安慰车友,这个轮胎已经报废,没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑,伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆,以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移,前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。
轮胎上面如果是扎了东西,可以去进行补胎地方拔掉检查,补胎的方法,基本都是贴片或者是胶条,或者是最好的那种蘑菇钉,价格50到100元左右,修复 完毕要对轮胎做一次动 平衡;如果是侧面不建议修补,建议更换;侧面有任何损坏的情况,裂纹或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包之类的,那么建议更换,可更换一个,也可以更换两个,根据轮胎是否能继续坚持使用来决定;。
安慰车友,这个轮胎已经报废,没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑,伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆,以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移,前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。
你好。这个得看在哪里还有扎伤程度了啊,轻微扎伤问题不大,严重的话还是跟换为好,毕竟安全第一位,换轮胎的话最好还是换像固特异这样的高端品牌轮胎,至于选择哪一款楼主可以根据需求选择,我车用的是固特异御乘系列轮胎,比较适合家用,在保证静音舒适的前提下,雨天制动也不错,安全更有保障,至今用了4年都没出什么问题。
侧面扎了就有安全隐患,最好还是换胎吧,就算勉强修复了还是有安全隐患,真出了问题就不是一条胎的钱了。所以换胎也要尽量选择品质好的,后期不容易出问题,也算间接省钱了,我就一直用的固特异这种高端品牌的轮胎,八万公里左右一换,静音舒适也耐用,省心省钱。
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