看了汽车之家 新能源汽车冬测报告，选择新能源汽车更加有方向了。买新能源你最关注什么？可能是价格、可能是空间、可能是动力、可能是配置、可能是内饰…我最关注电池的安全系数，家里入手第一台电车时，选择格外小心翼翼，而当比亚迪仰望出来了，就被它的高端吸引，相信一分价格一分货，最重要的还能支持国产。   

       U8使用八个月了，惊喜连连。

       第一个惊喜，家里唯一的一辆电车，充电一次可以跑130公里左右。每天充满电都会用完，就是每天节约150多元。油车小车能耗十几。白天没时间充电的。用完电用油。

       第二个惊喜，U8增程电车跑高速油耗只有8左右。相比于油车的十几，省了很多。因一直走铺装路，其他性能还没有充分体现。

       第三个惊喜，当我了解这个后，有一种想跑西藏的冲动。那天和车友们在群里探讨混动房车，增程房车…一直以为U8没有油车发动机，只有汽油发电机的我，被Teresa告知增程电车有发动机，一知半解的我向销售顾问了解并学习了增程到底是个啥？

       U8搭载了2.0T汽油发动机，主要用于增程器，而不是直接驱动车轮。这款发动机与四个电机结合，形成了插电式混合动力系统，使得U8在高原缺氧环境下也能保持强劲的动力输出。
      
       U8的动力系统包括四个电机，总功率达到1196马力，最大扭矩1280N.m，从静止加速到百公里仅需3.6秒。此外，该车的电池包容量为49.05kW.h，CLTC纯电续航可达180km，综合续航达到1000km。
      
       U8的设计使其在高原缺氧环境下表现出色，传统的燃油车在高原上会遇到动力衰减的问题，U8的增程式电动系统很好地解决了这一问题，确保了在高原上的稳定性能。

       看到U8在高原上可以出色地展现它的功能，我有点小激动…一直看到房车上西藏出现的限纽，房车自驾四年了都没敢去西藏，忽然想开U8去西藏了…

       自驾房车旅行秒变U8床车，是进步还是退步呢？我好期待比亚迪能出一款高端增程底盘的房车呀！比亚迪管理层看到了么？能看到么？