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我的第一台电车，嘎嘎好
购买菱智M5EV已经一年了，经常在车友群里看见大家分享自己的爱车，我自己也给车拍过图但是担心文笔不佳惹人笑话，一直犹豫着没有前来分享，今天就整理了点照片结合自己的用车写一篇分享，欢迎大家一起交流。
首先展示的是外观，这款车的颜值在同价位中算得上不错的，整体大气稳重，非常人气势，我买这款车主要是因为它的空间大，乘坐舒适，平时作为网约车来用的话能帮我的生意更上一层楼，用电非常省钱。
车长接近5米2，三排的乘坐空间都可以非常舒适，坐最后排也不会有憋屈的感觉，座椅的包裹性舒适性也不错，特别是像现在放假的时候，经常会接到一些学生的订单，菱智M5EV给我带来了不错的收入，划个重点，电车车内非常安静，舒适性真的让人满意。
车身长，空间非常灵活。
座椅包裹厚实，乘坐舒适。
细节看的出来还可以，十几万块的是不错的。
充电插口很多，包括后排也有，乘客手机没电了很方便充。
扶手箱很大很深，能装的很多，不过我平时除了水也没啥放的，一些卡啊票据啊中控储物格就够用了。
右侧滑门，买的时候觉得如果是跟它兄弟一样双滑门就好了，开了这么久觉得单滑门也行，车上乘客多了上下车就乱，比较安全。
买的低配版，其实也够用了，看导航用手机就行，安全性能还是比较全。
开电车还一个好，省心，新手也能嘎嘎开，这车买的挺不错的，能赚钱，能省钱，还省心。夏天开空调跑个350左右没问题 和冬天差不多，最后说一句夏天新能源开空调几乎对续航没有什么影响。如果申请阶梯电价，晚上充电，简直太香了，有人申请过没。
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水军一大把啊
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2020-7月上牌，70度电的塔尔菲电池，现在只能充50多度电。 问4s，问厂家都说是正常。 20国家电网只能充44度电。 故障码电池组严重故障报错。厂家回复电池包正常，无处维权。刚满3年车，现在续航100多km。忘东风厂家回复给消费者维权渠道。现在70度电的电池包就剩50多度，续航严重不足。
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