驾照拿了很多年，却一直没买车的想法，一是上班都很近，二是身边亲戚朋友都有车，随时可以用，直到去年老婆得知单位要搬迁，才有了买车的想法。
    选车很头疼，开过很多车，就想买一辆个性十足，外观动力操控都不错并且可靠的小车，选了快半年一直没决定买什么车，直到308s的出现，于是漫长的等待开始了，等发布，等上市。。。。。
    小城市，交通复杂，人 摩托车 电动车 和其它各种车辆混杂一起，一辆小的两厢车可以轻松的穿梭其中，停车调头这些更是方便。对流行的小SUV不太感冒，没什么好看的车型，除了底盘高一点，想不出有什么好的，高度决定了操控稳定性差，舒适度更没有，何况现在还有只有SUV才能撒欢的路吗？
    对标致品牌还是有信心的，朋友的307撞过 翻过 到处伤痕累累，现在近18万公里开起来感觉还可以，另一朋友的老408更是不错。看各个品牌也就标致雪铁龙没出现过致命的问题，毕竟安全可靠才是第一位的。
    308s满足了我各种要求，不错的外观，动力十足，操控也不错，特别是安全配置很齐全，它也成了我唯一的选择。
    在其没上市时便一次次跑4s，但上市很让人失望，价格让人难以接受，几乎放弃准备买奔驰A级了，看车期间还推荐朋友买了一408一3008。直到7月4s说有厂家活动，看优惠不错，下了订单。不是急着要车，老婆单位搬迁要10月后，于是跟4s说好先订车，需要提车提前一个月通知4s下订单。结果在9月通知4s时被告知只能提展车，而且销售的态度很不好，最后几位经理主管出面，说是我下订单后4s就把这辆展车做卖出处理了，并在厂家登记了，要换新车很麻烦。最后4s做出一些让步，加上这车型几乎是唯一选择，于是提了展车。
   现在车开了2000公里，感觉很不错。提车回家那天，在高速老是不知不觉速度到了120以上，油门只踩下一点点。平常开也是不知不觉得速度便上去了，一段时间里老是看表，直到买了电子狗。
   
   亲戚的奥迪A3 蒙迪欧致胜我是经常开的，对比这两款车说说我对308s的感受吧。
   空间上其实和奥迪A3差不多，A3后排凸起比308s还高得多，由于308s后排座椅往内凹边缘凸起，坐起来就觉得横向宽度没A3大。
   动力上觉得比这两款车都强一些，换档平顺比不上A3但比致胜强，致胜发动机不到2000转以上就没什么力。
   在较为平坦的路面上跑起来，A3显得有些灵动，308s则安静平稳，得益于较宽的车身有些稳重的中级车感觉。
   跑山路，308s切换到S模式配上玩具般的小方向盘很是轻松写意，动力充足，指向精准，各种弯道游刃有余。A3则差一点，可能是座椅包裹性差点，弯道速度快了便有人快被甩出去的感觉。
  跑有些像水波浪那种路面，A3 致胜是一点感觉都没有，而308s则觉得车尾在左右摇晃，板车悬挂还是比不上独立悬挂，但在其他路面没多大区别。
  过水坑时，A3有些上浮的感觉，而308s是明显的减速感受，可能就像别人说的308s轮胎是雨胎的原因，虽然这轮胎的噪音和刹车性能差了点，但在我们这多雨的地方还是很实用。
  308s隔音很不错，2000转以很安静，不看表都不知道发动机是否启动了，这点比致胜强，A3也可以。但在车外308s发动机的声音很小，A3则有些大。我缝方向盘套时，由于要转动方向盘，所以没熄火，别人站车外说我车味道很大，而且不是那种新车的味道，我说车一直启动着的，那是尾气的味道。不是特别安静的环境车内外基本听不到发动机的声音。
    
    说完优点，在说说缺点和遇到的问题。
    刹车有点软，跑快了心里没底。
    后排座椅的安全带扣凸起太多，坐得不合适扎屁股。安全带没高低调节。
    提车没多久雨刷便有问题了，去4s洗了下玻璃了事，雨刷还是不行。
    驾驶位车门开关有咔咔的声音，其他门没有，4s说不影响使用就算了。
    在较为安静的环境下开车，发动机在1800转后从中控有呜呜声传来，超过2200转便被其他声音掩盖，这在跑山路时很烦人，平常跑到这个转速就换挡了没啥影响。
    电子手刹声音很大，别人都以为我车是变形金刚。
   车钥匙离车后，只要是车是启动状态可以照常开走，好像没限制。
    
  再说说用这车的小技巧
  后视镜的灯 脚下的氛围灯 车门和档位的灯可以在中控开关，但阅读等中间的开关没置于水平位置时不会亮
  仪表盘灯亮度调节要启动车后才能调。
  车门随时都可以打开，所以要小心。
  在有些情况下，离障碍物很近时踩油门车也不会动，遇到两次，一次停产右边靠近电线杆，雷达一直报警，加油门不走，往右边打方向也打不动，直到往左打方向车才动，另一次和这差不多