转眼用e5半年了,经过了夏秋冬,我的是24款磷酸铁锂的,因为有家充515基本够用,没超过单程100公里过,都在房前屋后转悠。
先说优点,最大的优点我感觉还是空间,需要的时候拉点大小东西真没的说,不输面包,其次是底盘和安逸性,底盘能过滤大部分道路上面的小石子小坑洼,隔音效果也不错,后排没做过,前排侧玻璃隔音很好,人站车傍讲话很难听清。
现在再来讲讲缺点,第一个是没摇控钥匙,每次到车旁还要拿手机点开爱别克点开锁虽然就几秒,但有时有急事就是很爽,如果人离一米能摸把手能开锁那就更好了,其次就是机车,半年来有过两次倒车没影像,一次电子刹车解不了,电子产品估计做不到百分百,关机后等几分钟基本都能自恢复。自动刹车太鸡肋,不敢用,始终关闭,要不它会吓你。车载地图基本不用,主要是时准时不准,前陌生的地方都用手机,车载的导航只用近的比较模糊的地点的提醒。总体来讲够用没有大的问题。
最后再来讲讲半年来的真续航数据吧,车刚到手时是夏天充满电是430左右,新车性能不了解,慢慢熟悉了续航不断上涨到了秋季就能涨到5百以上了,最高记录是527,冬季我们这里是江淮之间也没有太冷,早上最费电,开50公里能费100公里电,也就一半开空调,座椅方向盘加热是自动的,夏季跑3百充,春秋350充,冬季250充,正常剩150至80充,看第二天路途远近。
目前还不知电池每年衰减多少?但愿能用个8至10年,像我这样用车跟油车比每年能省1万元油费差不多。e5保养这块自我感觉还是比较靠谱的,透明负责。
总结一下买车还是要看自己的需要,没有十全美的,这车对我各方面都很合适,买后不后悔,当时付定金后苦等三个月,中途退过定金,选来选去还是它。