大家好

,今天检测的是一款很小众的机油,febi费比0W-20,来自哪国不清楚,是不是假洋鬼子也不清楚,有兴趣的车友可以查询一下,我这里只看实测数据

,一起看一下如何!
检测只对样品负责,样品由论坛车友“瞬发K6”提供,一升装未开封新油。
简单对比一下。
1.100度运动粘度,费比8.64,美孚8.48,都较高。
2.40度运动粘度,费比46.5,美孚45.46,差不多。
3.粘度指数,费比167,美孚166,没区别。
4.闪点,费比226,美孚228,差不多。
5.倾点,费比-51,优秀,美孚-52,同样优秀。
6.浊点,费比-26,美孚-30,两款油都较低,美孚更低一些,都采用了高含量的合成基础油,纯净抗氧化能力强,长效性好。
7.低温动力粘度CCS,费比5252,美孚5532,差距不大,费比略低一点点,实际应用中基本上没有区别。
8.蒸发损失,费比8.94,美孚8.26,同样差距不大,美孚更低一点点。
两款油粘度差不多,CCS费比更低一点,蒸发损失美孚更低一点,浊点美孚更低一点,所以综合来看美孚的基础油略好一点,差距不大。
10.剪切稳定性,费比4.22,优秀,美孚14.77,很差。两款油粘度差不多,其他指标也差距不大,所以两款油粘指剂的用量是差不多的,但费比的抗剪切能力更强,说明费比的粘指剂质量更好且好很多,添加剂更优秀。
费比粘指剂完全失效后粘度为:8.64-8.64*0.0422=8.28。
美孚粘指剂完全失效后粘度为:
8.48-8.48*0.1477=7.23。
粘度差了1个单位,差距明显。
11.抗磨性能(四球机法),150度油温下磨斑直径,费比0.61mm,不算优秀但也不错,美孚没测,国行金美孚升级配方版也就是美孚AP是0.61mm,猜测银美孚应该达不到这个水平,因为AP的抗剪切能力更强。
通过实测可以看出,费比和美孚的粘度、闪点、倾点、CCS、蒸发损失都差不多,浊点美孚更低一些,基础油水平相当,美孚略好一点差距不是很大。剪切稳定性费比要优秀很多,添加剂费比比美孚更好,综合来看是一款很不错的机油。
别问我检测新油为啥带车,这是车主强烈要求出镜😅