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2014款哈灰320LI时尚选车用车作业

1 293 发布于 2015-02-10 22:26:55 只看楼主修改帖子

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-------选车篇-------

帝都的交通状况大家可能都知道，家里之前有俩车，那会没考虑到现在的交通状况，以至于家里的两个车都是手动的，一辆03年的捷达，还有一个是07年的领驭，捷达还好说，起步还算轻快，但领驭在拥堵的情况下可就算煎熬了。

时间到了去年这会，家里的捷达也正好10年了，车虽然一点毛病没有，10年也才形式了九万公里，但无奈帝都万恶的摇号政策，看来必须得牺牲一下它了。从此也就开始了选车的跨越之旅。。。

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高尔夫、福克斯：一开始是希望买个两厢小车，自动的还好开的，那必须是这俩神器啊。首先看的是高尔夫，高六绝对是一辆大众良心车，虽然现在已经彻底停产了，但现在同级别的车在售的车谁敢跟他叫嚣？跨级的用料做工，当然还有大众的黄金组合，虽然DSG很闹心，但它在不出毛病的时候带来的经济性和性能表现确实出色，并且今年4月前执行的保修政策还是10年16万公里，10年之后谁还会在乎顿挫什么的？只要车还能开就会赢得大家的称赞哈。。。一开始就认准了买它了，4S店也跑了不少家，可高6受制于产量限制（北大众在长春就这么一款PQ35的车，产量还那么小，看来高六利润是小哈，完全老百姓福利车哈）到最后停产优惠都是那么稳定，而且最想要的蓝色都没有货，所以就一直拖，一直拖到高七上市，幻想着高七要不换悬挂就它了，结果。。。。。。。。伴随着高七的上市，高六4T的车也停产了，1.6的动力拖动高六那么实在的车我觉得确实也太费劲，所以与高尔夫也就彻底无缘了。。。至于福克斯吗很简单，带着对于神操控无比崇拜的心情去看，结果真给长福做工跪了，果然名不虚传，至于操控吗。。。反正就是没让我试驾。。。注定无缘了。。。

1系：以前总是觉得宝马离我很远，是这款车让我认识到原来宝马也不是那么远，论坛里看见1系动辄20多个点的优惠幅度，使得实际售价也就相当于一辆大众品牌b级车的价格，试驾了几回，车开起来确实爽，悬挂比3系硬，但这直接影响到了后排乘坐舒适性，并且后排空间也是硬伤，毕竟这车买来不是开着玩的，全家都会开，所以也就犹豫了，并且由于是进口车，车少，4S店车都少，想要个自己满意的就得长时间等待，只能待定。看了一系后，感觉应该适当提高点预算了，正值当时汽车之家搞了个中级车横评，瞬间对雅阁有了好感。

雅阁：去了之后直接就试驾，CVT的感觉个人还是不喜欢，起步太慢了，并且感觉推背感很一般，还没领驭爽呢，但这车配置确实高，各种高科技配置。

马六ATENZA：也失去了以后直接试驾，6AT的感觉跟CVT就是不一样，很直接，提速不错，操控也不错，BOSE11喇叭效果也不错，但个人觉得装配工艺还可以提高，感觉不是那么整

RAV4：这是这次选车过程中关注的唯一一辆SUV。至于别的。。。途观买不起。。。CRV太落后还丑，新奇骏刚上市水分太大。我觉得RAV4还挺漂亮，但仔细一看那做工跟长安一水平，我怀疑我看的那辆是不是山寨产品，记得买帕萨特的时候也看过凯美瑞，那做工真的没话说。一试驾，一万公里的试驾车异响严重啊，销售解释说这车是媒体评测车，都跑到沙漠了，这是正常现象。。。

A4L：之前划定的车都没有太满意的，于是也不能免俗的去了奥迪店。。。看a4是第一次看完3系之后直接去了边上奥迪，奥迪是好卖，全是人，去了以后告诉销售要自动标准达喀尔金，销售一查告诉我们有辆加了技术性20辐轮毂的现车，当时一听很高兴，A4L那个标配的16寸轮毂太显小了，跟车完全不相配，正当我们忧郁的时候，销售说得快点决定，后边还有一家也看上这辆车，他先给这车留下来了，所以晕晕乎乎的直接谈价格，期间销售去找过领导申请，最终给的价格非常满意，销售人很实在，所以决定去看车，看完没问题就下单了。看车这玩意也就是个形式，由于接近下班，销售一再说赶紧确定，那边另外的销售还等着呢，他没卖出去人家的还跑了还不好交代，看在销售谈价格的时候那么实在，一闭眼下单了。约定好交车日期就回家了，回家之后冷静下来一想，A4正值小改款，换了新发动机，加了很多必要的配置，并且大改款也不远了，发动机还是铸铁的，变速箱CVT，确实不是太喜欢，所以想了想还是给退了（还损失了定金！！！)

3系：最后终于到3系了，去的第一家4S店要求试车，由于是周末，人多，销售不想出去试车耽误时间，就推脱没车（我刚看的门口停的），报价的时候玩命算，装饰要做10000的，保养要把6万公里的先交给他们，保险要交两年的，最后算完要给她快40万了（北京车友可能知道这是哪家吧？），直接给吓跑了。。。后来在退了奥迪后就一心要买3系了，天天泡论坛，有一天得到北边有家4S优惠不错，直接赶去，去了后没有320的试驾车，试驾的328LI，销售出去以后直接就来个漂移，很稳，很爽啊，感觉这车真不赖，轮到我试，地板油起步，轻松140，过U型弯调头很轻松，感觉太爽了，当即决定回去谈价格，销售很爽快，直接报长轴17个点，短轴16个点，达到心理预期，果断再次订车，短轴时尚开米外黑内，半个月内到车，买短轴是觉得F30相对来说更纯粹点，而且还便宜点，空间这一代的3系已经不错了，长轴就可以用奢侈形容了。。。没买白的是怕时间长了发黄，家里的捷达当时买的是银灰色，在当时由于是金属漆还贵2000，楼下有一辆跟家里的捷达一块买的白的，现在就成了黄车了。。。回家一看觉得开米银配短轴不协调，那么运动的一个车配那么稳重的颜色。。。正在纠结的时候发现在论坛里有人组织3系团购，短轴17点，长轴19点，太诱人了，当时订车签的合同是没有违约金的，所以致电销售把这个情况告诉了他，问他能不能卖（当时看到长轴19个点果断改订长轴了）销售回复说短轴能卖，长轴不行。销售也很实诚，让我先去那边订，如果真能订下来，这边马上就退钱，要不那边不靠谱这边的价也不好申请了。结果最终的结果还是很顺利的

-------用车篇-------

从提车到现在也有半年时间了，这其中基本都是我在开，所以对这车的很多特点也慢慢的熟悉了，首先从动力说起吧，低功率版的N20B20+8At配合的的足够流畅，日常驾驶很惬意，平顺性很好，但毕竟发动机数据有限，爆发力还是很一般的，高低功率发动机调教的差距过大了，还是建议需要动力的上328。。。但320的油耗确实是一大惊喜。由于我经常跑高速，所以在帝都行车电脑到现在还是7.8，我也没仔细算过，现在一箱油大概不到800公里，这一点还是很满意的。。。再来说说操控方面，据说长轴距版是从这一代3系研发开始就有的，不是简单的加长，操控还是很犀利的，虽然没有1系那么凌厉，但过弯时候还是能给人很强的信心，当然如果能换用的更大的轮毂轮胎，操控会更犀利。。。要说特别不满意的就是配置方面了，内饰和配置也太坑了，内饰要不自己改改啥的，都容易被10W+的车秒杀，小屏幕和行车电脑都太小，最最最坑爹的是35W88指导价的车轮毂是16的。。。16的16的16 的。。。保养方面到目前为止还有发言权，只开了5000公里，还不到保养的时候，这点真心优势巨大，要是神车就完了，而且机油量还是在上限。

-------小改篇-------

里面还有加装NBT的作业，由于时尚确实小主机有些丑，最近发现NBT下调速度很快啊，所以一咬牙就上了，由于贴膜就是在老白不、那块贴的，感觉很专业，所以NBT也去了老白家。

上图！！！先上刚提车时的照片！

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