这车从月销大几千现在到月销几百台,这车咋回事了?搞的我都不敢买了。海狮06ev目前没优惠,而这07ev打折后价格也贵不了多少吧?其实如果两车价格一样,销量能达到06ev销量吗?
因为06皮薄馅大还便宜,这个版块还有人说06比07好呢,理由就是内部乘坐空间比07看着大。
电池太小而且太贵,这价格好像比极氪7X更贵,真的离谱。
海狮07ev出口每个月1w以上,常州工厂年产量我记得好像只有15w辆,国内展厅都不摆了,配额全部给外国去了吧。估计要调整,一个要加配置出新款,20万竞争非常激烈,第二个生产调整要扩产或者换到新工厂投产。
早就说了,比亚迪搞密集车型,就是车主选择困难,4S店搞成本,同门搏杀,搞死自己,销冠车型几乎一个也没有了,国内销量下滑。月销几百辆的车型,车主不担心停产吗?
开了半年1.2W公里,除了电耗其他都不错
主要是车重续航太短,一堆所谓节能技术,抵不过车重一毛病。
8个月开了1.3W,长续航版没问题
电车除了彩电冰箱大沙发, 也要看看 底盘悬挂吧, 这才是一台车的根本之一。
抖音上一条视频, 2台车同时遇险, 宝马规避后扬长而去, 某车失控停靠路边。
整个大换代才有希望,现款尺寸、空间是短板,以BMW X5的尺寸改款为大5座,定个合适的价格,必然大卖。
现在BYD就缺好点的大5座城市SUV,老去搞6座、7座,殊不知大五座的车才是顶流。
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