小K到手一年多了,一直尽忠职守,吃苦耐劳.总体上还是很不错的.由于本的工作的原因,经常要运长的物体,K50中排不能折叠,所以运送长物件十分不方便.一直都想改中排折叠平放.我是第一批车主,车友代表去了厂家聚会,提出了中排不能平放的问题,厂家当时说"以后会改进".直到K50S上市,中排座椅还是老样子.失望!  五一前由于工作忙,运送的东西特别多.都是长的东西,这不是要小K难堪吗?由于五一的原因,当你忙时,别人也没有停下来.请个车都难啊.没法子,只能借朋友的车子来运.朋友很慷慨,但由于是别人的车,自已开不习惯,一路小心翼翼的.所以,一定要改中排座椅.一直都在网上找合适的中排座椅,期间曾多次去长安,北汽M,东风风光的4S去看它们汽车的中排座椅.4S的座椅报价吓坏我,一张椅要1000多元,两张共要2000多毛爷爷啊.于是还是回到网上去找,找到欧诺的中排座椅480元一张,由于在4S看过实物,座椅偏高,不合K50使用.其实M20的座椅大小尺寸更合适,但要改座椅底盘要大改,加上网上没找到,放弃了.在网上看到好多二手的中排座椅,有奥德赛的,马自达普力马的.听说马自达普力马的最好改,但朋友的一句话"这些座椅的来源都不清楚,大部分是事故车的,还有的是国外过来的,老型车型的,连装儿童安全坐椅的接口都没有的.""事故车"这三个字也让我放弃了二手座椅的念头.
  有一天,在仓库看到放在角落的哈飞民意座椅,买K50时更换指标时,拆下来的二个民意中排座椅,对,还是它了.以前看过我改装K50中排座椅的车友,应知道,我曾经常想把民意的中排座椅的调角器装到K50上.但当时没有研究清楚,失败了.这次又重回原点.真是缘份啊.说干就干,看图吧,图大多,可能有点乱,敬请原谅.希望能帮到车友.