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小三全车隔音作业以及更换火花塞心得!!!
1 46 发布于 2016-06-05 13:20:02 只看楼主 热门标准
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  去年3月份提的小三,算算也有一年多了,现在已然30000多公里了。小三总体来说还值,至少没什么后悔的;小三也从来没有把我扔路上过,虽然难免有一些小毛病,不过也不影响。

  自从小三买回来,小折腾不断(改行车灯,改尾灯、倒车灯,自己另外加装导航等等),大改还是这次这个全车隔音。小三的发动机噪音越发受不了了,偶尔超个车什么的,转速一升,随之而来的就是发动机的咆哮(当然其他车也会,只是小三相对来说大了一些),个人是相当受不了啊;上高速什么的会刻意加大音响的音量,但是风噪是避免不了的。可能SUV多多少少都会有吧?

  这次全车隔音也是下了很大决心的,毕竟3000多大洋呢(普通全车三层隔音+发动机、轮胎强化隔音)。不过效果还是很明显的,因为1000多转的时候都差不多,也有降低;主要的是2000转以上的时候比之前下降了很多,现在超车什么的也不会在意发动机噪音了,该干嘛干嘛

  至于轮胎噪音好像不是很明显,有人说三角轮胎偏硬,所以胎噪在所难免,那就只有下次换轮胎的时候换静音舒适一点的了,到时再试试效果

   至于音响本来是不想换的,不过去到那里了,老板“热心”推荐,买了一套,换到前排,再把小三原来的喇叭加到后排,因为我的是致豪版,后排本来是没有喇叭的,加好了效果不错,配合隔音效果,虽然比不上大奔、宝马,不过心里也挺满意的了。

  早上11点开始拆,晚上8点多才完全搞好,四个师傅一起搞,不得不说这是一个“大工程”;另外如果有车友想做的话,建议装好了多试试;我的装好了,右后喇叭工作的时候车门会吱吱响,不知道是之前没有喇叭的原因还是本来就松动了。

  至于火花塞本来没打算要换的,前几天回老婆老家,梅州丰顺,大山里,一档爬坡熄火了;坡很陡,因为当时很热,空调也开得比较大,车里坐了四个人,后备箱还拉了一些东西,加上我也很少开山路,熄火了,后面关了空调才爬上去的;后面在网上查了查资料,因为排量在这里摆着的,开空调都会影响动力,无意间看到火花塞也会影响动力输出,改善动力效果(当然极限动力只有那么大,是不可能增强的,只能改善),网上评论都还不错,于是就下手了。

  说说改后的效果吧:跟原来的火花塞区别还是瞒大的,原车是火炬牌的(在这里不得不夸奖一下厂家,虽然是国产车,但是配件用料什么的都挺扎实的,火炬也是国产大品牌,另外刚才小三那原车喇叭也很好,比一般的国产车都好,这是卖喇叭老板给我说的),改完火花塞之后低速车不抖了,之前还容易抖,油门灵敏一点了,加速响应快一点了,油耗有降低一点,后面我会上第三方软件的油耗图。PS:内行看门道,像我这种就看热闹就好,只要效果好就OK了
  
  好了,废话不多说,直接上作业照片吧

混脸熟照,有路过东莞或者在这边的朋友路上看到了嘀嘀一下,毕竟一年多了在路上见的小三只有一次

这是过年时我朋友帮我改装的日间行车灯

拆车准备ing......

拆车门ing

拆了车门,准备贴胶

拆了车门,准备贴胶

小伙子正在看裁剪大小,小伙子年纪不大,不过挺认真的样子

贴胶

老板在给我试音响

小三原车喇叭,准备换到后门

这是更换的新喇叭

安装喇叭

新喇叭,从新走线

后排喇叭走线

装后排喇叭

准备拆座椅了

拆后排座椅

后排座椅被拆了

拆前排座椅

副驾驶被拆了

拆到这还剩中间这一点点了。。。

这是撕掉发动机隔音,准备重新贴

继续拆。。。

两个师傅拆

拆档把

内部构造

档把内部特写

特写

做胎噪隔音

发动机隔音

继续拆

继续拆

贴好之后的防火墙位置

地板铺胶

地板胶完成效果图

引擎盖贴胶

叶子板里也要贴

师傅就是师傅

赞一个

铺隔音棉

师傅还是很细心的

厚厚的一层隔音棉

后备箱门贴胶

洗档泥板,准备做轮胎隔音

车门隔音棉

完工之后的轮胎隔音

拆前轮做隔音

师傅很麻利啊

待清洗

清洗ing...

动手贴

做完这里已经是晚上7点多了  给师傅们赞一个

这是网上买的,70一个,四个280



准备换

拆了一个

换下来的火花塞,换的师傅说情况比较严重了,该换了

这是新旧对比,可以看到中间的针区别非常大

这是去换火花塞时的油耗,全程基本上没怎么塞车

这是换好火花塞之后回来的路上,塞了车的,大家看时长就知道了

好了,最后上一张和老婆的照片,毕竟这也要有老婆的支持才行啊

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