先说结果再谈过程：这次我开自己的爱车江淮瑞风s5自动挡从山东跨省去湖北办事，测试加满一箱油的实际行驶里程为858公里，实际油耗47.14升92号汽油，大致三毛多一公里吧没有毛病。总共历时11个小时12分，本次测试实际平均时速76.61公里每小时，每小时发动机运转综合耗油4.21升，本次测试实际折合百公里油耗为5.49升。车上的实际表显平均油耗也从7.7升每百公里降到了6.8升每百公里达到了本人历史最佳，按油箱标定容积55升计算的话，江淮瑞风s5自动挡此次实际测试的油耗折算一箱油竟然可以跑1001公里！ 人生多磨难，不经历风雨怎能见彩虹？风光的背后其实都是心酸，为了说明问题就必须跑更远的路程当然也必须在高速路上冒险，这个困难说起来也许很容易，但实际经历的确还是惊心动魄的。

        问题一，若是换做是你们，为了梦想和更亮眼的成绩你们会去冒险一试爱车的极限吗？比如，这次从山东德州临邑县始发去湖北荆州。10个小时差一分钟时已经行驶里程769公里在距离下个服务区湖北宜城89公里时出现黄色缺油警示灯，而这时油表显示的续航里程是85公里，前不着村，后不着店儿，你会选择下高速加油吗?续航里程显示将到不了服务区。我的选择是硬着头皮继续开吧，拿青春赌明天！而行驶里程来到了805公里开了10个小时27分时，续航里程显示一条线，这时距离服务区还有53公里。但是这时在油表上还能看到半格的油柱，也就这个小小的标志给了我些许信心，继续硬着头皮开吧。话说这个下一个服务区距离有点远吧？中间为什么没有服务区啊?太吓人了，好了只有继续开，已经开了11个小时的时候，行驶里程达到846公里时，车内的油表内的半格油柱也没有了！而此时距离湖北宜城服务区终点还有12公里远，至此，度日如年，想到的第一目标任务就是必须克服一切困难先加油，甚至想到了万一因缺油停车了就走到加油站加油……好惨啊，革命一定要有牺牲不是吗？最后总算有惊无险的是熬到服务区了，第一时间跑去加油，然而，糟糕！真的是好事多磨啊。湖北宜城服务区内中石化加油站却被彩钢瓦围起维修升级不能加油。妈呀，这也死的太惨了嘛！想着车里可能没有一滴油就想大哭一场，无奈绕着服务区转了一圈，想死的心都有。突然看到了一行字，加油请到道路对面加油站，那个小通道刚好能过我的车，黑咕隆咚的，还好，总算是能够加上油了……瑞风S5自动挡拥有55升大油箱的原因使我很可能创造了中国业余驾驶员自动挡SUV（自主合资进口的整个汽车界）单箱行驶里程极限新记录：1001公里。记实如下（备注：原图均自带地理信息）：

        问题二，朋友们请回答你们遇见油表显示完全空油的情况还敢继续冒险跑到下个服务区吗？不过，虽然，最后还剩（55减47.14升等于）7.86升看似还有不少油，但是，从846公里油表完全没有显示燃油存在到理论上能跑1001公里还有155公里的储备，高速上的服务区，距离有远有近，自己的车，还是爱惜点儿吧。从这次看，江淮真的太厚道了。这次测算就是在油表显示全部没有燃油的情况下，油箱里也依然有8.52升油，也就是说在高速没有拥堵的情况下可以还跑155公里。从我购车还差两个月两年行驶48000来公里的经历来看。好像都没有遇到加到48升以上的情况。我在这里真的只想冒昧的问一句江淮：你确认你的油箱能用足55升油吗？对于我们普通大众来说，真的还是不要冒这个险为好。

        自己亲身经历了后真的感慨万分：我们伟大的祖国的确是已经崛起了！自主国产汽车真正已经能够值得大家去信赖了，请大家都站直了别跪下。现在，像什么所谓自带光环的合资车进口车肯定也都已经不入我的法眼了！也真心希望大家不要去迷信这样的光环。这里可能会有争议，但我坚持自己的观点。

        每位爱车人士都应该拥有自己的梦想好车和爱车的极限自测参数档案。我同样也不一例外，一直都在努力追寻自己的梦想，态度严苛，反复验证，而事实证明，我的选择是成功的。虽然我的爱车1.5T发动机由于功率调教强大参数亮眼，在日常行驶上可能赶不上江淮瑞风S2、S3、S4SUV以及和悦轿车等省油，油耗上也并不适合跟市面上其他车企部分1.0T左右超小排量车相提并论，它们都可能更省油也更适合家用代步，但我想说的是，我的爱车江淮这款定位为城市SUV的瑞风s5这个极限省油成绩绝对可以名列国内一线水准，甚至也可以说它更适合跑高速。什么轿车低什么风阻小使用空间则不能和同级SUV相提并论，省油底盘稳更是浮云根本不是事。SUV空间大通过性好车短更好操控停车更加的适合咱中国家庭日常家用，SUV和小排量涡轮增压发动机一样都是时代的潮流、也是未来家用车发展的趋势。上述属于个人观点欢迎朋友们回帖探讨。好车在于发掘，从汽车综合性能及先进性判断我的爱车本身就是好车无疑。江淮瑞风s5自动挡，一款品牌小众但内在完美的经典牛车！定位城市型SUV离地间隙达到21公分国内排行同级别第一名！这当然十分适合目前的中国道路，道理你们懂得。虽然本身的确很美好，但一直都没有被市场认可。然而它注定就是一款被低估了的好车，它的价值个人认为按照市场公平原则目前至少被低估了大约5万元！我说它适合家用比所有目前在国内出售的各种紧凑型车SUV综合性价比更高。不信大家可以对比20~40万的典型紧凑型SUV代表：本田思域1.5TSUV、奔驰GLA200的1.6TSUV、沃尔沃XC401.5TSUV等。而离地间隙21厘米通过性无人能敌、烧92号油、陡坡缓降、优秀三大件自主技术之湿式双离合匹配1.5TGDI三届中国心秒杀全部竞争对手！以及连续4届中国CRC拉力赛冠军的正统汽车企业文化，虽远不是网红车！但是说实话作为爱国者不支持江淮车真的是说不过去的。

        虽然早就预感自己的爱车江淮瑞风s5自动挡潜力无限。这次测试6.8升每百公里的表显平均油耗也是是我有车以来最佳纪录。以前，我口碑最好记录是7.3升每百公里的表显平均油耗。自2017年6月30日挂牌截止总行驶里程46400公里之前，本人一箱油实际行驶里程最远的历史记录是我今年清明去常州曾经到达过的722公里（京沪线修路施工限速原因），也不如这次高。当时我的单箱最低实际油耗曾经历史记录为6.3升每百公里，但也是不如这次的5.49升每百公里实际油耗。本测试原本目的就是想借这次长途行车的机会看看我的爱车加满一箱油最远能跑多远。这次规划里程，为了防止拥堵，特意使用最新手机高德在线系统躲避拥堵加高速优先规划线路，并使用探路功能避免修路绕行。通过实际跑下来的情况来看，除了在各个收费站高速排队取卡缴费必然拥堵以及在河南境内曾经遇到长度约1.4公里耗时9分钟的拥堵路以外，总体基本顺利。也说明路线选择很重要。而这次就是在日常普通的高速公路测试，当然拥堵、排队取卡怠速运转我也权当做发动机散热、身体修整和养精蓄锐了。若论及本爱车理论最低数据当然一定会更好！惊喜不惊喜？呵呵，其实我现在真的已经没有追求了，江淮瑞风S5，这辈子有你真好！

        通过本次实际表现这是不是能够意味着自主技术先驱国企江淮的汽车的确不错啊！大家应该尽情享受真正内在美的车企带给大家的幸福。对于一台车来说发动机极其重要！江淮自主技术1.5TGDI三届中国心，中国最好的发动机也理应是爱国人士的当然必选。车子核心好才值得大家信赖！外国的东西再好目前来看其实国产的自主技术更好，而这样的情况也一定会越来越必然。其实参不参加车展不重要！车型换代不换代真的不重要。经典终归还是经典！内在美本身就是江淮车的家族特征。第二代江淮瑞风S5就是我心中永远的经典！

        问题三：车辆本身内在完美综合表现均衡还用不用经常改型？江淮瑞风S5自动挡具体优点主要是：1、压榨出174马力亮眼动力参数的1.5t涡轮直喷发动机技术先进、力量大、扭矩足、推背感强烈、大家的动力口碑一致很好！排量很适合家用，绝对属于经济型小钢炮。关键属于特别经典的直列四缸发动机，不是三缸啊！三届中国心经典中的经典先进性不容置疑。不提友商的所谓燃烧效率咱依旧也低碳节能。虽发动机身不是全铝但球墨铸铁材质缸体耐磨抗压更佳。2、属于紧凑型SUV空间大口碑佳，约1.4吨自重车重轻量化世界一流！3、最大扭矩高达251牛米转速区间1500~4500实际感受体验最佳。真正能达到这个区间极限发力的发动机基本可以用一双手能数过来的。使用体会真是爽!若不信大家实际试车，也可以找找友商有没有这么完美的转速区间？4、时尚涡轮增压DVVT正时直喷发动机罕见的烧92号汽油，保养很便宜。且用的是湿式双离合变速箱特别厚道，且效率高达96%。AT变速箱效率都要低十几个百分点当然完全无法匹敌（友商不止德系大众、BBA等涡轮增压发动机只能使用95号燃油，而这个对老百姓来说日常费用略微太昂贵了点、另外，荣威、名爵、传祺等友商都曾使用相对低端的干式双离合远不如江淮厚道等，现在卖的好的前TOP20各类型家用车参数和性价比实际上不及江淮的车。其他的优势大家也可自行对比补充下）。特别备注一下与自主江淮1.5TGDI相匹配的，三大件之一的自主6速湿式双离合是国企江淮专为此发动机匹配，专注当然匹配一流。曾被汽车之家大神著名编辑张可评价瑞风S5的双离合驾驶体验为自主第一名。江淮瑞风S5自动挡经过本业余驾驶员这个真实车主详细体验近两年48,000公里，日常使用真实体会相当地给力、稳定、可靠、舒适、节能！潜力无限的测试也足可以证明此国产发动机及变速箱都特别优秀且匹配完美。5、汽车拉力赛鉴证汽车整体性能的江淮汽车企业文化自主称雄！江淮底盘一流绝非浪得虚名，四年拉力赛冠军这个是比赛比出来的！这点其实就是大家都应该关注的重点。即使大家认为江淮车和同级车型性能相当外观略逊的情况下，由于江淮拥有更多自主技术三大件内在美和汽车赛车文化内涵。也应该卖贵几万元，而实际却是没有，而且性价比很高卖得不好。个人感觉这点国人是不是都应该反省下？好人不一定好报的经历大家都可能遇到过。同样道理，好车不一定卖得好卖得贵大家也一定遇到过。可以公认的是江淮行销一向极其低调！但连续4年的全国CRC汽车拉力赛冠军说明江淮汽车文化不比绝大多数车企差!甚至可以说，好钢用在刀刃上！比如江淮首发瑞风S7超级版的爆胎不失控江淮TESS爆胎应急系统绝对应该像安全带一样普及每一位驾驶员才对。这也就需要大家都来支持！谁是关注被动安全的好车企？大家心中应该都有了答案。众人拾材火焰高。江淮车企更加正宗确定是真正用心造好车的实在中国自主车企，其他品牌车子赛场上无法和江淮车相匹敌，就是卖的再好在我看来也是基础不牢空中楼阁。国企江淮才是自主企业血统纯正根正苗红的旗手。不追逐虚无缥缈而是实打实的动真格。江淮SUV获得2018中国汽车拉力赛自主车企s2，s5车型及二驱组冠军。说明江淮汽车底盘见长，发动机一流，三大件完美，结实抗造，通过性十分适合中国实际路况。离地间隙最优秀的国企江淮瑞风所有车系SUV通过性全都良好，比如瑞风s5，离地间隙更高达21公分，上下马路牙子，如履平地，俗称马路牙子杀手。能与江淮SUV离地间隙匹敌的合资进口车本身都不太多，走中国特有烂路无忧！自主车这里也暂时不提。另外大家也都不要吵吵江淮车底盘硬颠簸了，当您在在高速上、在烂路上它坚固的支撑绝对能够给您足够的自信心。

        问题四：国企江淮的汽车尤其是SUV，比较友商相对更高的离地间隙，通过性好底盘抗造更适用中国道路且价廉物美大家同意吗？衷心祝福江淮潜力无限！专注先进技术开发集中力量办大事！大家也一起来多关爱自主正向研发的先驱国企江淮吧。6、选择国企江淮原因：江淮荣获2018自主车企首个国家工业大奖、2018技术专利数国内第一名。欢迎大家良性反驳我的所有观点！谢谢各位支持、

        问题五：所谓合资进口车真的就比自主都好吗？尤其是性价比？

        问题六：若是您遇见了综合性能完美的自主技术好车，并且相比同类车价格相对公道且比进口合资价格略低，您还愿意支持自主先进技术并买单吗？

        请大家多仔细分析，当然也可以有选择地回答问题。本次测试成绩还意味着啥？朋友们还有啥要说的感慨，欢迎朋友们良性评论~谢谢哦！（小插曲：这次从湖北回来山东这几天工作特别忙，而真正闲暇时想着在汽车之家发新帖的时候，才发现俺刚好错过了截止4月24日的这次有奖发文活动，55555，也不知道我能不能申请参加下次的有奖征文活动？要是没有就真的有点小小遗憾了~我文采一般但从***的长度看绝对真的努力了。）呵呵

欢迎回帖鼓励，谢谢。