这是一份迟到的作业，车子在去年国庆后就提了，由于平时工作忙，再加上实在没有合适的地点和合适的时间拍照，所以导致现在才交作业。先向版主及各位看官道个歉！！  按照惯例还是先来回顾一下购车历程吧！车子是老婆的，但选车基本我来。本人标准80后（八十年代初人），从小就对汽车、飞机、轮船等等东西着迷，80年代汽车相对比较少（在我们这个西南小县城），能看到的货车就是老解放、老东风，轿车基本就是北京212、伏尔加、偶尔看到老皇冠（具体是哪一代也记不清了）；到了90年代车子也慢慢的多了起来，老三样在大街上也有了，还有我们四川产的通工、野马等等……什么奔驰、宝马呀基本都是在书刊和电视上看到的，或者是去趟成都能看到！这其中印象比较深的就是每次看港剧，里面的大哥、老板基本上都坐的是奔驰，当然也有劳斯莱斯（那都是特别大的老板坐的）还有新闻里面看的国外政要也基本坐奔驰，特别是虎头奔，那气势！！！！！    
  扯远了，06年考了驾照，但一直没有买车，直到11年，由于家人经常出行，老是借车也不方便，于是在父母的赞助下按揭了人生的第一辆车：蒙迪欧致胜（在这里要感谢我的父母在微薄的积蓄里支持我买车）。有了致胜后也就顺理的成了之家的认证车主，说句实话，车子开到现在，经常在论坛里看到的什么发动机、变速箱渗油呀；变速箱故障呀；天窗漏水等现象都没发生过，可能是运气好，再加上买的是第一批国产致胜2.0T的车，所以故障要少那么些些，致胜在这几年陪我跑了很多地方，从来没在路上掉过链子！但大件虽好，小地方确实不咋样，本来车内用料还是可以，但长安福特的装配工艺确实不敢恭维，和德系、日系简直就不是一个档次。 
       前面啰嗦的说了那么多，现在该来说说本次作业的主角了！由于每天上下班单边有近10公里的路。老婆自己在做生意，随着生意慢慢的做大，在城里经常会办事，有些地方说远不远，说近也不近。特别是有时候着急办事又不好打车，所以买车就在去年提上了我们的议事日程。按照我心里的小九九，想让她买一辆两厢的城市代步车（个人觉得高尔夫很不错，我身边亲戚加朋友有四个人都是买的高六，而且都是同一配置），价格也合适，关键是省油，咱们又不是官富二代，还是挺看重油耗的。然后把我的车卖了，整一辆七座越野车（不是城市SUV），这样一大家人出行就更方便了！车子都备选了好几种：帕杰罗、中东版的普拉多、五十铃的MU-X、帕杰罗劲畅，或者是这几种车的二手车。无奈不是我出钱，这几种都被她一一否决了，不过说好了，等我这车再开个一段时间，换不换由我，换什么车也由我，她不管!唉，忍了。就依她吧……女人选车最关键的一点“漂亮”，其次在漂亮的基础上，预算要基本合适。领导一吩咐，我就照办，以下就是我的选择方案，供家里领导审查，申明：以下种种不合适的地方纯属个人看法，望大家谅解！     
  1、奥迪A6。去年A6的价格优惠很大，可能要面临小改款。39万多的优惠下来也就30万出头。家里亲戚有一辆，优点是这车确实大，坐后面翘二郎腿简直没问题（本人身高176），个人认为要买就买2.5V6那款，因为网传的2.0T烧机油确实有点让人害怕。老婆发话：又不是专职司机，自己一个女人不想开这么大、这么正式的车。     
  2、凯迪拉克XTS。美式豪华确实不错，动力也行。个人觉得6AT确实有点不给力，这是通用系列被大家吐槽最多的地方，虽然试驾的时候感觉没有那么强烈，但是有朋友的君越，那6AT开着感觉真不怎么好。ATS。动力和外形是两点！老婆对这两种车又发话：不喜欢！     
  3、BMW320Li。妹夫有一辆，开过几次，虽然现在的驾驶感觉没有老款了（朋友有一辆老320i,就是国产的第一款，那紧凑的底盘；那有韧性的转向），但是总体感觉还是很不错。老婆发话：内饰真的很一般，最关键的是不是电子手刹。  
 4、沃尔沃s60、XC60。其实我的内心真喜欢沃尔沃，有几次在成都，没事的时候专门跑到沃尔沃的展厅，车内的气味真的很小，而且在网上也看过很多报道沃尔沃的内饰用料，真心不错。而且还有强大的安全性，无奈老婆对其内饰不感兴趣，说不怎么好看，好嘛，女人就这样！     
  5、重点来了，梅赛德斯奔驰，汽车的发明者！先不说销量，单论他的技术、品牌底蕴和涉及范围，这几项综合真没其他厂家可以比。轿车类顶级豪华有停产的迈巴赫，在产的普尔曼；豪华的有S全系；行政有E全系；家用的有C全系，越野有三把锁G；全尺寸的GL等等等等……貌似只有奔驰在乘用车、商用车的各个领域都有车型？确实在考虑奔驰的时候我们都有疑虑，是不是有点高调了？开个奔驰是不是有点……想了想，管他的哟，只要自己的钱来的正当，自己挣来自己花。走！看车……在我看来，奔驰C的内饰设计和外形的优雅，这是其他两种车不能比的（也许设计思维和个人感觉不同，望其他两款车主勿喷。其实老婆内心很喜欢GLC，只是在我们看车的时候，价格迟迟未定，上市时间4S店也不是很清楚，所以只有忍了，没想到等我们买了过后15年底，GLC上市了，不提它了！在确定买C200L之前，在之家上参考了省内各4S的价格，并且一一打电话询问，同时在成都和南充的时候也跑到4S去试驾咨询过，最终还是定了在广安购买（老婆老家是广安市的），原因就是那个4S店为了扩展市场新开张的，因为广安的地理位置在卖车来说确实有点尴尬，在重庆和南充之间，这两个市场的卖车市场都很有规模，所以为了打开市场，在省内正常优惠幅度的情况下，店里又给了按揭贴息优惠，算下来相当于再优惠了1万左右，好！就这么定了。由于我的致胜是浅色内饰，有小孩后车里经常有脚印，不好打理。所以我们先看的是白外黑内，不过在车里感受了一下，黑色太压抑了，最终定的是白外浅内，管他的，脏了就及时清理！交车的时候很简单，没有鲜花，但这里要表扬一下广安4S的销售欧阳同学，很细致也很耐心的给我们（确切的说应该是给老婆，因为小欧说我知道的比他还多）讲解了很多用车问题，并给我们多送了一次A保和一把伞！ 
  说下使用感受吧，车子开的不多，才5000左右，平时是老婆在开，只是跑长途是我来。我暂且就拿它和我的致胜来做做比较，而且只比较驾驶感受，因为内饰致胜是没法比的。C200L的悬挂真的很不错，在平时低速跑国道的时候，对于一般的坑洼过滤的都可以，但又不是日系车那样的软，而是很有韧性。而我的致胜的减震就是一个字“硬”，特别是一个人开车，慢速过的坑坑洼洼的，屁股的感觉！在高速上，特别是上了150以后，反而我感觉致胜的减震要更加给我信心些，可能开致胜习惯了，但C也绝对是那种跑快了依然给你信心的底盘。加速度：同样是2.0T，同样是运动模式，C给人的感觉是从起步到中途都是很轻盈的状态，致胜给人的感觉在起步一瞬间犹豫一下，然后就想一头牛一样的往前冲，两车的加速时间差不多，有天晚上回家的时候和老婆在路上试过，她是S 模式，我挂的S挡，在绿灯亮后同时跑出去，感觉差不多！变速箱,这里要专门提下变速箱，C的7挡在2变3的时候确实有顿挫，而且比较明显，而我的6挡双离合，低速城内行驶的时候，那酸爽（开过致胜的都知道），但速度起来后的平顺性基本可以媲美CVT。空间，个人感觉这辆车没有多大的可比性，致胜定位于商务型的，所以头部和横向空间都比C大，纵向差不多。
哦！还有个事情要说，C的前后雷达，我没刷声光同步，在城里开的时候，前面很近的晃过一人后，车子起码要等几秒钟雷达声音才出来，经常吓我一跳，哪天有时间去4S刷一下。
  零零碎碎说了这么多，该上图了，照的不好还请大家原谅。改天再找个好天气，好地方仔细的拍一组片子！