作为第一批1.6T的虎八车主,同时也是该车型第一批吃螃蟹的人,相当于小白鼠,提车五年有余,今天分享一下该车的优缺点。先说缺点,让人吐槽的地方。
该车型有两个重大的通病,其一让我遇到了,水泵渗漏,后期车型已做了改进,增加了一个泄压孔。我的当时是四年半的时候出现了这个问题,行驶里程大概三万多公里吧。还好我买车没多久购买了延保,还在保内,售后发现立马向厂家打报告进行更换。
另外一个通病就是空调压缩机,相信有一部分车友出现了开了几年会出现空调不制冷的情况,空调压缩机不工作。在这里我详细叙述一下,希望跟众多车友一个参考。我个人觉得19款的制冷效果还不如18款,就这一问题也和厂家售后做过沟通,当时给的回复就是说这款压缩机的功率不够。如果出保出现这个情况,更换压缩机总成的话的得两千多大洋,但是我们不要慌,一般就是压缩机的那个线圈烧了,我们可以进行单独更换,当然了也可以更换压缩机离合器三件套,即线圈轴承离合片,就是下面这个东西。
上面这俩通病如果说是供货商质量出现问题,那么下面这俩就是纯粹的设计缺陷了。
后门门框黑色门边这里它没有随大流设计成随车尾一体,要是晴天还好。
如果雨天的话就是这种情况了,然后车主只能后期通过加装挡泥板来解决了,这个倒问题不大,算是个小设计缺陷吧。
相信众多车友吐槽过另外一个设计缺陷,就是大灯盲区大,并且还存有氧化蜕皮的情况。后面车型已经做了改善,并且我还仔细观察过,后面的车型把灯眉内嵌在引擎盖里面了,相当于加了一层保护。然后不免让另一部分吐槽奇瑞的车灯眯眯眼,不够大气。
说说优点吧,同级别车身的suv里面,内部空间大,,哪怕是后排座椅,坐三个成年男子如果不是胖子级别的那种也不显得拥挤。
后备箱也比较能装,四五个行李箱那也是轻轻松松。并且还能放一些其他的东西,我每年带人,一人一个密码箱。
最让人满意的地方,莫过于搭载的1.6t第三代发动机,五年前的产物,账面数据放到现在依旧不过时。143千瓦,197匹马力,290扭矩可以媲美一些合资的2.0t的低功率发动机。能在兼顾油耗的同时不损失动力。并且后面的车型经过重新调教,油耗进一步降低。
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