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朝夕相处的出行伴侣—雷诺 e诺
1 3 发布于 2020-03-24 11:16:02 只看楼主 热门标准
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从开始出来上班算的话,在社会上打拼也有好几年了,没有名牌大学的学历也没有一个好的家庭背景,所有的一切都只能靠自己不断的努力去获取。但是相信社会是公平的,只要努力就一定能看到希望。人活这一辈子最大的目标也就是买车买房了,可是现在的房价确实是太贵了,没办法就先把车买了吧,毕竟天天上班也挺远的,有个代步工具也是不错的。
车是去年十月份提的,当时打算买车的时候也考虑了很多,经济收入有限,还是入门级的新能源的比较划算,油价这么高,而且新能源保养起来也便宜。也是在网上看了好多关于新能源的话题评论,不过多数人聊的都是二十来万的油电混动,十万以下的也就那几个,没有太多选择。再三对比以后还是把目光放在了雷诺 e诺身上。合资品牌,而且价格也在八万以内,很符合我的要求。

买了这几个月也一直没有跟大伙好好聊聊它,主要也是之前疫情的缘故,也没敢到处乱跑,更别说拍照了。今天也是抽空拍了些照片,跟大家也来聊聊这个和我朝夕相处的出行伙伴。

很多人可能会觉得这车怎么这么小,人家毕竟是一个顶配车型只要7万多合资品牌新能源,设计风格就是小巧为主的。现在很多人的买车理念就是越大越好,我不一样,只会考虑同价位的综合性价比。

车侧身的黑色防擦条是一个很人性化的设计,这样可以防止在开门的时候不小心磕到。

车顶不仅使用并且起到了装饰的作用,有了它就显得不那么单一了,要是去掉这两个我觉得颜值会下降很多把。


尾部给我的感觉还是比较饱满圆润的。还有点小翘臀的感觉,这不是错觉,本身150MM的离地间隙,已经接近正常燃油SUV的数据了,是小型新能源SUV的状态,没错!

狭长的LED日间行车车灯跟中网相呼应。

电动可调节后市镜,不过只是高配有这功能,低配的是手动模式。

保留了经典的且传统的“小辫子”天线设计。

尾灯三色相间,轮廓分明。

后备箱我基本用的少,也不出什么远门,不过挺大的,日常用来购物买菜装装东西还是可以的。

液晶仪表盘有点磨砂的感觉,显示信息比较全面,可以看到电量.电机状态这些信息。

8英寸的中控屏,还别说,这个智能互联的车机还是挺好用的,不仅有在线高德地图导航、在线音乐等功能,而且车辆管家功能,新能源的使用数据在上面也是一目了然。

主副驾的车窗升降也在中控台。

座椅虽然还混合了织物,但是感觉坐起来还是挺舒适的。

整个中控设计简约,也没有复杂的东西,比较容易操作。

这个价位能买到这样一辆代步车对我来说还是比较满意的,今天就跟大伙聊到这吧,后期还有什么心得再来跟大伙交流。

  • 用车感受
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