审车

为了能正常上路，不用提心吊胆，还是要把脱审的给补了，找个串串帮审车，但也看到了现在国内审车到底有多水......

如今审车的地方多了，基本不用排很长时间的队了，这是个好事

排队等待检查外观

等待检测尾气

检查前

检查后

检测刹车，底盘，灯光

通过，绿标，终于可以正常上路啦！

不幸的是回来半路上后轮的半轴螺丝断了4颗！！！怎么会断掉呢？难道是前一天修理厂换前后轮刹车的原因？反正中奖了！怕跑着跑着把半轴巅出来，果断取出来，挂着前驱往回跑，也不敢跑快了！

做了四轮保养，换了机油。

断掉的螺丝已经弄出来了，后传动轴轴还没加

车壳子本来打算重新修复喷漆，但感觉价格还是有点高，里外全做下来要4700两银子，最后决定只是把生锈的地方处理好，剩下的这笔银子花在其他上面去！

右前叶子板生锈厉害，已经锈穿了,打算做块防滑铝板用铆钉直接固定覆盖在叶子板上，生锈的地方打磨修剪掉。

按照这个效果来做，效果应该不错！

两边的门踏也是一样，锈穿了，这个地方也打算这样处理

国庆后

悲催的十一前定的飞轮壳发德邦物流，4号发货8号竟然还没到，查了下竟然一直放在德邦仓库没发，无语了，没办法，还是要用，只能继续等了，新的轮胎已经换上了，还不错，不知道开起来感觉怎么样，车架子除锈后喷了一层漆，效果很一般，因为没有彻底，还有很多油泥没弄，算了！大灯换成新款原厂的！

原厂大灯

4条新轮胎

除锈喷漆处理，效果马马虎虎，做的不是特别仔细

转向平衡杆换的加粗的，修车师傅说换这个号好些，但是我基本不去越野，原厂的问题也够用的吧！

水箱清洗

这一摊是从水箱里倒出来的黄色液体，夹杂着水锈和油，装之前还是洗一下吧，不管怎么着，看着也舒服！

边上是锡焊上去的，高温300度以上就可以把锡焊溶解掉，水箱的壳子就可以拆掉了，我也是第一次看怎么清洗水箱的

地上那些金属颜色的就是溶解掉的锡焊

这是用草酸清洗一遍后的样子了，酸碱中和的化学方式，原理很简单，需要用草酸清洗多变，用铁刷子刷干净，高压枪再冲一遍，然后把边上的脏东西清理干净，再用锡焊焊接好就可以了

这个是四速变速箱上的改版，跟五速的大小一样，只是5速的档把更靠后一点，由于买回来的旧的盖板锈的太厉害了，还是用旧的改造一下就可以用了

切割机切一下

继续更新，继续更新，继续更新

新装的轴头离合器，看着都好看，也许能给油耗有些贡献

5速变速箱还是大了些，只能切掉车厢里一个角落，回头再用什么补上就可以了

叶子板锈穿的地方直接加装的防滑盖板，大体看着还凑合，只不过细看的话，边角处理的太粗暴了，一点都不细致，金属颜色跟白色还可以，是不是喷成黑色不知道好不好看！

继续继续继续继续

车厢里头全部铺防滑铝板

用剪刀剪的确实没有那么平整，还凑合吧！

车厢底还没铺，整个一点点打扫了一遍，下面要铺一层隔音止震板，然后上面再铺铝板

外观看上去还是那么破旧，没有一点改变，其实里面改动的还是挺大的了！

顶棚找了几家都不做，哎！再找吧！

继续更新，继续更新，继续更新！

终于又可以更新一些了！哈哈！买了一些隔音止震板把两个前门，车顶棚，车厢底都贴一下，应该对噪音控制会好那么一丁丁吧！哈哈！，前门玻璃升降改成电动控制的了，但是控制的盒子颜色有点丑，回头再改了它！

前门贴止震隔音板

贴好后，又贴了一层防滑铝板，不想买原装的板子了，铝板有螺丝钉铆上，也可以方便拆开更换，喇叭是车子以前旧的，以为坏了不能用了呢，没想到装上竟然是好的，音质就不多说多好了，凑合着听个广播和歌曲啥的还可以吧！

是不是控制盒颜色有点丑？对吧！黑色应该好些我觉得

原来的喇叭，外罩已经烂了，就装这个吧，挺好看的，我个人觉得

前面还是乱七八糟的一堆，有待完善

车厢整成这个样子了，这个金属颜色有点冷，但是我觉得比较耐用，好清理，

把原来装在两侧的两个喇叭移到后屁股上去了，个人感觉极好
金属质感的车箱子，以后用来拉个货什么的，应该很不错！

前面这一堆，原来的CD机不能用了，买了个拆车的大众速腾的原装CD机，效果非常不错，可以听CD,广播，也可以插优盘或手机播放音乐，4声道，80人民币买的，买家还送货上门，服务太好了，这个东东买的很值啊！

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