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瑶光CDM1000公里能耗实测 #瑶光CDM能耗挑战赛#
1 44 发布于 重庆 2024-05-05 12:46:01 只看楼主 热门标准
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相关车型:瑶光C-DM 2024款 1.5T 超长续航Pro 三元锂

交车仪式



换车原因:2016年6月购买的艾瑞泽5熬过了七年之痒但挺不过八年之痛,当初她没嫌弃我穷,陪我及家人安全出行95000公里,如今我嫌弃她“人老珠黄”(动力弱、噪音增大),最终以12000元再嫁他人。
购车历程:目标混动中型SUV,预算15-17万,看了深蓝S7、唐DMI和瑶光CDM,深蓝不喜欢扶手箱、唐DMI筷子悬架心理膈应,瑶光CDM前脸不太满意,其他都好(基于上一辆车对奇瑞的信心);期间LP不太赞成,毕竟星途的知名度不高,唐DMI会更好些(本人姓唐哦),但经不住我一顿吹,勉强同意了,提车时还在吐槽瑶光前脸。
购车价格:预售优惠3000(2000抵5000),星途官方直播间1000,置换补贴6000(还没到账),总计优惠10000元,车价18.88,保险+上牌6000,总金额195000元减去10000=185000。做5年贷款的话可以和比亚迪唐搞到差不多的金融政策,总利息13000左右。

五一出行实测能耗


4月30日挂牌,车少不打码了。
本来五一临牌出门最好,但考虑部分地方无牌出入比较麻烦,加上本人开车习惯还可以就提前挂上了。

五一节一家四口出门凑了下热闹,重庆万州——凤凰古城往返,总计里程1050KM,标准模式、空调23度、3档风,全程不堵车,驾驶风格偏稳重;满油满电出发,高速占比80%,中途休息时空闲充电桩补电,总计耗电91度+耗油47升(根据最后车机显示百分比计算),充电费用高速上一般都在1.5元/度左右,油按8元/升计算,总费用约为510元,合0.48元/公里,我自己觉得还是可以的。







用车感受


安静:换电车的一个核心需求就是安静,瑶光在发动机介入后的声音依然不明显,高速胎噪声音有点大。
底盘稳:高速行车底盘及车身姿态让人放心,非铺装路面震动处理很不错。
加速快:标准模式HEV下高速超车提速非常快,动力足。
日常通勤省:日通行往返30km,一般3天左右一充电,充电桩办理分时电价,预约凌晨充电0.35元/度,百公里能耗18度电左右,平均成本为6分钱/公里。

上月电费,重庆低谷时段电价为0.33+0.02=0.35元/度

送的充电桩充电功率在6.2KW左右,一般情况下预约充电设置充电5小时左右即可。

车辆优缺点


优点:20万以内 用料、技术、质感最好的混动SUV
缺点:外观前脸能不能搞成当初概念车的封闭前脸、车机和造车新势力相比很一般,常规功能车机还是能胜任。

侧颜最美

老车镇楼

  • 电价/电耗
最后编辑于2024-05-05 14:40:34
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