前几天去北京，到了目的地后，发现住所附近有一个交流220v慢充充电站，当时考虑到每个一个月给电池慢充一次，对电池比较好，费用也便宜，所以就把车开到充电站，是在一个小区里，配套建设的八个慢充桩，主要是服务本小区新能源业主的。于是连接好充电枪，扫码相关APP，顺利充电。等过了四个半小时以后，APP提示充电已满，可以拔枪离开了。于是到充电桩那里，缴费拔枪。费用已经支付了，也显示充电已经结束，但是就是拔不下来充电枪。因为是第一次用慢充接口，于是首先查看《使用说明书》，用遥控钥匙解锁，反复多次，均无法解锁拔充电枪。于是给东风400客服打电话。客服很好，立即联系了北京丰台的4S店维修人员。他们电话指导，在用遥控器解锁无果的情况下，他们考虑到是不是充电桩的问题，于是按下充电桩的红色“急停按钮”，确认的确是已经断电了。然后让反复多次按中控台上的车门开关按钮，也是不行。后来让打开前机舱盖，说充电口（内侧）有一个红色的拉环（其实是一个前后拨动的塑料舌头），让往“怀里”拨，也不知道这个“往怀里拨”是个啥方向？我就问，是往车头方向拨（顺时针），还是向方向盘方向（逆时针）拨？电话里也听不清楚，结果因为这个地方空间狭窄，不小心把红色拨片给弄掉了，（真是喝凉水都塞牙），塑料拨片掉到下面去了，找不到了。4S店的维修师傅一看也是没辙了，直接放“大招”了，说充电接口下面有一个小十字花螺丝，只要是把这个螺丝卸下来，把这个充电口轻轻抽出一点（大约2厘米即可），充电枪就可以拔下来了。然后按照维修师傅的操作，卸下螺丝，慢慢抽出充电接口，果真充电枪就可以顺利拔下来了。经过这个事情，我感觉咱们东风新能源生产厂家，完全可以把这四种应急方法都写进《使用说明书》里面，那样我们客户就可以自己动手解决充电枪拔不出来的问题了。