在这里祝愿大家万事顺意。