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情况介绍

我的极氪001是22年2月提的WE100单电超长续航，截止到现在，两年零三个月开了2万8千多公里了，将近三万公里。我的公里数比同期提车的车友其实要少的多，很大的原因就是我们当时考虑换电车就是因为限号，平时主要是上班代步。我们家偶尔自驾但不是很经常，所以在行驶里程上不算多。

选车理由

除了限行是我们家想要再添一辆车的重要原因外，让我们最终在众多绿牌车中选择极氪001的很重要的原因我觉得有以下几点：

1.质保：

说实话我们家里人对新能源车并不是很放心的，特别是选车的时候，也并没有把新能源放在第一考虑，想着是再添辆油车，牌子号码错开。后面选主要还是因为当时极氪是少有承诺整车终身质保的品牌。

2.空间：

001的空间上整体是足够的，当时也比较了理想，空间上也大，两者无论是前后排空间还是后备箱空间，对于我们三口之家出行来说非常足够，最后选001还是觉得第三排用不太上，另外就是纯电这点，理想当时都是混动。

3.操控：

001的操控是我试车好几次比较后，感觉还可以，整体的驾驶感很棒，和油车差不多。底盘调校的也好，过障各方面算是优秀的。不过这个我觉得每家开车习惯不同，还得亲自试一下才行。最后我们也是没有选双电，买了单电机，觉得六秒多的加速够用了。

4.配置：

001的整车配置在同级别价位中还是很高的，无论是新款还是老款，无论是电动座椅、座椅按摩加热通风还是香氛等等，基本上很多我们常用的一些配置，极氪的WE/ME和YOU基本上全部具备了，这也就是为什么你基本上不需要选配一些有的没的功能，完全可以根据自己的需要选择。

5.外观：

我邻居说这车外观看着不好看，也有人说像蛤蟆王，但是不得不说极氪001的外观造型放到现在来看还是好看的，猎装轿跑的设计，没有大弧度的大溜背，但整车近5米长，标志性的前脸灯，省去发动机后，整车造型更加低趴，兼顾了SUV与轿车的感觉，不得不说颜值还是非常耐打的，从销量上来看，001也是极氪目前卖的最好的车型。

6.价格：

极氪001的价格我是特意比较过的，同级别车型相同配置，无论是极越01还是说阿维塔12（当然他两不同款）也可以比较对标的腾势N7，我觉得你可以随便比较，除了有些细节上的确是对极氪做了针对性的设计，但是依然抵不住极氪001的超高性价比，就在目前的价位上来看，极氪001仍然是当前价位里面最具性价比的车型，没有之一。

驾驶感受

其实用车这么久了，整体来说这几个点我觉得是朋友经常问的：

1.电耗：

最近这段时间温度上来了，明显电耗也表现的非常优秀，16kwh/100km的情况属于正常发挥吧，最低的话能开到15.4kwh/100km.春秋天温度较高的情况下，基本上开空调也能保持在16~17这个区间范围值内。当然前提是市区内通勤。

2.车机：
经常被骂的情况下比较多，从我提车之后，陆续升了好多次版本了，目前到5.1版本后，即将迎来5.2版本。比新款001的6.2还是要差不少辅助功能的。不过整体来讲，无论是车机的操控流畅度还是看个应用，还是够用的，也不是网上说的那么不堪。当然新款可能会更好。

3.配置：

极氪最大的优点就是全系基本上都是功能标配，顶配上提供的一些功能我个人觉得属于个性化配置吧，像是空悬双电机什么的现在基本上也是标配可选，所以总的来说，我觉得极氪001的标准入门版本的功能配置就已经很够用了。

问题不足

1.辅助驾驶：
像是LCC算是比较好用一些的辅助驾驶，也会偶尔不能使用，无故报错需要重启车机，ABS的问题其实在最初版本的时候也是会无故介入，当然我是能理解它想保护我的心情，不过猛的刹车确实整的大家都挺害怕的。

2.NZP：

高阶智能辅助目前的问题最多，而且开放的城市无论是新老款大家的起步一致，不分彼此。该咋样还是咋样。下闸道改好了，变道现在整不会了。我觉得可以用，但是得小心点的用，要不太磨叽了。只能等下个版本更新了。

3.停车：

一般车位泊车没啥问题，主要是针对机械车位来说真的真的是太费轮毂了，给我的轮毂划得全是划痕，算是既算优势同样也是缺点吧。虽然现在有倒车泊车功能，但依然架不住车宽问题。该进不去还是进不去。如果你停车地方是机械车架的话，还是要慎重考虑。

4.售后：

极氪的售后现在多了，但是车的保有量也上去了。这导致的问题就是在约售后的时候排队时间很长，还得错峰约。好在车没咋出过问题，要不然换个滤芯就得2小时。你就可给那等吧。（不过极氪为了不让你无聊，还给你报出去逛街的打车费，这招真行啊）

用车总结

其他的问题暂时没遇到啥，可能我们对车子本身的容错就比较大，再加上平时代步开也不觉得有什么大问题，假期自驾开过单程650和500公里的也没啥大问题，除了高速上电耗确实会高，开到21-23kwh/100km确实都有，不过好在电费是真的便宜。比加油真的是省不少。每个月加上极氪权益的电费券，电费一个月不超过200元。

我们家现在基本上周末和假期也都尽量能选择自驾就出去自驾，除了堵车是真的堵以外，电车确实是真的省。驾乘体验是真的方便。