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唐L DMI和唐 DMI到底选哪个
除了价格 你更在意比亚迪唐哪些配置？
这周和朋友一起体验了唐L DMI，其中硕大的车身和前两排的乘坐空间给我留下了比较深的印象。纯电续航实测可以跑200公里，作为平时城市通勤充电如果方便的话已经够用了。但是20多万的价格并不是所有人都能承受的，今天就来给大家推荐一个可以完美替代唐l的方案，那就是他家的唐 DMI。一个售价区间位于17到20万出头的中型插电SUV。
比较传统的前脸设计
感觉很敦实
其实外观上唐更是延续老款的设计比较多，相比于唐L，显然唐是更加务实，更加稳重的那款。外形对比老款并没有改变太多，但是依旧给人敦实厚重的感觉。相信很多家用车主会比较喜欢这种务实风格。
内饰白色的设计简约而科技感十足，但是对比唐L感觉创新略有不足。但是十几万的中型插电SUV，你又能奢求什么呢，能把用料堆成这样也实属不易。如果没有强大的销量支持，内饰用料不能这么下本儿吧。
虽然比唐L便宜了好几万，但是双层夹胶玻璃依然没有缺席，这对高速行驶车内的静谧性会起到至关重要的作用。
后排中间双充电口，一个U***，一个Type C能照顾到更多的使用场景，设计上充分考虑到了后排乘客的需求，真的很务实的设计。
动力上搭载了和唐L一样的1.5T发动机和电机，比较大的区别就是电池比较小，纯电续航只有100公里，这点对比唐L逊色了不少，但是依靠强大的混动系统依然可以带来很出色的燃油经济性，这点是比亚迪成为国内销冠的重要保障。
空间上对比唐L感觉差异并不大，依旧是232三排座椅7座布局，前两排乘坐舒适度出色的情况下，后备箱储物空间也很出色，毕竟是近4.9米的车型。和唐L一样，第三排空间只能做应急使用，而且使用后后备箱空间受到较大影响。
最后说一下唐DMI的价格，毕竟电池小了不少，而且更倾向家用的他价格上对比唐L有较大优势，17万多的起售价再搭配2万多的置换补贴，让唐DMI直接来到15万的区间，对于家庭用户来说还说还是十分具有吸引力的，感兴趣的也可以是寄到店体验一下这款比亚迪的重要产品。
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这外观我真没相上
，内饰优雅大气，后排腿部空间充足，座椅纹理彰显豪华，填充真厚实[666]，乘坐感一定不亚于集美沙发。
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4.27提唐L dmp，现一个月不到三天两头死机，熄火情况了，不能启动，现等售后处理，就是得不到准确答案，很无语
已报警，已打消费投诉电话，已联系比亚迪官方客服
5月22号晚上出现熄火情况下，启动不了
5月24号，行驶中，语音小迪用不了，空车位两个，代客泊车用不了。
强制启动后，语音小迪能用了，但代客泊车还是用不了，等我自己倒车差不多完成了，它又自动跳出来，代客泊车可用了
大家购买需谨慎
，内饰优雅大气，后排腿部空间充足，座椅纹理彰显豪华，填充真厚实[666]，乘坐感一定不亚于集美沙发。
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