夏天到来了，
温柔的小城晚风，
解暑的冰冻西瓜 ，
冒泡的街摊啤酒，
电瓶车后座的你，
小城故事，足矣。 

现在的油价就像女人的吊带一样,眼看快要掉下来的时候,她稍微往上一提,又成了遥不可及的梦想。
我想着这样来比喻当下的油价实属不为过，虽然一直在说油价下调的事，但是下调的幅度还是远远达不到上涨的幅度，至今油价对比昨年仍然算是居高不下。
在这样的形式下，好多人的非必要的出行都改用上了这台小电瓶，对于生活在小县城的人来说，小电瓶车确实更加方便、经济。

为了提升大家的观感，今天我请到了美女小熊出镜做这一篇人物日志的主角，她也算是电瓶车用户极具代表的一个群体，刚刚出身社会，没有经济基础，电瓶车成了他们最好的、最经济、便捷的代步工具。

今天的人物日志是从事健身销售工作的小熊，从学校刚刚毕业，她跟我说着本来家里在她毕业时就准备给她添置一台小汽车代步，但是她看了看飞速上涨的油价以及自己微薄的薪水，并不足以养活自己还兼顾到汽车，要是反手再问家里要油费，那不就真真成啃老族了。懂事又独立的小熊给我转述着她的想法。

于是在她拿到了第一份工资后，在家人都不知道的情况下，便自己入手了这台电瓶车。
她说骑回家那天，父母一直念叨着安全，担心着她在外面摔车、碰撞。也一直在说怎么都说了买车了还要买电瓶车。小熊把自己的想法告诉了爸妈，爸妈是即欣慰 ，又心疼，欣慰自己的女儿独立、懂事。心疼的是小熊句句说的都是实话，这高居不下的油价，肯定是小熊负担不了的。

画风一转，我们从电瓶车由来，聊到了电瓶车本身。
小熊购买这台电瓶车当然也是经过了自己筛选的，女孩子嘛，颜值是肯定第一首选的，她一直在“小龟”这样经典造型的车和各种花里胡哨颜色的车里纠结，给我描述着她看到的粉色、黄色之类的多可爱 。我看描述得眼里都发出了光，便好奇的问，既然这么喜欢那你怎么选了一台低调的蓝色呢？她无奈的摇摇头。

“都是因为怕丢，颜色太亮，太新了怕容易被小偷对上眼”从这里又看到了小熊对电瓶车需求不止是颜值，更重要的是他的日常使用。能让一个女孩子放下对颜值的向往改而转为实用性的考虑。这应该是工作后有了经济考虑的最大改变。毕竟如果丢了，还得花钱再买一台。是啊，这台车还自带遥控锁止，报警，各种防盗让小熊觉得安心。
不过这台蓝色倒是刚刚对我的味，外形上感觉像是“小龟”的改款，很耐看，颜色上低调蓝在街上不出众，但是细看依然觉得很漂亮。

LED的大灯组的亮度在城市路段绝对是没问题，在农村无光照的环境也是可以应对的。外形上并不是“小龟”那样正规的圆形，复古的感觉少了点，现代化感觉就来了。中间一条日行灯点缀起来格外的时尚。

“里程版”——我想着这应该是长续航的另一个叫法，这台车应该是高于其他未经改装电瓶的小车里程的。和小熊聊聊，具体能跑多少公里她也不清楚，所以说还是女孩子啊，对这类参数总是不太在意。她只在乎的是这台车从来没有把她丢到路上过。日常上下班一周一充完全没问题，那么我保守估计至少在30KM以上吧。

LED的中控显示，虽然和燃油车没法比，但是麻雀虽小，五脏俱全。上面显示的信息足够了，有电量，速度，里程这三个主要的显示项，完全够用。现在显示的P的自动锁止状态，停车时候会出现，防止人误拧电门，要骑走先捏刹车才能解除锁止，P字消失后才能走。非常人性化。

左右手握把基本跟摩托车一样，左手从上到下依次是远近光、转弯灯、喇叭；右手从上到下依次是大灯、速度档位、修复按钮。
这个修复按钮我百思不得其解，修复啥？？回家后查询资料，写的如果发生电路故障使用的，也不知道是不是，广大车友请给我普及下。谢谢

电瓶车的储物盒非常实用，天气热的时候放上一瓶饮料刚好合适。储物盒上居然有个给手机充电的USB接口，这是我没想到的。
中间的挂钩也非常人性化，考虑到驾驶人拿口袋不便于骑行，而这个挂钩就刚好是可以挂口袋，让驾驶者腾出双手的。
当然小熊更多的是挂口罩，毕竟现在的形式，走哪里都离不开口罩。

看得出小熊跟电瓶车磨合时候痕迹，看着这一刻欢愉的小熊，我便没有细问摔车之类的事件，免得影响了我们这么好的氛围。

座椅我自己坐的时候非常舒服，支撑感很好，在左右两侧做了切角处理，能让大腿更舒服的放在踏板上。
座椅下面还有一个对电瓶车来说很大的储物空间。小熊在里面装着充电器，以及很多杂乱的私人的东西，就不给大家展示了，请各位自行脑补。

后排如果载人，这个可收缩的脚踏就派上用场了。当然我也在这里提醒各位车友，安全起见，电瓶车最好就一个人骑。

车屁股上还有个尾箱，送送材料，装点小东西还是非常方便。

尾灯光源是传统的灯泡，不过也完全够用了，造型上也是比较独特有新意的

趁着阳光，出发前给小熊来几张“定妆照”希望大家喜欢今天的主角——刚出社会、独立、懂事的小熊。

因为今天跟小熊约好到城郊拍照，那么必将经过各种路段，我们也来好好看一下电瓶车在各种场景下的通过能力、骑行表现吧。

城区辅道路段没得说，必须是稳稳的行驶通过，相对于汽车更便捷的是可以随时停车。这一点很重要。小县城的辅道路段在这个时间段也是几乎没有车的，通行顺畅且耗时短。

转而走入往乡村去的小道路，路面相对比较颠簸，电瓶车减震肯定是不如汽车和摩托车的，整车感觉硬抗过去的，主要的减震还是全靠轮胎。

最后是农村的乡道，虽然说是铺装了，但是爬坡上坎很多，很考验电瓶车的电机，不过小熊的电瓶车变现非常好，比我自己骑的这台还要跑的从容（也可能是我太重了）
在这样的路上我最厌烦的就是开汽车，每次对面来车，只能一直倒车，倒到旁边能停到田坎里让对方通行，这点上电瓶车完胜。

乡道出来就有一处不错的涂鸦，配合上小熊今天的装扮以及小电驴的时尚，咱们来一组照片看看能怎么样。

酷日当头，着实有点让小熊睁不开眼睛，冒着这36度的高温，能否请你留下一个关注、留言、赞。

小县城也可以拍出时尚片。其实在我跟小熊的交流中，我们都有一个共同的观点，虽然我们都可以留在一线城市打工上班，与更多的发展机会，更多的见识，更高的薪资，但是相应也会接受到更大的压力，不管是自身实力的欠缺上，经济的开销上，以及最重要的购房的需求上。以小熊这样买车都不想让父母买，油钱都不愿让父母出的人来说，怎么会让他们背负那么大的压力再在一线城市为她首付一套几百万的房子？

说到这里，难免有人说自己挣钱，攒钱买。不否认有些人是可以做到，可能是万分之一的比例吧，刚刚工作，本来工资就不高，加上高消费，存钱是存不了的，哪里来的启动本钱呢？即使是个有生意头脑的人 ，也做什么生意都顺风顺水的赚钱，但是本钱总要要吧？大家可以思考一下。

好啦，再转到小县城的环境来说，首先在住房问题上可以暂时给自己缓解一下，工资虽然低，但是生活很轻松，规律。消费也不高，工作两三年自己存的钱付个首付买房是没问题的。现在家里也都有车，要去大城市也就一小时车程，偶尔去一趟大城市也消费得起。还过的更自在，更滋润。不好吗？
我和小熊在这一点上契合度还是很高的，都不愿意以一人之力让整个家庭的压力都过大。

从城郊回来，接着我们走进了城市路段，路面环境很好，这才是小电驴的主战场，在城市路段，他展示出了他所有的优势。

时尚之类的话都留在上一个章节，
这节我们主要讲讲小电驴在城市中通勤都表现。
首先肯定是小电驴的便捷，这点是汽车没法比拟的，特别是在我们这样的小城市，充一次电一个小电驴跑完全城是没问题的。加上停车方便，大部分路段也都有非机动车道，所以电瓶车在这样的城市中特别受欢迎。在这里基本每家都是有一台汽车还要再买一台电动车，以弥补汽车的不足。

所以在小县城里，电瓶车的作用是非常大的，补充了汽车的不足。继而好多家庭都是有电瓶车作为主要出行方式，汽车反倒变成了辅助交通工具。

除了便捷性，我们再来谈谈实用经济性。
目前油价高居不降，对于出行来说，肯定是给人带来一定的顾虑，出远门没有办法的情况下，只能开车，但是平时呢？再结合刚才讲的便捷性，小电驴的优点，所以我说是电瓶车才是主要的出行方式，我的同事甚至一个月都不会动自己的汽车，天天就靠电瓶车通勤。
按照现在一升95号油9.22元的价格、百公里算9L，百公里不考虑损耗，光油费要到83块，而电瓶车呢？对不起，忽略到我都没有计算。。

上一节我提到了便捷性，这才是小电驴的最大优势，可以说是想到哪里就到哪里。

比如这个公园，试问哪个公园车可以开进去呢？如果我是周末遛娃，开车到了，我就要去公园停车场找车位，运气不好还车位都没有，又得开到很远的停车场，停好车再走路来这里。

小电驴呢？就这样大大方方的进来了，可以到任何只要是有路的地方，不管路再怎么窄，人能到，他就能到。你说便捷么？

再来延伸一下小电驴的便捷性，平时出门购个物最头疼的是什么？距离不远不近、停车位不好找，小电驴就能完美解决。

举个例，我楼下一公里地方有菜市场，我如果去买菜，
开车的话：
第一是没有车位，违停罚款；
第二是距离太近，没有必要；
第三是菜市场在对面，我要再往前大概开一公里才能掉头到菜市场；
不开车的话：
第一走路过去还行，回来拿那么多菜距离也不算近；
第二出租出行，无形增加了买菜成本，本来只买20块的菜，加上车费需要付40了；

无形之中小电驴其实是真的帮大家完成很多想起来比较麻烦的出行。

最后说一说我们一直谈在嘴上，却一直感受不深的环保。
该说不说，这货是真的环保啊，我原来都只是觉得环保是口号，没觉得开车就不环保了，现在这个高温天气，我才能理解到其实每一台车都是一个热源释放点，每一脚油门踩下的不止是不可再生的石油和自己的钱包，还释放了大量的二氧化碳，热量。让我们现在感觉一天比一天热，一年比一年热。小电驴就完全没有这方面的顾虑。起码他是一点热量都不会排放，

道路千万条，安全第一条。
小电驴让我最担心的其实还是安全问题，现在的电瓶车速度是越做越快，性能是越来越好，但是对于小电驴来说还真的有利有弊。在此提醒大家，一定遵守交规，在头盔上省钱的人，往往都会后悔，希望大家养好佩戴头盔的习惯，
接下来我们来简单探讨下。

虽然说电瓶车的性能提升是好事，但是对于小电瓶车说，确实有点危险。
首先是他的工作方式，电机驱动，电机最大的好处大家也都知道，基本是无声运行，也就是说你骑在街上，如果不是你按喇叭，别人在你前面是不知道你在后面飞速而来的。对于前面突然转弯的电瓶车，行人，汽车，其实对自己都是一种潜在的危险，在这点上，我觉得反而太安静了不太好。

最后就是交通规则问题，好多电瓶车我觉得都有点太过于自由行驶，常常看到机动车道上跑着电瓶车，在这里给大家普及，也给大家讲一下电瓶车虽然跟摩托车看起来一样 ，但是电瓶车属于非机动车，过红路灯要走人行道旁的非机动车行道，大路上好多也有非机动车道，请不要走错了，以免造成严重后果。
电瓶车虽好，可不要乱用哦！！！！

临近结尾了，我们来做个总结。
小电瓶车的优势：
1、便捷——人能过，车就能过，有空地就可以停放；
2、经济——不用石油，充电的费用基本忽略不计；
3、环保——没有二氧化碳排放，没有热量排放；
4、门槛低——刚毕业一个月工资足够买一辆新的还不错的电瓶车；

我们在刚刚工作初期，无疑小电驴是最佳的选择，当然也要主要安全驾驶，实用安全，频发的交通事故，电瓶车自燃让每一个想拥有电瓶车的车友望而却步。但是毕竟车是自己驾驶，只要速度不快，遵守交规，自己细心，我相信安全事故总不会那么容易的发生在你的身上。最后提醒下大家，在头盔上省钱的人，往往都会后悔。希望大家都买个稍微好点的头盔，养成习惯，骑行佩戴。
至于自燃那完全是因为使用不当造成的，选电瓶车还是得选大牌电瓶车，比如小牛这个品牌，就很让人很可靠，大概在网上查阅了一下资料也分享给大家。
2014年成立小牛品牌，品牌下车型多，更多的选择和更专业的技术，小牛电动自主研发的第7代 NIU Energy睿电AI动力锂电系统科技，使电池续航更远、寿命更长、重量更轻、安全性更高、动力更强；同时，小牛电动自有的NIU INSPIRE智能技术和大数据算法，通过遍及车身的传感器，多维度采集和分析用户数据，挖掘用户骑行需求，不断优化产品线的分布，提升产品体验及服务。
全球累计安全行驶132亿公里，一天的骑行人数截止下午三点就有88万人，这么强大的数据支撑，那是什么理由让你不相信他呢？？

所以…………活动方、编辑老师能不能让我也拥有一把他，补全我的出行方式，给我来个甜甜的爱情呢？感谢