转眼用e5半年了，经过了夏秋冬，我的是24款磷酸铁锂的，因为有家充515基本够用，没超过单程100公里过，都在房前屋后转悠。
        先说优点，最大的优点我感觉还是空间，需要的时候拉点大小东西真没的说，不输面包，其次是底盘和安逸性，底盘能过滤大部分道路上面的小石子小坑洼，隔音效果也不错，后排没做过，前排侧玻璃隔音很好，人站车傍讲话很难听清。
        现在再来讲讲缺点，第一个是没摇控钥匙，每次到车旁还要拿手机点开爱别克点开锁虽然就几秒，但有时有急事就是很爽，如果人离一米能摸把手能开锁那就更好了，其次就是机车，半年来有过两次倒车没影像，一次电子刹车解不了，电子产品估计做不到百分百，关机后等几分钟基本都能自恢复。自动刹车太鸡肋，不敢用，始终关闭，要不它会吓你。车载地图基本不用，主要是时准时不准，前陌生的地方都用手机，车载的导航只用近的比较模糊的地点的提醒。总体来讲够用没有大的问题。       

        最后再来讲讲半年来的真续航数据吧，车刚到手时是夏天充满电是430左右，新车性能不了解，慢慢熟悉了续航不断上涨到了秋季就能涨到5百以上了，最高记录是527，冬季我们这里是江淮之间也没有太冷，早上最费电，开50公里能费100公里电，也就一半开空调，座椅方向盘加热是自动的，夏季跑3百充，春秋350充，冬季250充，正常剩150至80充，看第二天路途远近。
       目前还不知电池每年衰减多少？但愿能用个8至10年，像我这样用车跟油车比每年能省1万元油费差不多。e5保养这块自我感觉还是比较靠谱的，透明负责。
        总结一下买车还是要看自己的需要，没有十全美的，这车对我各方面都很合适，买后不后悔，当时付定金后苦等三个月，中途退过定金，选来选去还是它。