减法生活 体验沃尔沃EX30
1 95 发布于 山东 2024-06-05 16:19:41 只看楼主 热门标准
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沃尔沃汽车在新能源汽车市场中的策略显得独树一帜。当众多车企都在绞尽脑汁做加法,增加各种智能化和舒适配置时,沃尔沃却选择“反其道而行之”,在EX30车型上做减法,追求人与车的自然和谐。
今天来到沃尔沃4S店亲身体验一把~沃尔沃品牌迄今为止最小的车型EX30,感受为我们用户带来更简约、放松、愉悦的生活体验。

沃尔沃EX30基于SEA浩瀚平台打造,是一款名副其实的全球车。作为沃尔沃品牌的一次大胆创新,EX30是沃尔沃有史以来最小的SUV,设计上也遵循“Less is better”理念,看起来北欧风格浓郁。接下来,就让我带大家了解这款小巧的高品质SUV,驾驶起来的感受到底如何。

外观的设计上,沃尔沃EX30延续了品牌标志性的“斯堪纳维亚”风格,视觉效果简约时尚。大灯的设计和EX90相似,保留了雷神之锤样式,两侧灯组极具数字化,我们可以很清晰地看到其内部方格型的灯块,给人的感觉极具科技感。除了大灯之外,前脸几乎没有使用任何多余的线条,仅对LOGO做了悬浮式处理,一条斜向的凹槽线条贯穿,将极简演绎得淋漓尽致。

车身侧面具备流畅的车身曲线,ABC三柱也采用了熏黑样式设计,配以大尺寸低风阻轮圈运动氛围营造得较为出色。值得一提的是,新车并未采用隐藏式门把手设计。尺寸方面,该车长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm。

车尾部整体造型沿用了家族式设计,C字形的尾灯组辨识度够高,不过内部并非采用一体的灯带,而是颗粒分明的灯珠。下方黑色的后包围面积较大,配合上方的黑色后扰流板,相比EX90确实会显得更加年轻。

沃尔沃EX30的座舱也仍旧延续了简约的设计理念,三幅式的多功能方向盘上的按键改为了触控式,空调出风口也是隐藏式设计,加以平整光滑的中央扶手,使得车内几乎没有什么物理按键。

沃尔沃EX30新车提供单电机后驱与双电机四轮驱动两种驱动类型。4S店提供的试驾车型为四驱双电机版本,最大功率达到了315kW ,峰值扭矩543N·m,百公里加速仅需3.6秒。EX30给我们的感觉像极了一台运动小钢炮,深踩下加速踏板,动力也会瞬间迸发。要知道零百加速3.6秒可不是开玩笑,这样的成绩可以说与很多超级跑车肩并肩了,甚至能让我在城市用车中感受到赛道般的驾驶乐趣。而经过试驾也发现,这台车在时速超过100km/h后继续提速,会有动力递进提升的感觉,更像是一台燃油车的驾驶感

在驾驶沃尔沃EX30时我感觉到它方向盘的虚位很小,指向性非常清晰。较小的尺寸配合四轮四角设计,提高整车的灵活操控。5.4m的转弯半径,让我在城市路段掉头时也变得更为轻松从容。

得益于较短的轴距以及50:50的轴荷比,行驶中车身姿态的随动性很强,特别是在高速状态下变道超车,可以明显感受到来自底盘良好的支撑性。

沃尔沃EX30悬架使用的是由北欧团队调校的前麦弗逊、后五连杆悬架系统,整体调校风格偏运动。是比较典型的欧洲风味,底盘韧性较强,经过大的颠簸时不会有多余弹跳。过弯时车辆有足够的支撑性,而且路感比较清晰,不足处则是对于舒适性的取向不会很明显。紧致之余,这套悬架却又能把那些生硬的冲击,化解的无比柔和,这时候总会让人发出一声感叹:“什么叫豪华品牌的底蕴”!

在制动方面,EX30刹车的制动力更倾向于舒缓的节奏,制动力释放得非常线性,可以给车内乘客营造出更好的驾乘体验。高速状态下,刹车则会变得更为灵敏,轻点一下,车辆即会有制动响应。在激烈驾驶时也可以给到我们用户更多的信心。

值得一提的是,沃尔沃EX30的NVH表现超乎了我的想象,多种隔音吸振的高强度材料可将大部分噪音隔绝在车外。加上更流线的车身,带来低至0.28cd 的风阻系数,即便车速提升至100km/h时,车内静谧性保持得依旧不错,我跟试驾员在车内用正常音调交流没有任何问题,无需刻意提高自己的声音。

作为一台基于原生纯电平台打造的车型,沃尔沃EX30全车搭载23个智能感知硬件,覆盖了车内车外感知,让出行更为安全。特别是Pilot Assist领航辅助系统的表现,令我非常满意,使用下来完全可以用稳定、可靠来形容。基础功能做得非常好,用起来也很让人放心。在ACC巡航模式下,与前车距离控制得比较合理,跟随前车加减速的时机、力度都很合适,不会很突兀。车道居中保持也很稳定,车道偏离的提醒到位,穿越城市晚高峰下来,驾驶起来也确实不怎么费力。

作为一贯以安全著称的品牌,EX30依旧拥有沃尔沃汽车最高安全标准,在主动及被动安全性能方面,EX30采用沃尔沃汽车最经典、最坚固的笼式车身,全车高强度钢应用比例达71%,车顶可承重10吨重压,相当于6辆以上EX30的重量。别看EX30车小,全车配备7个安全气囊,可谓全方位保护乘员安全。
实际体验中我发现,新车的碰撞警告系统相当灵敏,行驶过程中车辆会自动检测周围近距离的行人、车辆、骑行者,预测有碰撞危险时主动制动。
BLIS盲点信息系统还可以监测后方快速接近的车辆,如有发生碰撞的风险,则触发警报;如驾驶者变道时,系统判断可能存在碰撞风险,将帮助车辆转回车道内,避免发生碰撞。如果你驾驶EX30发现车辆突然没有按照你自己的既定轨道行驶,作出了一些“出格”动作,那么很有可能,是车辆为您化解了一场即将到来的潜在危险。

总结:沃尔沃EX30给人的感觉就像一位风度翩翩的北欧小生,仔细推敲你会发现。不仅外表才华横溢,骨子里更是拥有一种内在的气质以及来自时光的沉淀。除了不随波逐流的设计,EX30在很多地方还加入了不少让人感到惊喜的小元素,拥有着属于自己的Style。















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