估计比亚迪自己还没调校好吧，成熟之前还是不要把手工的功能释放出来，让用户自己调会出现各种奇奇怪怪的情况。

小黑子

设计师选择系适应悬架而非手动调节应该是为了提供更智能化，兼容性和可靠性的驾驶体验，同时通过自动调节在适应各种路况，确保车辆的舒适性和操控性。

我也有这种疑问。强烈要求增加车主自行设定功能，修改软件层面设定而已。越野环境需求千变万化，根本不是厂家一个预设值就能覆盖的。况且我平时就喜欢坐姿高，这是买云辇的正常需求。

出于安全考量。

比如，如果车主把悬挂升高后跑高速，车辆重心太高，容易发生安全问题。