车辆情况：
我买的是锐界L四驱七座混动至尊版，7月中旬提的车，目前开了5000多公里，上周末去做了首保。

选车对比：
其实买车之前，主要对比的是汉兰达双擎，主要是冲着它的稳定性和燃油经济性去的，去试驾前还是满怀期望的，试驾完之后有点小失望啊。动力方面，汉兰达双擎搭载的是2.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，虽然油耗表现不错，但是在动力输出方面略显不足，特别是在高速再加速时，感觉有些迟滞。此外，汉兰达的空间布局也不是很理想，尤其是第三排座椅，我个子差多不175，坐起来会有些拥挤，就像是坐在小板凳上一样，长时间乘坐不太舒服。相比之下，之后试驾的锐界L则更让我满意一些。它不仅提供了更加强劲的动力表现，其空间布局也更加人性化。特别是它那2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座椅设计舒适性要比汉兰达好些，另外它支持一键安心舒躺功能，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供极佳的乘坐体验。加上我感觉锐界L性价比更高，同等的价格锐界L给的配置更实在就选了它。这几天看到25款的新车也要上了，算是个小改款吧，感觉整体变化不大，我这款貌似还增加了540°全景影像，新增了白内饰，座椅支撑也升级了哈，感觉还是满香的，反正车已经买了，就祝新车大卖吧。

外观颜值：
个人觉得锐界L是大气且不失时尚感的。前脸采用了福特家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅配合两侧犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，整体看起来既动感又不失稳重。车尾部分，LED尾灯组造型独特，点亮后的辨识度很高，增添了几分运动气息。

内饰座椅：
内饰方面，一坐进车里，那种高级感就扑面而来，用料扎实，做工精细，中控大屏加上全液晶仪表盘，科技感满满，而且整个内饰色调搭配也很温馨，让人感觉很舒服。最让我满意的还是那个223的座椅布局，第二排的头等舱座椅，简直就是享受。而且，中间有通道，进出第三排变得异常简单，再也不用担心家人因为进出第三排而尴尬地挪来挪去了。

动力油耗：
动力方面，锐界L搭载的2.0T发动机加上电动机的混动系统，动力充沛，随叫随到。起步加速那叫一个顺畅，高速上超车也是信心满满，完全没有汉兰达那种迟滞感。操控方面，锐界L的底盘调校得很扎实，过弯稳定，滤震效果也不错，即便是走一些烂路，也能保持车内的平稳舒适。至于油耗，这也是我当初选择混动的原因之一。根据我这段时间的驾驶习惯来看，基本上能保持在6.5-7.5L左右，这对于一款中型SUV来说，已经相当可观了。毕竟，动力和空间摆在那里，油耗还能控制得这么好，实属不易。

这几个月开下来，锐界L无论是从动力、空间、舒适性还是油耗方面，它都超出了我的预期。当然，每辆车都有它的优缺点，锐界L也不例外，但在我看来，它的优点远远超过了那些可以接受的小瑕疵。现在，我的锐界L已经顺利完成了首保，感觉更加顺手了。如果铁子们对锐界L感兴趣，或者有任何疑问，比如保养细节、使用心得之类的，都欢迎留言交流。我知无不言，言无不尽，希望能帮到大家。