新手司机，人生第一辆车提了凡尔赛c5x。
记得提车时，销售讲解用车事项的第一件事就是上车关闭自动起停。更有甚者在网上看到很多刷系统永久关闭自动起停的，所以一开始深信不已。
然而，车开了两个月近两千公里，我却有话要说，凡尔赛C5x自动起停功能并不是一无是处，虽然算不上惊艳，但也确实可圈可点。

1:停车场启动车辆驶出停车场时不会启动
车辆启动后，车速未超过10km/h，自动启停不会启动，契合驶离停车场场景，低速慢行，注意车辆行人，经常要刹车，不用担心会繁启停。

2:等待红绿灯深踩刹车启用，轻踩不启用
①轻踩刹车停车，车辆不会进入停止模式，适合短时停车等待情况；
②重踩刹车停车或者轻踩刹车停车后在重踩，车辆进入启停模式，适合需要长时间停车等待情况。
配合导航软件的红绿灯读秒功能，真心好用。可惜c5x的车机导航没有读秒。

3:拥堵路段频繁走走停停也不担心频繁起停
拥堵缓行路段，起停后，发动机再启动车速不超过8km/h，不会进入停止模式，不用担心会频繁起停。

4:陡坡不会启用，不必担心溜车
在陡坡路段，车辆自动识别，自动起停不会启用，不用担心溜车。

5:车外高温和低温情况车辆自动关闭起停
车外温度高于35℃或者低于0℃，自动起停会自动关闭，因此不必担心超高温/低温下频繁起停损伤电池，也不会对车内制冷/采暖产品影响。

总的来说，用起来真的也是很贴心。
不过也要特别注意，通过涉水路段需要手动关闭自动起停，希望开发一下自动识别阴雨天和涉水路段功能。