刘刘0625 2015/11/18 11:46:32 发表在 主楼
大众途观1.8t,6万公里。自今年五月起,保养后1500公里,机油尺下限(不报警),5000公里需另增加3升左右。已经持续约半年。目前修车给出建议,更换涡轮增压器,求更给力解决方案。
wangriu 2015-11-18 11:53:06 发表在 沙发
有点多先换如果无效打开发动机查
刘刘0625 2015/11/18 11:54:03 发表在 板凳
谢谢。6万公里就换涡轮增压,心里不爽啊
wangriu 2015-11-18 11:55:54 发表在 地板
正常大众就这样,最好的解决方法换车远离大众
刘刘0625 2015-11-18 11:46:32 发表在 主楼
hanyuhua 2015/11/18 14:27:52 发表在 7楼
我的途观目前17万公里,我的途观一样烧机油(从15万公里烧机油严重)行驶2000公里机油到下限,即1000公里烧0.5升左右,但跑高速烧的要少!我认为不要盲目的换涡轮增压器,先换一个进口改进型的油气分离器试试,应该有好转!实在不行可以考虑气门油封或活塞环的问题,最后考虑涡轮增压器。涡轮增压器正常使用不会有问题,我原来的帕萨特领域1.8T开了15万公里涡轮增压器也没有问题,也不烧机油!大众的二代EA888发动机烧机油确实很有问题!
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