机油送检第409篇-febi费比0W-20 SP
大家好
，今天检测的是一款很小众的机油，febi费比0W-20，来自哪国不清楚，是不是假洋鬼子也不清楚，有兴趣的车友可以查询一下，我这里只看实测数据，一起看一下如何！
检测只对样品负责，样品由论坛车友“瞬发K6”提供，一升装未开封新油。
，今天检测的是一款很小众的机油，febi费比0W-20，来自哪国不清楚，是不是假洋鬼子也不清楚，有兴趣的车友可以查询一下，我这里只看实测数据
，一起看一下如何！检测只对样品负责，样品由论坛车友“瞬发K6”提供，一升装未开封新油。
送检机油，febi费比0W-20，正面和背面图案一样，synthetic plus 合成+，高性能机油
介绍在侧面，API SP认证，ACEA C5标准，车厂认证有奔驰229.31/229.51和大众vw508 00/509 00，产地中国
另一面是英文
febi费比0w-20实测10项指标
送检车友，瞬发K6
拿行货银美孚0W-20对比一下吧
上汽通用专用银美孚，美孚太仓石油产
通用银美孚0W-20实测数据
简单对比一下。
1.100度运动粘度，费比8.64，美孚8.48，都较高。
2.40度运动粘度，费比46.5，美孚45.46，差不多。
3.粘度指数，费比167，美孚166，没区别。
1.100度运动粘度，费比8.64，美孚8.48，都较高。
2.40度运动粘度，费比46.5，美孚45.46，差不多。
3.粘度指数，费比167，美孚166，没区别。
4.闪点，费比226，美孚228，差不多。
5.倾点，费比-51，优秀，美孚-52，同样优秀。
6.浊点，费比-26，美孚-30，两款油都较低，美孚更低一些，都采用了高含量的合成基础油，纯净抗氧化能力强，长效性好。
6.浊点，费比-26，美孚-30，两款油都较低，美孚更低一些，都采用了高含量的合成基础油，纯净抗氧化能力强，长效性好。
7.低温动力粘度CCS，费比5252，美孚5532，差距不大，费比略低一点点，实际应用中基本上没有区别。
8.蒸发损失，费比8.94，美孚8.26，同样差距不大，美孚更低一点点。
两款油粘度差不多，CCS费比更低一点，蒸发损失美孚更低一点，浊点美孚更低一点，所以综合来看美孚的基础油略好一点，差距不大。
两款油粘度差不多，CCS费比更低一点，蒸发损失美孚更低一点，浊点美孚更低一点，所以综合来看美孚的基础油略好一点，差距不大。
10.剪切稳定性，费比4.22，优秀，美孚14.77，很差。两款油粘度差不多，其他指标也差距不大，所以两款油粘指剂的用量是差不多的，但费比的抗剪切能力更强，说明费比的粘指剂质量更好且好很多，添加剂更优秀。
费比粘指剂完全失效后粘度为：8.64-8.64*0.0422=8.28。
美孚粘指剂完全失效后粘度为：
8.48-8.48*0.1477=7.23。
粘度差了1个单位，差距明显。
费比粘指剂完全失效后粘度为：8.64-8.64*0.0422=8.28。
美孚粘指剂完全失效后粘度为：
8.48-8.48*0.1477=7.23。
粘度差了1个单位，差距明显。
11.抗磨性能（四球机法），150度油温下磨斑直径，费比0.61mm，不算优秀但也不错，美孚没测，国行金美孚升级配方版也就是美孚AP是0.61mm，猜测银美孚应该达不到这个水平，因为AP的抗剪切能力更强。
通过实测可以看出，费比和美孚的粘度、闪点、倾点、CCS、蒸发损失都差不多，浊点美孚更低一些，基础油水平相当，美孚略好一点差距不是很大。剪切稳定性费比要优秀很多，添加剂费比比美孚更好，综合来看是一款很不错的机油。
送检车友的靓车
送检车友的靓车
别问我检测新油为啥带车，这是车主强烈要求出镜😅
龙蟠一号9288 5W-30 SP，敬请关注
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抢沙发喽
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美孚已经成为人人喊打的行业“标杆”了
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我觉得，就冲着铁桶上面既有中文又有英文，而不是中文通过贴纸来说明的样子，应该就是假洋***了
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送检帖子发布了， 后续是不是机油水军要登场了 ？》
游客
