之前老婆的那辆奥迪Q5使用最多的机油就是出光的IFD5机油，超级省心省事也省油。最近我有计划开我的雅阁去长途自驾一趟，途经极寒地带，所以到经常保养的老店去做保养，师傅听说后建议我尝试一下新出的出光IFG7 0W-20 FULL PAO顶级机油，体验过后就决定以后都用这款IFG7了，真的强太多了。

出光IFG7采用100%四类全PAO基础油，一方面不管是极寒地区还是长时间驾驶的高温也不担心，另一方面是可以有更长时间的更换周期，在外面跑一万多公里都不用找不熟悉的保养店去换机油。

或许很多人会有疑问，四类是哪四类？什么叫全PAO基础油？在这里先给大家科普一下关于四类全PAO基础油的一些知识。

什么是四类全PAO基础油？
我们先搞清楚都有什么基础油，它主要分为五种，ⅠⅡⅢⅣⅤ类基础油，那这五种基础油又有啥不同呢？

Ⅰ类基础油
传统溶剂精炼矿物油，I类基础油的生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，性能的好坏直接和原料好坏有很大的关系，性能很一般，是市面上最便宜的基础油。

Ⅱ类基础油
加氢裂解矿物油，II类基础油通过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，主要以化学过程为主，可以改变原来的烃类结构。因而II类基础油的杂质少，饱和烃含量高，热安定性和抗氧性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

Ⅲ类基础油
深度加氢异构脱蜡基础油，III类基础油是需要用含氢量较高的原料脱蜡，用全加氢工艺制得，属于高黏度指数的加氢基础油，又称作非常规基础油（UCBO），在性能上远远超过Ⅰ类基础油和II类基础油。

Ⅳ类基础油
聚α烯烃合成油，也叫PAO类基础油。IV类基础油常用的生产方法有石蜡裂解法和乙烯聚合法，通过繁复的化学反应炼制成大分子组成的基础油。分子排列整齐，油质较好，具有超高的粘度指数，出色的抗氧化性和热稳定性、低挥发性。
四类全PAO基础油它具有出色的润滑性能和保护效果，尤其适用于极端环境条件下的使用。因其卓越的化学稳定性和高温性能，被广泛应用于高端润滑油产品中。

Ⅴ类基础油
Ⅴ类基础油，除了Ⅰ-Ⅳ类基础油之外的其他合成油，包括合成烃类、酯类、硅油等植物油，统称为Ⅴ类基础油。

四类PAO基础油相比其他类型的润滑油基础油，具有以下几个显著的几个优势：
1.高性能基础油：四类PAO基础油采用先进的技术制造，具有较高的粘度指数和良好的低温流动性，能够在各种温度条件下提供稳定的润滑效果。
2.优秀的润滑性能：能够提供出色的润滑效果，减少机械部件的磨损，延长设备的使用寿命。
3.保护效果：具有良好的抗氧化性和热稳定性，能够在高温和高压环境下提供持久的保护。
4.适应极端环境：特别适合在极寒或极热的环境中使用，如冬季启动快速润滑和夏季的高温运行。

听从了师傅的建议，这次换上了出光 IFG7 0W-20 FULL PAO机油后，感觉让我这开了几年的雅阁焕发了第二春，动力方面像是回到了刚过磨合期的那段时间，踩油门加速特别线性平顺，毫无顿挫感。

我这次加的出光IFG7 0W-20 FULL PAO在瓶身上就标注了 FULL PAO这个标志，下面用中文写着：100%采用第四类基础油。这里要注意这个100%采用并不意味着油的成分是纯的 PAO油，因为纯 PAO油是不具备润滑效果的，还需要有其他的添加剂的。

出光的添加剂配方，一直是业内口碑非常好的，它可以让发动机润滑效果更加长效持久、抗磨保护、无惧高温、长效清洁、提升加速、低温启动和防止冻结等多种优点，所以我用过他们家机油后基本上就没换其他牌子了。

换好了机油后，别忘记让师傅给你做一下各方面的检查。换完机油后对车子其他地方进行逐项检查，像底盘啥的各方面部件。

检查空气滤芯，这直接影响到进入发动机的空气质量，需要定期更换，不然的话会导致油耗上升，发动机动力不足等问题，虽然是小件但也是不容忽视。

检查电瓶的电压情况，一般这种铅酸电池，也是需要定期更换的，尤其是长时间不使用的车辆，很有可能亏电打不起火。

检查刹车油，这个主要是检查里面的含水比例，如果超标了，会导致刹车距离变长，也是挺危险的一件事情。

我们如果长途行驶的话，建议都更换一下空调滤芯，这样能保持车内的空气清新，开起来整个人也都相对舒服一点，不那么容易犯困。

还有雨刮器和玻璃水方面也需要检查一下，不然遇到下雨的路段，前面玻璃刮不干净就很难受了，而且比较危险。

最后是给轮胎打满气，同时也检查好是否有扎钉子或者轮胎有没有鼓包等等。

使用出光IFG7 0W-20 FULL PAO个人体验分享
这次跑长途下来车子的油耗也明显降低了，相比之前同一季节使用其他品牌的机油，在加油提速方面反应更加迅速，就算是在高原爬坡的时候也不会听到发动机那种咆哮声音。

出光IFG7 0W-20 FULL PAO这款机油耐久性也很不错，我这次长途旅行加上日常出行一共跑到8000多公里，不管是在早晚高峰的拥堵路况走走停停，还是这次长途出行的蜿蜒的山路，发动机基本上没有让我感觉到有动力衰减。原来在高速上一碰到大货车心里总是有点慌不敢超车，但是这次出行车子的提速动力强劲，超车都感觉会比较安心。

出光IFG7 0W-20 FULL PAO全合成机油不仅能在高温下保持稳定，在低温启动也都是毫无压力，在南方外面气温37度，我连续跑4小时的高速，不管是停车启动还是路上提速，一直都很稳如老狗，在昼夜温差很大的大草原上，一大早起来去启动车子也都是一次点着火。

为何我一直钟情于出光机油？
开头我就提到我这些年来用的最多的就是出光的IFD5，主要是用了他们家的这个机油，我的油耗非常低，这品牌已经有110年的历史了，真正的百年品牌，也是很多知名发动机厂的原厂机油产生商，在环保方面也做得相当出色，号称是低粘度环保专家。

这款新品是棕色的瓶子装的，也是4L一瓶，出光的机油定位都是中高端的，他们家没有低端的那种矿物油，目前在售的几个型号都是全合成机油，出光的机油里面均添加了自有的新环保技术，不管是在动力还是保护发动机方面都做得相当出色，业内口碑也非常好。

而出光这款IFG7 0W-20 FULL PAO机油采用的100%PAO基础油，在抗击磨损方面的效果会更加好，据官方资料，它可以在高温条件下也能保持油膜强度，有效减少撕裂，里面添加的剂活性成分也依然有效，在抗高温方面提升了157%，而在低温环境也的表现依然优秀有效防冻结，在耐磨方面也提升了50%。

所以这次的自驾，让我很明显的感受到在驾驶体验上和舒适感上到有了很大的提升，大品牌确实有保障，后续保养还是会继续选择使用出光的机油，也推荐给考虑换机油的车友们。