中意捷尼赛思G80，自己选车自己中意就好
最近正好有休假，立马就把试驾捷尼赛思G80这件事提上日程，试驾过后满意度又上升了不少。
刚开始和身边朋友说想买捷尼赛思G80的时候，很多朋友不了解这个品牌，不过我是一直秉持着自己的东西自己喜欢就好的精神，而且试驾过后也了解的更多了，确实就是好车。
考虑的东西不少，服务和售后是我觉得比起同级豪华品牌来说，捷尼赛思表现的更好的地方。
首先就是价格透明，买车不是各个地方都不同要谈价格，它就是统一的，而且车型版本就2种，入门就是豪华版，选装配置也不会过多的纠结。无论试驾还是看车，服务态度都很好，它车的质保是5年或者10万公里保修服务和免费保养以及5年内不限里程的道路救援，如果是担心保养时间和地点问题，也有上门取车保养的服务，总之我觉得各方面考虑的还是很周到的。
刚开始和身边朋友说想买捷尼赛思G80的时候，很多朋友不了解这个品牌，不过我是一直秉持着自己的东西自己喜欢就好的精神，而且试驾过后也了解的更多了，确实就是好车。
考虑的东西不少，服务和售后是我觉得比起同级豪华品牌来说，捷尼赛思表现的更好的地方。
首先就是价格透明，买车不是各个地方都不同要谈价格，它就是统一的，而且车型版本就2种，入门就是豪华版，选装配置也不会过多的纠结。无论试驾还是看车，服务态度都很好，它车的质保是5年或者10万公里保修服务和免费保养以及5年内不限里程的道路救援，如果是担心保养时间和地点问题，也有上门取车保养的服务，总之我觉得各方面考虑的还是很周到的。
除了以上说的几点，其余的满意度都体现在车上了，G80我第一眼看到就觉得设计很有档次，这个价位全系配备了电吸门，也是很拉风的配置了，同级这个价位应该没有吧。
很喜欢捷尼赛思的logo，有气场。
轮毂的样式选择有挺多的，试驾的车是19寸的超闪银轮毂，旗舰版可以加装20英寸的轮毂。
大灯，转向灯，尾灯都是更有个性的分体式，而且都在一条直线上，设计的细节我就服捷尼赛思。
18扬声器的莱斯康虽然不是标配，但是入门的豪华版价格加装包就可以搞定，我觉得还是很值得的。
方向盘的手感是不错的，转向很精准，车内操控的按键其实都集中在一起，所以很容易上手。车开起来后也很安静，过颠簸路面车内也是很平稳的，确实是豪华车该有的表现。
G80的座椅是Ergo Motion座椅，简单来说就是包裹性和质感都更好。前排座椅的通风加热也是标配的，而且它有热感应的，手放到按键上，屏幕就会显示可以调整座椅的哪个部位。
车内很多实木的装饰，高级感在细节方面的体现了。
仪表屏幕的尺寸也是挺大的，G80在行驶的时候，打转向灯的话就会在仪表盘上显示侧后方的画面，这点我还是很喜欢的，开车只要看前脸完全不用分心。
后视镜上也有盲点检测，安全辅助功能在车上其实有很多。10个安全气囊也是标配的，G80无论是NCAP还是IIHS的成绩都是非常优秀的，它也没有因为车价格的问题或者入门配置和顶配的问题来减配安全配置，这个非常值得表扬。
中控显示屏是14.5英寸的，虽然不是像有些车一样是超级大的一块屏幕，但是G80的屏幕很协调，况且这尺寸也不小了。好看也实用。
导航还是挺智慧的，而且车内语音操控反应也很快，车机这块的表现我也挺满意的。
车内是有智能空气净化系统的，这个我也觉得挺实用的，而且是标配的配置，比如开车旁边有卡车之类的，灰尘大的话就会自动关闭车窗开启内循环，现在空气质量和环境都是至关重要的。
旋钮式换挡这块的设计我也很喜欢，有点水晶玻璃的材质，一个词形容就是：高级。
智能指尖交互系统，反应很迅速。
后排双屏幕娱乐系统，也可以显示周围的情况。在主驾驶和副驾驶的后面分别有一个屏幕，屏幕显示的内容还可以是不一样的，也很细节人性化。
后排的座椅都可以在后排的操作面板上进行调控，后排还能控制副驾驶的调节，这些舒适性的功能都很人性化。
我自己是觉得服务我体验下来很满意，车售后问题了解了也都可以很完善的解决，再加上G80厚道良心的配置和里外都很有档次的设计，很难不让人心动。
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