汽车之家|霸气的车，我的最爱啦！|途昂|论坛

热门

霸气的车，我的最爱啦！

1 11 发布于上海 2024-09-21 22:15:58 只看楼主修改帖子

大空间的车除了在城市中驾驶停车的时候有一点麻烦以外，其余的时候还是比较香的。大空间的车一般都拥有着较强的动力系统，较好的空间利用率，并且家用出行更是相当的便捷。大众的全新途昂车型被厂家定义为旗舰全尺寸的七座SUV，今天带你们一睹途昂的风采。

从外观上来看，这辆途昂有点类似于大众的途锐车型，整个车头相当的饱满，而且颇具力量感，引擎盖上的四条筋线凸出的程度非常明显，而且车头采用了贯穿式的进气中网连接分体式大灯的设计，再加上小范围的运动包围，厚重感很明显，有一种大块头的视觉感。

新款途昂在外形设计上更为大胆，并采用了大众最新的设计元素与出色的灯光配置，在外形上强化了车型特质，并带来更强的精致感。

车头轮廓与发动机盖上力量感十足的线条是途昂的标志性特征。前格栅依旧三道粗壮的镀铬饰条与大灯造型相融合，中部镀铬饰条内嵌有一条LED灯带，可连通大众车标一同点亮，并配有动态迎宾效果，更具时尚感，也是大众旗下最新设计。

灯光造型是新车的一大特色，采用了上下对称的设计，更立体也更为大胆。IQ.Light全LED矩阵式大灯内部轮廓与前格栅形成了一体化造型。灯光配置也更全面，配有自动大灯、智能自适应远近光、大灯随动转向、大灯延时关闭、大灯自动高低调节以及雨雾模式等功能。

新款途昂的车身侧面依旧是硬朗饱满的造型，相对平直的线条，勾勒出了SUV标志性的身形，前后轮拱向外扩张，与中部腰线相连接，更具力量感。新款途昂的长/宽/高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，在中大型SUV当中依旧占据尺寸优势。

与过往稍显严谨的内饰形象不同，依托于大众最新的MQB Evo电气化架构的升级，新款途昂内饰换装了更具“原创性”的数字座舱风格，几乎找不到原有车型的影子，全新的液晶仪表样式、12英寸的悬浮式中控屏、小巧的电子挡杆，呈现了更好的科技氛围，车内的按钮也都升级为触摸操作。

中控台造型采用了全新设计，线条丰富、层叠错落，材质用料与工艺处理也上了一个台阶，黑白为主基调的内饰当中，采用了软质搪塑、高亮黑饰板、带缝线的棕色皮质点缀，视觉效果与触感更为出彩，豪华感得以提升。

光影效果的运用也是新车座舱的一大特色，车内配有30色可调氛围灯，并可与驾驶模式同步切换。副驾处采用了“星空环绕式发光饰板”，内嵌有星状点缀与车型标识，点亮后视觉效果出色，很有高级感，是可以对标豪华车型的亮点配置。

全新真皮三辐式多功能方向盘，采用了大众品牌最新的样式。该款方向盘尺寸较大，握感扎实，两侧配有打孔防滑处理，两边触摸式的按键可以点按滑动，并带有震动反馈。

位置上移的12英寸悬浮式中控屏幕，带来更好的视觉效果。车机系统配备了MOS 3.2智能交互系统，操作流畅度提升，并支持手势识别。系统配有智能导航系统、语音识别、酷我音乐/喜马拉雅FM在线媒体、智能家居等功能，并支持Apple CarPlay 和百度CarLife手机互联。

新款途昂全系标配了10.2英寸全液晶数字仪表，UI界面是大众最新样式，配有多种显示主题与详细的显示内容，仪表配色也可与氛围灯同步。高配车型还配有W-HUD平视显示系统，集成了车速、巡航车距、路线引导等多种信息，直观方便。

这辆途昂是7座的设计，座椅布局为2+3+2，途昂全系匹配的是七座设计。当然了，你也是可以选装2+2+2的六座布局的。第二排的空间不用多说，肯定是舒适的，毕竟近3米的轴距摆在这里。因为这辆车子将绝大部分的空间都留给了第二排，加上座椅厚实，并且第二排的座椅支持前后以及靠背的调节，舒适度自然是不错的。如果你觉得第二排空间还是偏紧凑，那么可以压缩第三排的空间，将座椅后移。