表弟其实一直想买个电车作为家里的第二辆车，买个电车给媳妇代步接娃，这个计划已经很久了，本来他打算买个几万块的宾果，后来看的多了也眼花缭乱了，后来说还是看看ID3吧，希望我能陪他一起去。我本身对电车也很感兴趣，所以陪着他一起看了看。
ID3还算是很有特点的，那款车流线型的车身设计，简洁而又不失时尚感，白色的车身在阳光下熠熠生辉，给人一种清新脱俗的感觉。

大面积的封闭式格栅设计，不仅突显了新能源汽车的特质，还使得前脸更加简洁和大气。狭长的前大灯组造型犀利，内部LED日间行车灯的线条简洁，显得非常精致，提升了车辆的夜间形象和白天辨识度。尾部大灯组采用了熏黑处理，进一步增强了车辆的时尚感。
轮胎规格尺寸为215/55 R18的多幅式轮毂，看起来非常精致，凸显了这款车型年轻化和动感的设计理念。扰流板与刹车灯：车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，增加了车辆的运动感。尾灯组同样采用了熏黑处理，与大灯组相呼应，提升了整体的时尚感。下包围部分配备有内凹的牌照框，底部配备有粗壮的黑色饰板，为车尾增添了一定的层次感。

车内空间宽敞舒适，座椅的材质柔软而富有弹性，坐上去非常舒服。中控台上的显示屏设计得十分简洁，但功能却十分齐全。
座椅设计：ID.3的前排座椅调整范围适中，胖点也不要紧，腿脚伸展度都很灵活。座椅采用皮织混搭材质，支撑性和包裹性都不错，当然后排座椅可能有的朋友觉得靠背太直，坐着稍微有点不舒服。

门板储物盒：门板位置的储物盒空间非常大。无论是水杯、雨伞还是其他物品，都能找到合适的位置放置。
前排中央扶手下方：配备了一个储物盒，内部还提供了两个Type-C接口，方便充电或连接设备。
手机储物槽：中间位置设有一个专门为手机设计的储物槽，采用双层设计，无论是主驾驶还是副驾驶都能够轻松放置手机。
杯架和小网兜：前方设有两个杯架，而且最前方还有一个小网兜，这些设计都非常实用，方便存放饮料或其他小物件。

后排座椅：坐进后排座椅同样舒适，腿部和头部空间充足，即使在满员乘坐的情况下也不会感到拥挤。这种宽敞的空间设计让乘客在长途旅行中也能保持舒适。
中控台下方小储物格也比较多，中控台下方设计有开放式储物格，方便乘客存放手机、钱包等小物品。这种设计不仅实用，而且提高了车内的整洁度。
后备箱容积
ID.3的后备箱容积也相当可观。例如，2024款大众ID.3出众版的后备厢最大容积为1267升（座椅放倒后）。这样的容积对于日常出行和长途旅行来说都足够了，可以轻松装下各种行李和物品。