最近为了满足家里（主要是我个人）的一些现实需求，将开了不到4年的宝马320I换成了比亚迪唐DM，期间一些心路历程和收获和车友们分享下。同样的情况下，每个人的关注的重点都不一样，所以做出的选择也不一定一样，其中观点仅供大家参考，不喜勿喷啦。
第一部分：320I
先说说原来的车吧，14年12月份入手的华晨宝马320I。当时为什么买宝马？因为要结婚，媳妇喜欢，大家都听过“宁可坐在宝马里哭也不坐在自行车上笑”吧，女人们对宝马的喜爱是毋庸置疑的，当然了奔驰也很喜欢，不过当时新C级刚上市，C200L比320I办下来将近多了10W，所以就放弃了。再加上媳妇的单位还有宝马的团购活动，额外优惠2%，所以最后就定了宝马。那我喜不喜欢呢，当然也比较喜欢，和当时看的其他车相比，包括ATS-L、Q50L、S60L、A4L，一是优惠比较大，二是动力总成相对先进且可靠，再加上不错的操控性和较大的保有量，在这些车中选320I还是相对理性的。总之就是媳妇喜欢BMW的牌子，我觉得当时也是同级中比较理性的选择，就入手了。不过我始终把这辆车当做是为了媳妇买的，如果要我一个人的话，我就不买了，继续开我的小晶锐了，1.4L手动挡，油耗低，可靠性高（配置太低，没什么可坏的），好开好停，维修保养也便宜，开了3年就换过两个尾灯灯泡，一个15块。
320I开了3年多，也有了点感情。相对于以前开的晶锐，320I除了停车稍微麻烦点外，不论是十足的操控感，还是充沛的动力，都比晶锐强的太多了，而且油耗也能接受，感觉对得起它的动力。高速时表显油耗低至4升，城里堵车吗，那就没谱了，堵得厉害了可以将近20升，看下面图吧。这么多年下来，城市加高速的综合表显油耗在10升左右。但是缺点吗也是比较明显的，城里堵车的油耗就不说了，完全无上限。可靠性方面也不是太好，主要是车载电子设备，就在保修期结束前1个月，主驾座椅下的一个通信模块故障，导致转向灯和倒车雷达失效，只能更换，4S店的维修单上显示1300块，真够贵的，还好保修期内。天窗排水槽也堵过一次，导致副驾驶上方漏水，还好不是真皮座椅不会发霉。还有配置方面，没有倒车影像，车机系统功能简单，音响基本就是听个响。最后就是舒适性，座椅偏硬，长途开车屁股坐的疼，车身隔音也不好，高速时的风噪路噪都比较大。

第二部分：唐DM
好好的宝马不开，为什么换唐DM？不光是周边所有朋友问我，要做出这么重大的决定，我自己也得想好这样做真的合适吗。且听我一条条说来：
1、名义上的理由是因为穷，这主要是用来劝服媳妇的，虽然买得起但是开不起呀，油耗高呀，维修保养贵呀，开个3年过过瘾就行啦。。。特别是宝马3年保修期结束后，维修件比较贵，各种莫名其妙的小故障就要换件，就像上面说的那个通信模块，什么小玩意居然要1300，汗死了。不得不说德国人做电子方面还是不行，不论可靠性还是成本控制，像以前的晶锐多好，什么电子设备都没有，就不会坏了。换了唐DM后，虽然我也知道BYD小毛病不算少，不过好在保修期又从零开始了，6年之后我应该又会换车了。
2、西安已经限行了，虽然每周只有1天，但是不爽呀，赶紧换绿牌吧，关键时候想开不能开很让人抓狂。再加上单位停车场有充电条件，一张绿牌这些问题统统解决了，最近又省了车船税，真是利好不断。为什么不买第二辆车？一是没钱，二是没地方停呀。
3、空间需求，320I比晶锐空间是大了些，不过这几年出去玩，搬家什么的，还是捉襟见肘。再加上我个人喜欢骑自行车，想找个能装自行车的大车，320I是明显不能满足要求了。也许有人说可以放在车顶架起来，但是还是不放心，毕竟自行车也很贵，还是放车里放心，而且有的地方交警还查。唐DM就满足了这点需求，详见下图：

4、提高日常行驶的舒适性。就像上面说的，320I开起来还挺运动，但是长途不管是开还是坐都比较累，再加上配置比较低，科技水平已经落后，所以该升级下了。唐DM的配置就不用多说了，全面升级，简直就是诺基亚换安卓机，没法比的。
5、最后，动力的提升，这点是必须的。开过320I，就开不了晶锐了，动力太肉了。动力这东西真是由奢入简难，由俭入奢易，因此再换车必须必320I更进一步。有些人认为城里开不起来，加速多快也没有，我同意。但是我还要出去玩，跑山路，跑高速，特别是上了高原后，动力不足的车那真是让你纠结，一个拖挂车可能就能压你几十分钟，所以好的动力是必须的。下次换车买什么呢，估计比唐DM弱的都不会考虑了，虽然有种入坑的感觉，但是动力真的有毒。
6、本人其实是标准的国货党，能买国产的绝对优先买国产的，海鸥的手表，华为的手机、手环，HKC的显示器，乐视的电视，华硕、联想的笔记本，用来都挺好的，再加上最早开的是辆吉利，虽然档次不高，但也陪伴了我很多年。当然了我也不是盲目的愤青，有些国货做的不行也还在用洋货，比如单反啦，CPU呀（确实只有INTEL和AMD可选）。

唐DM的用车体验和优缺点这里就不详述了，有兴趣的可参见我的提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/52efe61be8c9f988/75281042-1.html

第三部分：二手车出售经验
都说旧的不去新的不来，我却是旧的没去，新的已来了。因为媳妇要求不能没车开，唐DM的提车周期完全不确定，所以直到新车来了，才筹划出手320I。怎么卖呢，先是在朋友圈中发布消息，优先转给熟人吗，朋友需要的话最好啦，彼此熟悉，价格也好商量，真正的“没有中间商赚差价”。但是呢，朋友圈毕竟有限，也不一定就那么巧刚好有朋友需要，所以最终失败了。
下面就是电商平台了，也是这里介绍的重点。选择电商平台前还是做了些研究的，对主流的电商平台都研究了下，看了相关的评论和介绍，之后就开始了尝试。首先是在汽车之家旗下的“二手车之家”发布了二手车信息，这里真心感谢下汽车之家，真正的免费平台，而且信息分享范围非常大，一旦挂上了“二手车之家”的平台，所有的电商和个人都能看到你的信息，很快你的手机就会被打爆了，还好平台的隐私保护很好，买家是看不到你的真实手机号码的，只能通过虚拟号码联系你。
联系我的电商包括瓜子、人人车、车置宝、天天拍车，还有很多本地的二手车商。个人呢，当然没有电商快了，电商都是24小时盯着信息发布的。我也来者不拒，很快就安排瓜子、人人车、车置宝三家的测评师进行了验车，基本上对市场的行情有了个了解。
关于报价，瓜子的测评师给出的报价最高，其次是人人车，最后是车置宝。但是最后我还是选择了车置宝，为什么呢，当然有我的考虑，毕竟没人会和钱过不去。瓜子的“保卖协议”不知道有朋友看过吗，听起来很不错呀，签了协议就把80%的货款打给你了，只等卖了就结余款，多好呀。不过当你仔细看过协议的全文后，感觉就不是那个味道了。请原谅我用“丧权辱国”来形容这份“不平等条约”了，不过事实就是，瓜子的协议里对于买卖双方的权责规定是相当的不对等的。有兴趣的朋友可以找协议原文看看，我这里举两个例子：一是瓜子测评师给出的报价只是初步价，也就是说协议里的价格不是最终价，协议签署后车就让瓜子拿走了，他们还会复检，如果发现。。。。。。问题，价格还可以改。我看过一些网友的吐槽，就是车如果卖的不顺利，瓜子就会要求你降价。你不同意怎么办，不卖了吗，too young too simple，你没看到后面的条款，那就是卖家如果要取消合同，平台是不退服务费的，也就是保卖价的4%，对我这辆车来说就是8000块左右。所以总结下，只要签了协议，瓜子就已经赚到服务费了，后面很多事情就由不得你了，而且双方的违约责任完全不对等，卖家动不动就是被扣掉全部服务费，而平台违约一天才100块（具体数字可能有误，但是差不太多）。我个人对契约精神是很看重的，如果签了就要执行，如果不满意条款，我可以选择不签，所以最后就只同意挂在平台上慢慢卖，但是坚决不签保卖协议。瓜子当然一直劝我签协议，说保卖车好卖什么的，我想这都算是某种套路吧，主动权还是要握在自己手中，不能跟着他们走。人人车和瓜子比较类似，买家也主要是个人，协议和价钱有些差别，就不详述了，期间人人车的测评师还告诉我已经有车商看上我的车了，问我是否同意直接成交，还给出了报价，看来网上说的人人车和瓜子的测评师出售卖家信息给车商的事情并非空穴来风呀。
车置宝呢，之前了解的是一个拍卖平台，主要是卖车商的，所以报价会低些，毕竟车商也要赚钱呢，肯定比直接卖给个人低些。但是我最后还是选择车置宝，也是有原因的。有了瓜子和人人车的经验，我也要来了车置宝的出售协议，毕竟我对公平性比较看中。相比瓜子的协议，车置宝的协议相对要阳光多了。首先，在车商最终评估车辆后才确定签约价，不会像瓜子先签个协议价，后面却还可以在你不在场的情况下复检，然后还可以再砍价。我不怕你复查，但是请你一次复查清楚了定好价，不要趁我不在的时候又说我的车有什么毛病。第二，签了协议后很快拍卖，拍卖价不满意，卖家可以选择结束合同，没有违约金，大家好聚好散，互不相欠。相关的违约责任也是比较对等的，一些违约行为的违约金也不多，好像是1000块吧。所以最后签了卖车协议，坐等拍卖了，期间如果有朋友看上我的车，我也可以终止协议卖给朋友。
最后的结果是，还没等别的朋友或个人买家联系我，车置宝的拍卖就给出了一个我能接受的价格，然后后续的事情我就不管了，因为手续齐全，几天之后车辆过户完了尾款就打到账户了，从交车起，我就什么心都不用操了。
总结一下吧，当时没有选择瓜子和人人车主要是我这个人比较谨慎，而且喜欢公平，瓜子的协议太不对等了，我这人心高气傲，实在无法接受。我也有朋友在瓜子签了保卖协议，并且成功的按照协议价卖了，但是不怕一万就怕万一，要是无法顺利的卖出去，我是不想因为合同上的事和平台扯皮的。人人车好点，但是测评师把我的车辆信息泄露给车商让我不爽，不是说C2C吗？一下子影响了心情。车置宝吗，主要是比较透明吧，协议比较对等，有时候钱真的不是最重要的，谁让我这个人有点小傲娇呢，再加上效率很高，少操心。还有一个细节，也加了些印象分，就是三家的测评师来的时候，只有车置宝的测评师给我的座椅套上了套子，避免把我的座椅蹭脏，不是说嫌弃测评师傅衣服不干净，只是有了对比就会给人不同的感觉，还是希望所有车商都能更加真诚的对待卖家吧。

总结一下，这次换车这么多事情，也有了些感触，跟大家分享下吧：
1、老婆很重要，该让她高兴的时候还是要让她高兴一下的，没开过宝马，永远不知道宝马其实也只是辆车，不是每个女性都能那么理性的。
2、实用永远比面子重要，真有需要的时候，什么BBA那都是浮云了。
3、公平非常重要，就像中国和美国谈贸易协议一样，谁都不愿被对手按着。
4、另外细节也很重要，一个好的细节能加分，一个坏的细节能毁人。
5、动力真的有毒，没事别去试驾高性能，掉到坑里无法自拔。

    以上废话这么多，有感受，有吐槽，内容绝对属实，但是个人观点如有偏激还请见谅，仅供大家参考吧，也欢迎交流，不过还请嘴下留情，不喜勿喷。
    

好多朋友问车怎么样，这个帖子里就不说了，之前发的提车用车贴里有详细的油耗记录，详细请见下帖：
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/52efe61be8c9f988/75281042-1.html#pvareaid=2378129