上汽大通原厂房车发布会如期举行，姐姐我最期待的是去广德的上汽通用试车场目睹一下最大的试车基地。
       一眼看到图片时惊呆了，小车上去还行，房车上去这桥有危险。迅速百度一下，越查越想亲眼目睹这个试车场。真是没想到，上汽大通原厂房车会邀约车主去广德试驾场地试驾新款房车，让我们这些平时无法进入的车主进去看看这是怎样的车道和赛道。
       姐姐我还在车里悠哉悠哉地煮着紫苏姜水和鸡蛋，品尝咖啡时，车友们已经迫不及待在发布会现场拍照打卡了，看看他们这甜蜜的笑容…像花儿一样盛开。
        发布会开始啦！
        惊讶于祥总的口才，一个理工男，上汽大通原厂房车的技术总，能滔滔不绝把新款房车的各项升级功能讲解的如此清晰，同时发布了新车价格！第一次认识从后面走到前台的祥总。
       胡总签署了三个框架协议，让我们老车主更加安心成为原厂房车的忠实粉丝。
       最期待的是出发啦…奔赴广德试车场。到了到了，进大门前统一上交保管手机，搞得非常神秘哦。我们都很配合。试驾场地有很多款未上市新车在试驾调试，不能给其他品牌泄密。
       真心感谢胡总，每一位到场的车主都可以试乘试驾，不然天使姐姐我肯定是缩在最后的那一个。试驾了B车和C车，感受最后面讲。试乘试驾过程中，胡总对大家说，车主开心就好，感动。车友里很多人试驾后都过来问胡总老车主置换方案？是不是很多车友都想置换新车呢？跃跃欲试呀…
       回溧阳房车工厂！继续我们的活动：龙虾季 野趣露营派对。
       非常感谢现在的上汽大通原厂房车！和车友们互动的节奏和为车主着想的理念，不再是闭门造车了。试乘双拓大额头时，总设计师一直在车里回答我们的疑惑，就试乘当天，应该是很多同样的回答要讲二十多遍，手动点赞。我们了解到为了开发25款，投入八台八款房车的设计制造，总设计师在广德试驾了无数次，每一次试驾后，车上所有的包括一个螺丝都会检查…还带着先生和孩子住在房车里生活了。研发中心为每一个细节都反复推敲。事无巨细，这是很多房车工厂无法做到的。
       看新款车，车厢内材料的更新，到一些细节的处理，相比于23款上升的跨度非常大，难怪车友小恩小惠赞不绝口。
       天使姐姐我的试驾试乘感受是：
       在图片最后面

       试驾B型车，没啥感觉，和开小车一样。要求重新试驾C车，C车走起。
1：没有负重感，总以为大额头会很重，拖不动，其实没有，完全没有。
2：方向盘的柔和感完美体现，如果姐姐我开了这车，以后没资格说自己是卡车司机了。
3：扭距增加到了420，我可能开的慢，走弯道没感觉出来。但我的确没有感觉到房车的笨重大躯体。方向盘比23款轻多了。
4：脚一碰油门速度直接上来，不像我的V80，油门踩到底才慢慢动起来，发动机给力。
5：C照完全能轻松驾驭。下车前才看到后面坐着人。
       试乘C车双拓展，终于看到了那座高桥，和图片一样陡，师傅坡道停车起步，一脚油门就上了，别说这8AT提速爬坡真的不卡顿，发动机动力很足。
        高速奔跑到190码，感觉很柔顺，窗外一看，高速跑道的栏杆似乎比房车高了，哇！我们的双拓房车已经侧身高速奔跑在斜坡上，就如马戏团里骑自行车飞速环跑在帐篷里…这是房车，房车！风阻面积特别大的房车，惊呆了。没有一丁点不舒服的感受。
       搓衣板路面的试乘和我的v80是上了几个档次了，有声音但不是那种稀里哗啦的感觉，正常小车开颠簸路段。

       试乘试驾听别人说没感觉，还是要自己开一下。上汽大通原厂8AT房车，我们一起期待市场好评如潮的反馈。

       预约起来…预约试驾！