楼猪是个户外自驾游发烧友，爱开车，爱越野，烧了辆大切JEEP，爬坡杠杠地。唯一的困扰就是这车自身没带倒车雷达或影像，对于身长超4.8米的大切诺基来说，倒车碰碰刮刮，简直如家常便饭，我倒没什么，但家里人都不太敢开这个车出去，尤其是在市区停车，如噩梦般，原因你懂的。苦脸。。。

之前，找人帮忙加装过一个普通的倒车摄像头，这个摄像头防水，但有个小麻烦：晚上倒车影像夜视效果不好，暗了点。刚好入手了个智能后视镜，任性的楼主准备也换一个质量好些并且带灯的倒车摄像头！这次俺决定自己装倒车摄像头，没办法，有胆有技术就是任性！偷笑。。。

智能后视镜，新的摄像头、线路等都自己备好了（有些东西还是自己亲自去买比较放心，在汽修厂买都有点不放心的感觉，除非有熟人）于是将车开到附近汽修厂，准备动手。呵呵。。。

【准备工具】：电钻、螺丝刀、线若干、毛巾（擦冒汗，偷笑）

【开始动手】：

第一步： 打开后备箱，拧下螺丝拆饰板。

第二步：将整个饰板拆下来，老大切真的做工好结实，费了时间

饰板下面原来还隐藏着那么多线路，略复杂。

最近天气有点热，本小哥热情高涨，来张很认真很酷的拆车照。。。

第三步：原来车上加装的摄像头，装在车牌上面，效果不好，直接拆了换下。

我买的新旧摄像头，刚好都是在同一家店买的，也都是同样的四芯宝马接头，这样就可以直接更换摄像头而不用改线路。只需要把原来车上的摄像头宝马头拔下，插上新摄像头的宝马头即可。

科普时刻：四芯摄像头宝马线（如下图所示）广泛用于大众、宝马、奥迪、本田、丰田、奇瑞等各种汽车摄像头、可视雷达、倒车摄像头、后视摄像头等线束。如果是同一厂家的宝马头产品，即可直接对接。如果是不同厂家的，可能会有一些差别，但可以自己搭线（拆开宝马头），接线定义如下：红线是3.3V电压输出给摄像头供电、白线接汽车12V、黑线接地、黄线接视频输出。

宝马头接摄像头，另一端的AV视频输出头接后视镜（影像设备），红线接12V倒车灯，即是为整套系统供电，也是倒车影像信号发射处，当我们挂倒档的时候，就会触发倒车摄像头工作。

摄像头就是用四芯宝马头与汽车连接。图中圈圈处即为宝马头连接处

新买的摄像头。。。

原来的无线视频信号发射盒，不过新摄像头准备换有线视频输出，这个盒子可以拆了

拆下来的摄像头

第四步：测量好位置，钻孔。那里是塑料饰板，钻孔很容易，上面已经千疮百孔了。。。

安装上新的摄像头，摄像头下方有灯，晚上使用的效果会好很多。

摄像头装上后，需要将触发线和倒车灯的线路连接，即是给倒车摄像头供电，也是控制汽车挂倒车档时触发倒车摄像头工作。图中即为挂倒车档时线路通电的标识

第五步： 摄像头可以正常工作了，之后就是坑爹的走线啦，线路从后车厢要先经过图中圈圈画出的地方导进车内，这个地方空间太小，足足花了半个多钟，并且在润滑油的帮助下才顺利将电线穿过。

电线穿过车顶饰板里面，从旁边引出

电线深深陷进车窗玻璃与车顶板之间的缝隙，认真仔细捣鼓下，可以完美隐藏不留痕迹

布线神器

电线刚刚好够到智能后视镜，整个安装布线工作都很完满！

接上视频信号输入线，开机，挂上倒车档，摄像头马上启动工作，图像清晰的显示在屏幕上！大功告成！！

科普时刻2：常见的电视信号制式是PAL和NTSC。

PAL电视标准，每秒25帧，标准分辨率为720*576；NTSC电视标准，每秒30帧，标准分辨率为720*486。这款智能后视镜切换两种不同的视频制式也很方便，向下滑动，即可切换“PAL”和“NTSC”摄像头制式。

而视频信号的输入有两种方式，分为“有线”和“无线”，我们现在接的就是有线的，而无线的方式就是采用信号发射盒发射信号。在这款智能后视镜上切换“有线”或

“无线”视频信号输入也很简单，只需要向上滑动即可。

最后附上车尾炯炯有神的摄像头