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经典老车 之 第四代雅阁

    本田雅阁，从第四代开始，在国人的记忆里有着深刻的印象。她，在那时是官车的代表，当年应该是除了皇冠，过来就是她了，当然她和皇冠的名气、级别比起来还是由很大的差距。在当年流行四方外形的年代，她拥有较为前卫的外形，时尚的内饰，强劲的动力，舒适的乘坐感以及良好的操控性能等等优点，因此深受机关单位、企事业单位等的喜爱，让她在我国拥有辉煌的一片天。现在在马路上，仍能不时地看见第四代雅阁的身影，今天，我特意向同事借来她用了多年的雅阁，拍拍照片，和广大车友们一起分享她当年的风采...下面开始上图了！

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外观篇：

   封面专用

    车头...一看就知道是第四代雅阁...

    左侧45度...

    左侧面...


    左后45度...


    正后...当年真的挺流行方方正正的造型...


     右后45度...


    右侧面...现在看这车的外形确过时了...



    车门拉手及钥匙孔...当年很多车都这样的设计...



 

    原装的玻璃...除了挡风玻璃，其他都还是原装的...



    大灯，也是玻璃的灯壳，灯胆在当年是很先进的设计，现在的很很多都用这种灯胆设计...


    车轮...前碟后鼓，钢圈...

    侧窗外都有一个这样的东西，有啥用的呢？记得当时的凌志LS400也有这玩意，好像说是导风用的，请高手指教...


    后侧窗也有一个...


    后车灯上的一大堆字符，高手指教...


    已经老化的本田标...

    ACCORD 2.0，不知她是用那个系列的发动机，在汽车之家的雅阁历史里说了这个2.0根据区域版本的不同有着不同的马力及扭力...

内饰篇：

    中控全貌，上面有点乱，大家笑纳哈...基本上全车的材料都是软材料，而且柔软细腻！赞一个！

    方向盘，这车应该是低配的，印象中记高配的有气囊、巡航控制等...


    车内后视镜，没啥特别...

    仪表，计公里数的那个坏了，其他都还好...

    驾驶位车窗、后视镜控制，后视镜还带电加热的喔！


    驾驶位空调出风口，下面有个硬币盒（coin），小*日*本的人性化体现...


    车灯控制拨杆...

    雨刷控制拨杆...


    仪表台亮度调节...

    三个踏板，经过20年的踩踏，岁月痕迹显露啊...


    后尾箱、油箱控制开关，带锁的，不过锁已坏了...


    钥匙孔及钥匙，钥匙的外壳是HONDA标的黑塑料包裹的，不过已经破损，下次上我的老思域作业的时候给大家看看...

    中控，危险灯、除霜、雾灯、空调、音响...

    空调的内外循环是按键式的，现在还很多车是拨杆式的，要好好向前辈学习啊...


    中部出风口，中间那个拨杆（除霜按键上面那个）不知道是什么用途...高手指教...


    档把及手刹...手刹下面有玄机...

    手刹下的玄机就是这个，大灯清洗！可是我没见到喷水器...印象中记得这代雅阁是有大灯清洗的，车灯前竖起一个黑色的喷水器...

    副驾驶出风口，拍糊了...

    手套箱，也是带锁的...手套箱的面板也是软材料...


    副驾驶遮阳板，带镜子，主驾的就没镜子...

    阅读灯，唯一一个...


    车门内部，软材料加绒布！质感好极了！


    前排座椅，空间还可以，同事1米78，调整好前排后，后排空间就比较小了...


    安全带可调节高度...

    副驾驶拉手，拉出来以后，收回去的时候是带阻尼的，而且20多年的还没坏，我那皇冠的阻尼弹簧就坏了，已经不会收回去了...主驾驶后的那个拉手还带衣钩，忘了拍照，抱歉...


    后排座椅，座包内应该是有软弹簧，坐上去的感觉和老皇冠（js133）的一样，很舒服！而且座包很厚，现在的本田车的就薄多了...


    同事1.78米调整好前排后，我1.68米的坐在后拍，就只有一拳加两指左右了...


    后车门内板...材料和质感与前门的一样！


    后排扶手拉下后是这样的...

 

    把后排扶手拉下，再把挡板拉下，原来是可以和后尾箱连接的，赞一个！当年应该是很先进的了...