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八零后大叔提车说说主观感受

1 188 发布于 2016-10-18 13:11:54 只看楼主修改帖子

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写在前面:
潜水多年,一直在之家查看各种配置视频及各位坛友的帖子,也正因为有了这么多优秀的帖子,才使得我更加正面的去了解国产车.这里也要谢谢各位大神,虽然这里不能一一具名.所以，这也使得我有了写下这篇帖子的动力.不为别的,就为了那些曾经像我一样徘徊的你们.
男人都有一个SUV梦,从小就有.身高不高,对于男人也算是个"残疾".先天不足后天补,这也算作是我选择SUV的一个理由...因为名字里有个秋字,所以大家都叫我秋哥.秋哥是个八零后,非典型的大叔.因为爱国情结的影响,所以,你们知道的,生活中需要的东西基本都选择国产.虽然也为此付出过不必要的代价.但是,秋哥还是觉得值得,因为正是有了我们不断的支持国产,国产才能更好的发展,才有更好的东西.即使抛开爱国情结,我也觉得国产也在进步,至少,我认为进步就应该得到鼓励.

提车几天后找了个地方水果机拍了几张,这张逆光

选车
选车的经历其实和大家基本都一样.各种看各种查.潜伏之家几年就看了几年的车.我都已经不记得从网页版看到手机版经过了多少年.一开始也犹豫过国产,就因为以前买过很多国产的东西让秋哥很失望.但凡事不能片面.经过各方面权衡了解,国产也是在慢慢的进步,所以在决定换车的时候还是确定国产为主要考虑.从海马到CS75,从虎5到比亚迪,北汽到哈弗,传祺到DX7.种种种种,价格区间在十二万左右落地的都看了一遍.配置方面,车身稳定,天窗是必须的,其他在这个价位基本都别谈.在X6之前12万内落地基本没看到配无钥匙,ESP,独立悬架还有日行灯,还有自动大灯的.去年其实一度确定好GS4的,而今年准备购车的时候因为优惠幅度不够,并且和X6比配置相差太多且价格高,最终还是放弃了.

日行灯亮起

订车
在X6发布前就已经关注许久,订车前都已经了解的差不多了,当然,包括优点和缺点.因为县级市,没有4S店,也懒得跑那么远,所以就直接在直营店定的车,第一次看车是在上市后的9月3号,是跟夫人一道,当时展厅里看见一辆黑色,前面高大,像个高头大马.离地间隙看着也不错.是辆手动挡,心里想定自旗,所以看着手动档把那不是很舒服.可惜又没得试驾车,体验不出啥感觉.夫人还觉得后排座位硬.所以看了下没有订车,只是让销售小妹算了下价格(因为是贷款).综合看了下网友发的报价,价位给我算的也不高.只是还差个比较.所以带着夫人一道去看了下传祺GS4,也因为县级市没有4S店,只有汽贸公司.看看做工质感都感觉不如X6了,也可能展车是乞丐版的缘故.并且价格优惠不在心里预期.总体贵了不少,价格超预算还配置不到家.哪怕内在做的优秀,我也只能摇摇头.当初从未上市关注到现在,慢慢发现这已经不是我的菜了.冷静考虑了几天然后凑个休息,9月6号就把车定了.订车也没试驾,因为连4S店也没有试驾车.就是摸摸展车.好吧,秋哥自我意淫下吧.本打算定自旗的,落地价格也和心里预算差不多,也是为了夫人考虑,自动档毕竟开起来更轻松.后来被夫人坚持改了手动,原因很简单:主要是我开.

打着双闪在路边拍照,路过的人和车都停下来问问,都弄的我不好意思拍照了

提车
订车的时候销售小妹跟我说十个工作日可以提车.9月6号订车,中间夹个中秋,算算23号前后也应该可以提车了,想着十一应该可以开车出去转转了.可是好事多磨的,信用卡刷卡手续费不设上限了.国家禁止双排了,改走水路比陆路慢了很多.期间有想过改主意提自旗,所以跟销售小妹提了下,没想到19号发来信息有辆白色自旗,看我急着提车问我要不要.当时还是犹豫三秒果断放弃了,即使涡轮增压的寿命和油耗撇一边,想想双T后期维护保养相对较高,加上前阵子两个修车的同学都说选车尽量选自然吸气,毕竟都是老师傅,还是听听吧,本来在油耗上这两款就差不多,何况自己也习惯开手动挡.
最后在10月3号下午三点多的时候销售小妹发来信息问我有没有时间提车,有两辆手尊可以选择,呃,三点多想着也不定来得及,不过还是去了.四点多和夫人小舅子到那,选定一辆前后仔细的看了一遍,车座保护膜撕掉看看座椅.十五分钟销售小妹都已经把保险弄好了,临牌一出，交接好手续,半个小时就把车开走了,其他东西等提车时把另外一把钥匙和送的东西还有说明书什么的一道给我.这个速度可以赞!因为提车太赶,所以当时没有拍照.

阳光下的棕色还是很好看的.

左前45度

右前45度

左后45度

右后45度

最后是不是应该有个大鹏展翅...

换个地方,再来一张

提车以后一直没有什么好天,要么就是出下太阳就阴了,要么就是阴着阴着就下雨了.所以也一直没有洗车.

九月份的车,检验证上写着9月13号,合格证上写着9月14号,和我一开始在展厅里看的车装配上要好点,缝隙上没有脱漆,而当时订车的时候看的别人定的车车缝上看见两处脱漆,虽然面积很小,轮拱上的的塑料件装配的不是很紧密,车内饰板边缘太软,并且毛刺割手.这次提车都检查了,的确都有改进.

多媒体中心的大屏绝对是个亮点,十四万落地的合资车车主都羡慕我的中控大屏.

多媒体按键和自动空调,空调至今也没使用过,天气已经转凉了.改天还是要开启试一下.平常都是这样默认外循环,而且还找不到地方关闭外循环的.只有打开内循环.不要循环还不行.

手动档把就这样,想买些个配件装饰下的,想想还是原配的好

这个是拿来骗人的,这个数值只会出现在欢乐表上.

因为现在才跑了四五百公里所以还看不出油耗,况且还没有过磨合期.基本上算下来五毛一公里.

选择棕色一大原因,你们要的金属漆.不过我看过了,五菱宏光也是这样的漆,只是看起来一样,远看整车车漆质感上还是有差异的.

车才定的时候同事问我定的什么车,我说定的X6,他们都嗤之以鼻,秋哥这种经济适用男是不会买豪车的.因为秋哥以前的代步工具是一辆普桑

发动机舱右边

发动机舱左边,其他液位都加到了标准值,只有玻璃水里面没有加多少,我加了两瓶,1.8L的.

电瓶外面还包了一层

防冻液是粉色的

发电机

防火墙?

引擎盖的隔音棉

这个叫不上来

引擎盖下卡口,如大家说的一样,盖子上方的卡扣是很容易掉漆的.

后门液压杆

后备箱内逃生拉手.应急的时候可以从里面拉开后备箱

后备箱照明灯,边上车载电源和储物格,车蜡是秋哥普桑上用的,新车就不用打蜡了.

遮物帘可以方便的取下,两头是伸缩的,我爸还嫌后备箱小.我也就上下班用,不是拉货

18寸备胎.非全尺寸减轻车身重量,这是秘密提高车体配置一项,可能你还以为是简配

备胎盖板,有固定卡扣的,一般车型里不常见.

后备箱卡扣和两边的缓震垫

此物就是三脚架了

谁能教教我,千斤顶怎么拿出来...

自带的工具,包括牵引杆

驾驶室

后门铰链

六向调节座椅.高大上的配置,配合方向盘高低调节

安全带高低可调

后门内饰板上靠玻璃端的"水波纹"设计，坛友反映的问题，我也有，装配工艺问题

这个门板的厚度我儿子都推不动.果然不辜负近1.5吨的车身

轮胎气压.满载和空载是一样气压

这个就是阳光感应球了,用于自动空调的,不要遮挡

有人说行车记录仪不工作,可能是你没有插上接头..

下面要吐槽下的,虽然不算质量问题,但是,也可以使得厂家改进.车窗半开的时候关门是有玻璃的抖动的声音,但是经过观察,玻璃其实没有抖动,而是门框上缘的角发生抖动,晃到玻璃产生的异响,后期秋哥试试加个垫子改装下.等秋哥的千公里用车感受

眼镜盒设计的卡扣刚好在我的眼镜柄上,所以抖动有异响,并且放置后不太好关闭

右侧前门关闭后目视跟车身重合一条线

左侧车门关闭到位后有点突出,还以为差一点没关上

关闭窗户时后视镜上有中控出风口边缘亮片的反光,特别在阳光艳丽的时候,所以建议大家不要再购买亮片贴在出风口等中控台的位置

各式书

"书包"

不是说NL4么?怎么是NL3？升级了？

写在后面
经念到最后,还是照例啰嗦几句.车子用的时间不是很多,也就是来回上下班,有时还坐厂车,所以用车感受还是下次千公里后再仔细写写,现在五百公里下来基本没有什么异常,没有坛友们反馈的各种故障报警之类.就权当是9月份的品控提高了吧.但是,异响还是有的,包括天窗开启过小坑异响,窗户半开关门异响,眼镜盒异响.秋哥也仔细看了下底盘,底盘装甲做的还算全面,之前订车时看到的订车装甲喷涂的不是很均匀.另外秋哥也不打算装发动机护板,因为平常都是走铺装路面,装了影响机舱散热,并且要是漏液也不易发现.对了,多看说明书,因为不看说明书你是不知道汽车熄火后在60秒内是可以升窗的(当然是有前提条件的.去看说明书吧).另外,秋哥觉得天窗是个亮点,因为锁车后天窗是自动关闭的,避免雨雪天气忘记关天窗的尴尬.很多豪车也不定有的配置...另外我觉得车窗不是落锁关闭也是有他的考虑,即使车内没人,你也可能会给车子通风散热，不是任何时候自动关闭都是好的.
不知不觉半天过去了,听秋哥诵经是煎熬的....X6给秋哥的感觉还是很有安全感的.现在国人的心里就是认为价格越高东西越好,其实并不是这样,苹果照样只要一千出头的成本,但是东西确实还是耐用的.成本控制的好,供应商的配件质量跟上,我相信做老百姓买得起的车才是最后国人最需要的.

最后的最后：
PS:这下真的好了...

最后编辑于2016-11-13 00:02:42

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