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原帖由 一就青山 于 2012-06-11 07:27 发表在 54 楼
谢谢罗版，发贴是分享自己车子实践过的改动，希望对车友有所帮助，如果能收获汽车之家的小礼物，当然就更好了
肯定是有你的了。静候佳音吧 -
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原帖由 allenlook 于 2012-06-11 00:27 发表在 53 楼
【精彩6月】凯越论坛丰厚礼品等你拿！【全国】恭喜车友参加活动的帖子通过了审核，序号为“12”。
谢谢罗版，发贴是分享自己车子实践过的改动，希望对车友有所帮助，如果能收获汽车之家的小礼物，当然就更好了
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谢谢罗版，谢谢各位顶贴的车友
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真实感受分享：
工作关系，完成隔音有好几天了，凯凯也没机会出趟远门。好不容易周末有了时间，二话不说驾上小凯到附近县城走走，来回113KM。为了检验施工效果，放弃了跑高速，为的是走那一截细砂小石子路。回来到现在，心情大好
，因为后轮窝隔音的效果非常令自己满意
：1、二级路正常路面行驶60~100KM时，胎噪已变成是非常明显的来自两前轮，驾驶室往后的半截显得很安静，效果不是一般的令我满意
。要知道两前轮是普利斯通，两后轮是原厂锦湖，刚换的时候，对普利斯通的胎噪是满意的，因为比起后面两个锦湖的噪声要小了很多。2、经过以往甩石震轮窝的砂石路面，从前刺耳的打击乐交响曲现在变成了细雨敲窗的感觉，非常对得起我所花费的好几个小时的汗水。
时速保持90公里，车内的声音主要是风声、前轮胎噪、副驾驶异响、天窗异响。哎，天窗异响是今天刚发现的以前都没有，是否因为少了后轮胎噪耳朵变得更敏锐一些就不得而知了
结论：通过今天检测以上后轮隔音措施，向车友报告效果如下：1）正常行驶的胎噪可以去除80%以上，2）减少砂石击打噪音60%以上。这样的隔音措施简单易行，成本低廉，唯一的不足是，隔音板直接粘在后轮窝板上，与后轮胎之间没有塑料挡板隔开，存在隔音板可能因粘贴不牢会掉在后轮上，存在一定的安全隐患。
这个不足需要时间检验，现在无法解答，只能提醒车友们真要做的话：1）一定要选购粘力强的丁基胶作基材的隔音板；2）后轮窝一定的清洗干净，越干净越好，而且必须充分晾干后才施工；3）隔音板尽量裁成小块，通过用钝物滚压的方式牢牢贴合后轮窝；4）贴好后，最好用玻璃胶将粘贴缝隙、边角、空位都用胶封上。
以上分享，觉得有用的车友就支持一下吧
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前轮的缝隙我用的是两层的珍珠棉塞进去的，看来也有安全隐患了，
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原帖由 一就青山 于 2012-06-02 23:18 发表在 2 楼
二、前轮窝缝隙填补 换拆前轮了，在只有一个千斤顶的情况下，记住以下必杀技哦，用石头顶准受力的部位，千万别顶刹车盘上去了：拆下左前轮：缝隙，看到了没有：填补的办法很多，各施其法吧，看看我用的：直捣黄龙与君痛饮且慢，还有道要做在前面的手续哦，因为这段缝隙进深度很浅，为保证填补效果，先要找到另一端（在机舱里），把它堵上可能会好些：我喷喷喷：等差不多干了，再用玻璃胶在面上封上一层，装上胎左前就完式咯：然后换右前轮，过程就不拍了：最后还有个小提示，在把轮胎装上的时候，突然想起一个问题，轮子拆下沾过水再装上，难保以后生… -
学习了，我也想后车窝隔音，DD都买了
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原帖由 allenlook 于 2012-06-09 11:22 发表在 41 楼
【精彩6月】凯越论坛丰厚礼品等你拿！【全国】点击“我要报名”，然后按照要求填写，参加活动才算数呢。
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原帖由 一就青山 于 2012-06-09 19:52 发表在 43 楼
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原帖由 一就青山 于 2012-06-02 23:18 发表在 2 楼
二、前轮窝缝隙填补 换拆前轮了，在只有一个千斤顶的情况下，记住以下必杀技哦，用石头顶准受力的部位，千万别顶刹车盘上去了：拆下左前轮：缝隙，看到了没有：填补的办法很多，各施其法吧，看看我用的：直捣黄龙与君痛饮且慢，还有道要做在前面的手续哦，因为这段缝隙进深度很浅，为保证填补效果，先要找到另一端（在机舱里），把它堵上可能会好些：我喷喷喷：等差不多干了，再用玻璃胶在面上封上一层，装上胎左前就完式咯：然后换右前轮，过程就不拍了：最后还有个小提示，在把轮胎装上的时候，突然想起一个问题，轮子拆下沾过水再装上，难保以后生…
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原帖由 ly_9919 于 2012-06-10 09:20 发表在 49 楼
前轮应该是挡泥板变形或安装不到位。
是前轮挡模具本身的问题，根本不是变形或安装不到位，每一台凯越新车下线均如此。自己不加以填塞，雨天后机舱两内侧必是一片泥浆砂水无疑。 -
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顶上
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引用:原帖由 老大201211 于 2012-06-09 14:53 发表在 42 楼
学习了，我也想后车窝隔音，DD都买了
相互交流，不明白DD是什么
，因为后轮窝隔音的效果非常令自己满意
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。要知道两前轮是普利斯通，两后轮是原厂锦湖，刚换的时候，对普利斯通的胎噪是满意的，因为比起后面两个锦湖的噪声要小了很多。
学习了，我也想后车窝隔音，DD都买了
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游客
