从成都郫都区出发到广西北海一共1600公里左右，单程油费900往返一共1800元左右 ，单边过路费875元 。一共开了两天一夜 ，早上成都出发，第二天下午五点左右到达北海 。中途没有下高速 ，困了就在服务区休息一会儿 。如果是一个人开的话一定要准备一瓶风油精 。全程高速，没有险峻路段，轿车完全可以开。到达北海一共玩儿了两天，到了北海第一天可以去红树林赶海 ，可以自己准备盆子和钳子。红树林有很多螃蟹和海鲜 ，也可以花40元来找人带着赶海 。第二天可以去银滩，银滩风景很漂亮 。要玩儿摩托艇的话最好在网上定会便宜很多，现场买会贵很多。去侨港风情街吃饭 每道菜的价格一定要问清楚，不然很容易被宰，或者直接在网上定。第三天上涠洲岛（记住上涠洲岛一定要提前两天左右买船票）岛上租一辆电瓶车骑一天 一般是60块钱左右。图五是南湾鳄鱼山景区，要穿轻便的鞋子因为是爬山。在涠洲岛尽量不要去餐馆点菜会贵很多，可以去菜市场买海鲜然后拿到餐馆去加工，加工费一般是二十块钱左右。石螺口海滩风景死火山岛很漂亮 适合拍照打卡 摩托艇也便宜很多 150元一个人 。

一路都是美景

风景和我的小海豚更配哦

海豚的空间确实有点小，我一米七六的身高，调节到驾驶座，坐在后排，膝盖就有点抵前排座椅，稍微高一点的朋友，肯定会有点压抑。另外倒车影像都不是360度的，智能化配置稍微低了点。

车头两个圆溜溜的造型，像他的大眼睛，看上去很生动。而且海豚的颜色种类也比较多，不同颜色看上去气质也不同，可满足不同人群的审美需求。
中控屏和仪表盘互联的设计，看上去很大气，座椅填充得也很饱满，内饰看上去挺不错的。
智能化配置确实比较俭省，但毕竟这么实惠的代步车，也不能奢求太多。

毕竟海豚的车身尺寸有限，所以它的空间比较局促，稍微腿长一点的朋友乘坐在车内，膝盖就要抵着前排的座椅。

车子小盲区相对来说也要小不少，而且车轮比较靠近车子的四周，开起来很灵活，我很喜欢这种小巧车型的驾驶感觉。
让我没想到的是，试驾开了空调，续航都接近1:1的水平，而且支持三十分钟快充，即便是偶尔跑一次长途对续航也不会有太多的担忧。