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分享下哪吒L提车一周后的实际感受
哪吒L提车一周多了，分享一下实际用车感受，高速续航总结来啦！
背景：周末一家三口京津往返，单程110公里左右，一次测CLTC续航达成率，一次测动态续航达成率，期间测试了一下快充速度，往返跑了220
背景：周末一家三口京津往返，单程110公里左右，一次测CLTC续航达成率，一次测动态续航达成率，期间测试了一下快充速度，往返跑了220
公里高速，除了少部分市区和堵车，高速大部分时间开120～130，全程空调23度，驾驶模式纯电优先（30%电量启动增程器）
CLTC达成率：实跑106.1公里，平均能耗17kwh/100km，电量从75%掉到30%时启动增程器，表显一共掉了145公里纯电+25公里（3%）油增程
动态续航：实跑103.8公里，电量从90%掉到44%，全程纯电，电量表显掉了115公里这个还是很准的，日常开车可以把表显调整成动态续航
快充速度：电量从42%充到80%15分钟整，到90%23分钟
CLTC达成率：实跑106.1公里，平均能耗17kwh/100km，电量从75%掉到30%时启动增程器，表显一共掉了145公里纯电+25公里（3%）油增程
动态续航：实跑103.8公里，电量从90%掉到44%，全程纯电，电量表显掉了115公里这个还是很准的，日常开车可以把表显调整成动态续航
快充速度：电量从42%充到80%15分钟整，到90%23分钟
噪音：高速120时风噪胎噪表现还可以，130以上时感觉噪音增大不少，不过可以听音乐遮盖增程器声音真的很小甚至它启动了我都没发现，跑市区低速的时候，增程器也听不到什么声音
空间：娃坐后排安全座椅表示挺宽敞，这个座椅深度够深，确实有种大沙发的感觉，宝宝椅装完，脚还能放在沙发上
驾驶表现：我感觉底盘调教的不错，不飘不晃，开起来信心很足，高速一脚油门130+丝毫不慌ACC和拨杆变道点赞，再加上座椅通风按摩，真能减少一部分驾驶疲劳感
驾驶表现：我感觉底盘调教的不错，不飘不晃，开起来信心很足，高速一脚油门130+丝毫不慌ACC和拨杆变道点赞，再加上座椅通风按摩，真能减少一部分驾驶疲劳感
其他：这车我们一家三口都挺喜欢，家用太合适了，转弯半径很小真要夸夸，对我媳妇来说调头也能一把过。心理压力小了不少，自动泊车还能遥控泊入泊出，针不戳呀哈哈哈。15.99万的价格，冰箱彩电大沙发+40度的大电池，使用下来真的不错
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